上海軌道交通01A01型電動列車,是上海捷運1號線最老的捷運列車車型。
本車型於2008—2009年由原DC-01(直流)擴編並“直改交”後重新投入上海捷運1號線運營。
基本介紹
- 中文名:上海軌道交通01A01型電動列車
- 外文名:Shanghai Metro Type 01A01
- 動力來源:VVVF交流傳動
基本介紹
列車介紹
上海軌道交通01A01型電動列車 介紹 | |
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車型平面圖 | 車型詳細介紹 |
* 原DC-01(編號:01~16) | |
狀態:已擴編為 上海軌道交通01A01型電動列車 和 上海軌道交通01A02型電動列車 | |
* 原DC-01 | 製造商:德國ADTranz、德國西門子原產;南車株洲電力機車有限公司改造 設計時速:80km/h 車輛編成:6節編組(Tc+Mp+M+Mp+M+Tc) 定員:310人 製造年代:1992—1994年 電機傳動方式:直流電機 設計壽命:20年 暱稱:老老六 |
* DC-01A(編號:102) | |
狀態:已封存 | |
製造商:德國ADTranz、德國西門子原產;南車株洲電力機車有限公司改造 設計時速:80km/h 車輛編成:8節編組(Tc+Mp+M+Mp+M+Mp+M+Tc) 定員:310人 製造年代:1992—1994年 擴編/直改交時間:2008—2009年 電機傳動方式:VVVF交流傳動 設計壽命:30年 暱稱:獨苗/不死老老八 | |
* DC-01B(編號:101,103~110,114) | |
狀態:101為實訓車,現於上海捷運張江高科實訓基地;108下線後,車頭93191送往上海工程技術大學;2024年6月起,該車型所有列車因使用年限到期退出運營,現處於待報廢狀態 | |
* DC-01B | 製造商:德國ADTranz、德國西門子原產;南車株洲電力機車有限公司改造 設計時速:80km/h 車輛編成:8節編組(Tc+Mp+M+Mp+M+Mp+M+Tc) 定員:310人 製造年代:1992—1994年 擴編/直改交時間:2008—2009年 電機傳動方式:VVVF交流傳動 設計壽命:30年 暱稱:老老八 |