一面坡鎮

城鎮簡介

一面坡鎮位於尚志市中西部。轄3個社區、11個行政村。鎮區地處尚志城區東南20千米；萬山村距城區34千米。錯草頂子山海拔793.1米；大青頂子山海拔625米。螞蜒河沿岸為沖積平原。濱綏鐵路、綏滿高速公路、301國道貫通境內。

歷史沿革

北宋末期南宋初期

一面坡鎮，原名唐氏參營、一禡坡、一墁坡、五卡斯。

關於唐氏參營一名的由來，傳說是在北宋末期南宋初期，徽、欽二帝被擄到依蘭坐井觀天之後，徽、欽二帝的十餘名親兵怕被高宗趙構殺頭，在一位姓唐的將領帶領下，以營救徽、欽二帝為名，尾隨押解徽、欽二帝的車馬進入北方，在依蘭附近日出夜伏數月，在營救徽、欽二帝無望的情況下，洗擄了依蘭、賓州附近的幾個村莊，搶得一些生活用品和女眷，進森林沿阿什河到烏珠河至螞蜒河，到達一面坡之後，見此地四面高山環繞，古松參天，氣候溫和，便選出陡坡上一塊平如點將台的闊地（現褲襠街西300米安營紮寨，伐木結廬，墾荒漁獵與被擄女眷苟且存活。之後不久，有兵卒在周圍密林中挖得山參數棵，獵殺猛虎數隻，割取熊掌數對，到冰封螞蜒河後，派人沿螞蜒河出山，輾轉到金都，換些食鹽布匹維持生計。數年之後，徽、欽二帝駕崩，此股親兵泯滅救主之心，亦無意重返中原，一心一意地與所擄女眷過活，靠挖參、漁獵養活兒女。遼、金到滿清時期，開始有珠民在烏珠河、螞蜒河沿岸搭地窨採集珍珠進貢，珠民發現這股北宋親兵後裔之後，均稱這一部落為唐氏參營。到光緒元年（1875年），唐氏參營已成為約百十戶人家的小村落。隨著唐氏參營人煙稠密，唐氏參營後人在挖不到人參、捕不到虎豹的情況下，開始拿起祖先所遺兵器出山搶掠。因這些人是北宋武士之後，均有家傳武藝在身，打家劫舍時少遇對手。故此，唐氏參營又被方圓幾百里之內的人稱之為“匪巢”。

從唐氏參營更名為一禡坡的過程，是因那些時而為民時而為匪的唐氏參營後人每次出發搶掠前後，都要在營地舉行祭天、祭地、祭祖先的儀式。而“禡”字是指古代在軍隊駐紮的地方舉行的祭禮。而唐氏參營的東側，有一面約50米長的陡坡。於是，唐氏參營在唐姓將領後人因病禍消亡，唐氏參營再無唐姓後人居住之?後，便將唐氏參營改為“一禡坡”。

晚清時期

一禡坡因何被叫成“一墁坡”，此話應從晚清時期關內逃難之人進入一禡坡說起。當時，逃難的人群之中，多有山東人，山東方言稱“抹牆”為“墁牆”。到一禡坡之後，見那50餘米長的一道小坡如墁過的一面牆那樣平整，便將一禡坡改叫成一墁坡，久而久之，一禡坡取名原意已被人忘卻，一墁坡已成為人們公認之地名了。墁坡為何又被改為五卡斯呢？原因是1896年俄國工程師到一墁坡繪製地理圖並劃勘中東鐵路線，1897年開始由俄國境內修築鐵路，經綏芬河修到一墁坡，1903年修成現今一面坡站，距哈爾濱162公里，距牡丹江192公里，是濱綏中間加木柈（當時火車頭所需燃料）、上下旅客、裝卸貨物的一個大站。車站修成後，俄人將車站命名為“五卡斯”站，一墁坡這一從唐氏參營演化而來的村名，也由此改為五卡斯。車站建成之後，俄國人相繼在車站附近建成了以西大樓（駐紮俄國軍隊。1900年俄國以護路為名先後出兵17萬人侵入我國東北，西大樓可駐兵800餘人）、東大樓（公園主樓，冬天，俄人在此過聖誕節；春天過巴斯節；星期天，濱綏線俄人乘火車到此遊玩盡興而歸；夏季，俄國貴族到此避暑）、車站大樓（駐紮俄國警察）。