上海同捷科技股份有限公司是國內規模最大、實力最強的獨立汽車設計工程公司。
基本介紹
- 公司名稱:上海同捷科技股份有限公司
- 總部地點:上海
- 成立時間:1999年
- 類型:有限公司
公司簡介,業務範圍,大事件,
公司簡介
公司成立於1999年,註冊資本18777.9萬,淨資產4.92億。公司經過10年多的發展和經驗積累,已擁有1500多人的設計開發團隊。同捷公司現已形成從產品創意設計、工程設計、樣車試驗試製、模具設計及製造全流程一站式整車汽車技術解決能力。
公司於2002年通過ISO9001質量體系認證,現已建立了一套完整的基於2600項主流程基礎上的35000項精細設計與工程開發流程。整理積累了世界先進水平的33000多項設計工程技術標準。公司現已積累200多個車型資料庫,其中包括100多個整車車型產品設計工程經驗資料庫和100多個競爭車型BENCHMARK資料庫。
公司國內整車企業用戶已有80多家。其中包括一汽集團、東風集團、上汽集團、北汽集團、長安汽車、上海通用、東南汽車、海馬汽車、江淮汽車、華晨汽車、長城汽車、華泰汽車、重慶力帆、中興汽車等國內主流汽車企業,同時為多家歐美日汽車公司提供相關服務。
目前
,同捷公司累計承接了汽車產品設計項目300多個,其中100多個完整車型設計項目。據不完全統計,2009年由同捷主持開發或參與開發的乘用車占國內乘用車總市場份額近10%,約占整個自主品牌乘用車32.4%的市場份額;總車型約占國內乘用車及商用車總市場份額的20%。
本次招聘,除總公司上海同捷科技股份有限公司招聘之外,包含以下子公司崗位需求
上海
上海同捷科技股份有限公司 (總公司)
上海同捷三花汽車系統有限公司 (子公司)
無錫
無錫同捷汽車設計有限公司 (子公司)
無錫同捷汽車模具中心 (分公司)
山東
棗莊同捷汽車模具有限公司 (子公司)
業務範圍
★概念設計
汽車市場情報分析及產品定義,規劃
造型設計工程(2D,3D,A面,油泥模型,主模型)
汽車總體設計工程與人機工程學
汽車產品的概念設計與原型車設計製作
目標車型或競爭車型Benchmarking分析
★工程設計
汽車整車設計工程
汽車車身設計工程
汽車儀錶板與內外飾設計工程
汽車底盤平台及其零部件系統的集成設計,匹配設計與工程
汽車電子電氣系統的設計與工程
車輛動力學,運動學分析,性能設計與性能最佳化
整車及零部件的設計最佳化與CAE分析
汽車產品的數位化虛擬樣車技術(DMU)
★汽車製造工藝技術與工程
汽車樣車整車與零部件的性能與工程評價
衝壓工藝、焊接工藝、塗裝工藝、總裝工藝等工程分析
汽車樣車的試製和試驗
★模具,夾具及檢具設計開發製造
★汽車超級平台技術產業化交鑰匙業務
大事件
1989—1995年同捷創業團隊與一汽、長春汽研所合作辦學和合作研究,積累了豐富的產品設計與工程經驗。
1999年10月公司正式成立 ,在國內打響汽車自主開發的第一槍,最早提出數位化汽車設計技術方法。
2000年12月公司正式更名為“上海同濟同捷科技股份有限公司” 2001年同捷開始承接外包項目--美國通用汽車設計開發項目,並與世界最大的CAD軟體公司UGS合作,為GM開發汽車專用設計平台與軟體。
2002年10月同捷第一研發基地(金橋基地)啟用。
2003年4月同捷成功完成15款整車項目開發。
2001年5月同捷承接了第二個整車項目“昌河海豚”。
2004年同捷與東風公司簽定B級轎車項目,至此同濟同捷與國內100%主流汽車廠建立合作關係。
2005年6月第二研發基地(南匯基地)和新樣車試製車間竣工並啟用。
2006年11月同捷開發的20款新車型成功在北京車展展出。
2007年4月同捷開發的30款新車型成功在上海車展展出。
2007年6月總結並推行了基於精細產品工程的A+級汽車整車開發35000項精細流程基礎上,提煉出22000項周計畫流程,新發布標準總數超過33000項。
2008年3月與日本多家公司建立合作夥伴關係,同時為多國國際汽車公司提供技術服務。
2008年4月同捷與各主機廠合作開發和設計的28款展車在北京國際汽車展上精彩亮相。
2008年7月4日國務院總理溫家寶率中央所屬各部委一行前往無錫同捷考察。
2009年3月起,利用3年時間建立亞洲最大的模具中心,每年具備8-10個整車模具加工能力。
2009年4月上海國際車展上同捷自主研發的S11混合動力超級跑車面世,打破了中國不能自主開發中高級跑車的定論。
2009年8月無錫同捷汽車設計有限公司成立並啟用。
2010年4月同捷參與開發的33款新車型成功在北京國際車展展出。
2010年7月公司正式更名為“上海同捷科技股份有限公司”。