三菱92式偵察機是二戰期間日本陸軍航空兵主力的偵察機之一,該偵察機在1931年開始首飛成功。
基本介紹
- 中文名:三菱92式
- 類別:偵察機
- 用戶:日本陸軍航空兵
- 所屬國家:日本
三菱92式偵察機是二戰期間日本陸軍航空兵主力的偵察機之一,該偵察機在1931年開始首飛成功。
三菱92式偵察機是二戰期間日本陸軍航空兵主力的偵察機之一,該偵察機在1931年開始首飛成功。中文名:三菱92式英文名:Mitsubishi Type 92 Reconnaissance Aircraft機型概述:這是繼川...
九二式偵察機是珍珠港事件前舊日本陸軍使用的偵察機。由三菱重工業設計製造,為首度搭載日本國產引擎之軍用飛機。性能參數 發動機: 三菱九二式氣冷九汽缸引擎(420馬力)乘員數: 2 長度: 8.52米 翼展: 12.75米 高度: 3.48米 主翼面積: 26平方米 重量: 1,060公斤 全武裝重量: 1,770公斤 最高空速:...
乘員 3人 長度 3.95米 闊度 1.63米 高度 1.86米 重量 3.5噸 裝甲與武器 裝甲 6-22毫米 主要武器 92式 13毫米機槍 次要武器 1 x 91式6.5毫米機槍(炮塔) 機動性 發動機 三菱/石川島播磨6缸氣冷汽油引擎 45匹 (34千瓦) 懸掛系統 直角槓桿 平地時速 40公里/小時 馬力/重量 行動距離 200公里日本...
三菱格藍迪作為一款mpv,格藍迪對動力的訴求有別於同類產品。格藍迪採用三菱全新的mivec發動機,排量為2.4l。這款發動機最大功率達到121千瓦,與同級別的奧德賽相比,最大功率多了55千瓦,最大扭矩多了11n.m,數據的差別反映在道路行駛性能上,格藍迪的0---100km/h加速為14s,這在同類別車裡算是比較快的。
Ka-15\G3M1\G3M2-21 兩個背部可收回炮塔,一個腹部可收回炮塔各1挺7.7mm"92"式機槍 1*800K魚雷或800Kg炸彈 G3M2-22\G3M3 背部炮塔1*20mm"99-1"機炮,側舷窗和背部可收回炮塔各1挺7.7mm"92"式機槍 4*7.7mm"92"式機槍可從座艙發射 1*800K魚雷或800Kg炸彈 L3Y1\L3Y2 1挺7.7mm"92"式機槍...
第一代ECLIPSE的誕生要追溯到1989年,是當時三菱在GALANT的基礎上研發的轎跑車產品。外形圓潤可愛,桶型運動座椅富有包裹感,三幅式的方向盤設計讓人更容易掌控。其入門級的基礎型裝配了1.8升的8氣門單頂置凸輪軸四缸發動機(4G37),與之搭配的是五速手動或四速自動變速箱,最大功率92馬力;GS DOHC型採用2.0升...
發動機:2× 三菱MK4A-11 “化成”14缸星形發動機 ,1,141千瓦(1,530馬力)最大起飛重量:12,860千克 性能數據 最大飛行速度:428千米每小時 最大航程:2,852千米 武器裝備 1、炮:1×20毫米型99炮(尾炮塔),4×7.7毫米92式機槍(前炮塔×1,束腰位置×2,炮塔頂部×1);2、炸彈:1×858千克(1,...
於是,日本軍方想研製一種兼有92式裝甲車的機動性和89式中戰車的火力的輕型坦克。九一八事變後,日本軍方更意識到,要儘快研製出一種“步兵戰鬥用輕戰車”,以代替性能已顯落後的89式輕戰車,這就是95式輕戰車的發端。1933年7月,日本陸軍技術本部開始了設計工作,由三菱製作所來試製。三菱公司先期製成了A、B...
在內飾上,09款飛騰裝備了人性化的可調節式方向盤,更具時尚感。後排座椅枕頭可90°前向調節,既提高了乘員的舒適性,又擴大了後方視野。動力、油耗 09款獵豹飛騰保有了原型車三菱帕傑羅IO純正的越野車血統,動力方面,搭載了三菱2.0L 4G94 MPI 09款發動機,該發動機採用4缸16氣門,單頂置凸輪軸設計,能應付各種...
MRJ三菱支線客機由日本三菱重工主導研發,於2004 年首公布設計方案,計畫研製78或92座支線客機,未來也計畫推出100座的MRJ100X。MRJ項目於2008年3月正式宣布啟動,單架價格約為4200萬美元。2014年5月,首架MRJ飛機已基本完成,於2014年夏季接受測試。2023年2月7日,日本三菱重工業公司宣布,將終結日本首款國產噴氣式...