一般附加險

一般附加險亦稱 “普通附加險”。不能單獨投保,必須在投保了基本險以後方允許加保的一個險別。貨物在海運途中除發生因遇到海上自然災害和意外事故所致損失外,還可能遭受由於各種外來原因所造成的損失。為了取得更加充分的保障,有必要加保附加險。通常屬於一切險承保範圍內的偷竊提貨不著、淡水雨淋、短量、混雜沾污、滲漏、碰損破碎、串味、受潮受熱、鉤損、包裝破裂、銹損等11種附加保險,在平安險或水漬險中,根據實際需要,可作為一般附加險選擇投保。

基本介紹

  • 中文名:一般附加險
  • 外文名:General Additional Risk
  • 學科:保險學
  • 又稱:普通附加
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介紹

一般附加險(General Additional Risk)
承保一般外來原因引起的貨物損失,亦稱普通附加險,它們包括在一切險之中。若投保了一切險,就無須另行加保。若投保了平安險水漬險,則由被保險人根據貨物特性和運輸條件選擇一種或幾種附加險,經與保險人協定加保。

險別

一般附加險有下列11種險別:

偷竊、提貨不著險

(Theft, Pilferage and Non-delivery Risk, T.P.N.D.),投保平安險和水漬險的基礎上加保此險,保險人負責賠償對被保險貨物因被偷竊,以及被保險貨物運抵目的地後整件未交的損失。但是,被保險人對於偷竊行為所致的貨物損失,必須在提貨後10天內申請檢驗,而對於整件提貨不著,被保險人必須取得責任方的有關證明檔案,保險人才予賠償。

淡水雨淋險

(Fresh Water and Rain Damage Risk, F.W.R.D.),投保平安險和水漬險的基礎上加保此險,保險人負責賠償承保貨物在運輸途中遭受雨水、淡水以及雪溶水浸淋造成的損失,包括船上淡水艙、水管漏水以及艙汗所造成的貨物損失。不過,保險人承擔賠償責任,要求被保險人必須在知道發生損失後的10天內申請檢驗,並要以外包裝痕跡或其他證明為依據。

滲漏險

(Leakage Risk),投保平安險和水漬險的基礎上加保此險,保險人負責賠償承保的流質、半流質、油類貨物在運輸途中因容器損壞而引起的滲漏損失,或用液體儲藏的貨物因液體滲漏而引起的腐爛變質造成的損失。如以流體裝存的濕腸衣,因為流體滲漏而使腸衣發生腐爛、變質等損失,均由保險公司負責賠償。

短量險

(Shortage Risk),投保平安險和水漬險的基礎上加保此險,保險人負責賠償承保的貨物因外包裝破裂或散裝貨物發生數量損失和實際重量短缺的損失,但不包括正常運輸途中的自然損耗。被保險人對於包裝貨物的短少,應當提供外包裝發生破裂現象的證明;對於散裝貨物,則以裝船重量和卸船重量之間的差額作為計算短量的依據。

混雜、沾污險

(Intermixture and Contamination Risk),投保平安險和水漬險的基礎上加保此險,保險人負責賠償承保的貨物在運輸過程中因混進雜質或被沾污,影響貨物質量所造成的損失。此外保險貨物因為和其他物質接觸而被沾污,例如布匹、紙張、食物、服裝等被油類或帶色的物質污染因而引起的經濟損失。

碰損、破碎險

(Clash and Breakage Risk),投保平安險和水漬險的基礎上加保此險,保險人負責賠償承保的金屬、木質等貨物因震動、顛簸、碰撞、擠壓而造成貨物本身的損失,或易碎性貨物在運輸途中由於裝卸野蠻、粗魯、運輸工具的顛震所造成貨物本身的破裂、斷碎的損失。

串味險

(Taint of Odour Risk),投保平安險和水漬險的基礎上加保此險,保險人負責賠償承保的食用物品(如食品、糧食、茶葉、中藥材、香料)、化妝品原料等因受其他物品的影響而引起的串味損失。該險主要承保被保險貨物因在運輸過程中配載不當而受其他物品影響,引起的串味損失。如茶葉、香料與皮張、樟腦等堆放在一起產生異味,不能使用。

受潮受熱險

(Sweat and Heating Risk),投保平安險和水漬險的基礎上加保此險,保險人負責賠償承保的貨物因氣溫突然變化或由於船上通風設備失靈致使船艙內水氣凝結、受潮或受熱所造成的損失。

鉤損險

(Hook Damage Risk),投保平安險和水漬險的基礎上加保此險,保險人負責賠償承保的貨物(一般是袋裝、箱裝或捆裝貨物)在運輸過程中使用手鉤、吊鉤裝卸,致使包裝破裂或直接鉤破貨物所造成的損失及其對包裝進行修理或調換所支出的費用。如糧食包裝袋因吊鉤鉤壞而造成糧食外漏的損失。

包裝破裂險

(Breakage of Packing Risk),投保平安險和水漬險的基礎上加保此險,保險人負責賠償承保的貨物在運輸過程中因搬運或裝卸不慎造成包裝破裂所引起的損失,以及因繼續運輸安全的需要修補或調換包裝所支出的費用。

銹損險

(Rust Risk),投保平安險和水漬險的基礎上加保此險,保險人負責賠償承保的貨物在運輸過程中由於生鏽而造成的損失。但生鏽必須是在保險期內發生的,如原裝船時就已生鏽,保險公司不負責。此外,在海上保險實務中,保險人一般不就裸裝的金屬材料承保銹損險。

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