三河閘

三河閘

三河閘水利工程是1953年7月建造,位於江蘇省境內的洪澤湖東南部,是淮河入江水道的重要控制口門,也是淮河流域骨幹工程。三河閘是建國初期我國自行設計和施工的大型水閘。

基本介紹

  • 中文名:三河閘水利工程
  • 開工時間:1952年10月
  • 竣工時間:1953年7月
  • 地理位置:江蘇省境內的洪澤湖東南部
  • 所屬城市:淮安市洪澤縣
  • 所屬國家:中國
  • 工程類型:鋼混結構
建設歷程,技術套用,管理維護,重要意義,工程榮譽,

建設歷程

三河閘工程於1952年10月動工興建,1953年7月建成放水。1968年、1970年兩次對該閘進行了加固。

技術套用

閘身為鋼筋混凝土結構,共63孔,每孔淨寬10米,總寬697.75米,底板高程7.5米,寬18米,共21塊底板,閘孔淨高6.2米。閘門為鋼結構弧形門, 每孔均設有電力、人力2×7.5噸兩用卷揚啟閉機一台。左右岸空箱內各設有水電站一座,裝機容量分別為160KW、125KW。門墩架設公路橋,按汽━10級標準,採用雙車道,淨寬10米。三河閘按洪澤湖水位16米設計、17米校核,原設計流量為8000立方米/秒,加固後的三河閘設計行洪能力提高到12000立方米/秒。設計抗震烈度8度,屬大Ⅰ型水閘。

管理維護

為了提高三河閘的防洪標準,江蘇省水利廳於1968年、1970年兩次對該閘進行了加固,閘墩接長1.45m,增建工作橋、檢修門槽及浮箱式檢修門,加厚消力池底板,加固閘門等。1976年~1978年進行了抗震加固,對排架、門墩進行抗震加固,公路橋加橫向夾板。1992年~1994年又對三河閘進行全面加固,更新鋼閘門、加厚消力池、加寬公路橋、處理工作橋裂縫等。2001年新建了彩鋼板啟閉機房。2003年安裝了閘門自動監控系統,實現了水利工程管理自動化。

重要意義

三河閘工程的建成,極大地減輕了淮河下游的防洪壓力,保證了蘇中里下河地區不再受到淮河洪水災害之苦,50年來,成功抗禦了1954年、1991年、2003年等特大洪水,充分發揮了骨幹水利工程的效益,2003年三河閘泄洪達600多億立方米,2006年三河閘泄洪歷時104天,共下泄洪水136億立方米,截止去年年底,已累計安全泄洪10657.39億立方米,保證了里下河地區3000萬畝農田和2000萬人民生命財產的安全。三河閘攔蓄淮河上、中游來水,使洪澤湖成為一巨型平原水庫,為蘇中、蘇北地區的工農業、人民生活用水及航運提供了豐富的水源。

工程榮譽

三河閘景區分別於2003、2005年被水利部授予“國家水利風景區”,三河閘工程管理局被授予“國家一級水利工程管理單位”稱號。

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