三號幹線(郊野公園段)有限公司

三號幹線(郊野公園段)有限公司(英文:Route 3 (CPS) Company Limited)擁有由香港政府批出專營權營運大欖隧道。公司創辦於1995年,最初由新鴻基地產及華潤集團有限公司持有。但後來由於華潤集團有限公司要專注零售業務,故此已成為新鴻基地產單一大股東。

基本介紹

  • 公司名稱:三號幹線(郊野公園段)有限公司
  • 外文名稱:Route 3 (CPS) Company Limited
  • 總部地點:香港
  • 成立時間:1995年
簡介,重要里程,公司效益,

簡介

三號幹線郊野公園段全長10.1公里,包括全長3.8公里的大欖隧道及全長6.3公里的青朗公路,由南面汀九,通過隧道穿越大欖郊野公園,至北面近元朗之凹頭。收費廣場設於大欖隧道北面出口約1公里處。整條幹線有多個出入口接駁鄰近地區,包括錦田、新田、八鄉、元朗、荃灣及青衣。整項工程以建設、營運及移交 (BOT) 模式運作,為期30年。
三號幹線郊野公園段三號幹線郊野公園段

重要里程

1995
5月24日
立法局通過「大欖隧道及元朗引道條例草案」
5月29日
三號幹線郊野公園段財團與港府簽訂項目協定
5月31日
動土儀式
8月14日
簽署銀團貸款協定
1996
1月
元朗引道地基平整展開;大欖隧道南北入口爆破工程展開
2月
批出電機工程契約
7月
凹頭興建橋躉及橋面結構工程
1997
7月8日
大欖隧道貫通
12月
汀九段橋樑工程完成
1998
5月3日
三號幹線百萬行
5月25日
三號幹線郊野公園段全線通車

公司效益

三號幹線郊野公園段的落成不單將新界西北及市區連線起來,並有助紓緩屯門公路及吐露港公路的擠塞、促進跨境交通及提供清新、健康及安全的駕駛環境:
1.紓緩新界交通的擠塞情況: 三號幹線郊野公園段每日可容納140,000車輛架次,提供充足容量以分流市區至新界之交通,大大紓緩屯門公路及吐露港公路經常出現的擠塞情況。
2. 促進跨境交通的未來發展: 三號幹線郊野公園段把落馬洲、沙頭角及文錦渡口岸與葵涌貨櫃碼頭及機場連線起來,對支持未來物流業及過境旅客的交通發展需要,擔當重要角色。
3. 縮短行車距離,增添空娛時間: 三號幹線郊野公園段將市區與新界的距離大大縮短,由元朗至中環只需25分鐘,上班人士可享更多空娛時間。
4. 帶來清新及綠化環境: 由於無需上斜及路程直接,汽車產生的廢氣相應減少,令空氣品質較佳。沿途廣植460,000棵植物,令駕駛人士盡享清新及綠化的駕駛環境。
5. 保障及推廣安全: 三號幹線(郊野公園段)有限公司一直堅守最高的安全水平,過去幾年皆獲極優異的安全紀錄,公司亦全力支持推廣安全的教育活動,經常參與由警察新界北總區交通部、道路安全議會及地區團體所舉辦的活動。

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