一汽馬自達睿翼，以“進化的ZOOM-ZOOM”（ZOOM-ZOOM Evolution）為開發理念，以 “Best of CD Class（同級別中最強）”為目標，採用馬自達獨立開發的全新的高端產品平台，該平台是迄今世界最先進的中高級車平台之一。基於該平台，睿翼在高級感、駕駛便利性、動力、安全、燃油經濟性、靜肅性等諸多方面都有了全面的進化，是馬自達品牌的傑出作品，代表了馬自達品牌的終極追求方向。
基本介紹
- 中文名：一汽馬自達睿翼
- 開發理念：進化的ZOOM-ZOOM
- 目標：Best of CD Class
- 優勢：高級感、駕駛便利性
- 軸距（mm） ：2725
- 最大功率： 124/6000
產品優勢,車型報價,參數配置,日系寶馬,
產品優勢
產品優勢1：便利性
在同級別車中，睿翼擁有無與倫比的駕停便利性，可以概括為“駕駛零難度，停車零難度”。睿翼以駕乘者的感受和情緒（appeal to driver’s emotions）作為出發點，以人為本的人性化設計成為其中的一個突出訴求點。睿翼採用換擋撥片，以及新型的人性化人機界面 CF-Net（Cross Functional Network）。它將各類常用開關集中於方向盤上，駕駛時只要在方向盤上進行簡單操作，即可放立芝輕鬆控制包括行車電腦、巡航、換擋、音響設備、空調等在內的各個系統；位於儀錶盤上方的集中顯示屏還可以縮小駕駛人員的視線移動範圍，真正實現了駕駛者“視線零轉移、手不離方向盤”。睿翼裝備了前後泊車雷達，無論在任何擁堵的環境中，都能自如停車。
睿翼
睿翼產品優勢2：操控性
在操控性方面，馬自達被公認為汽車業的領袖品牌。第一代Mazda6被稱為“彎道之王”，深受國內消費者喜愛。睿翼在操控方面秉承了馬自達ZOOM-ZOOM的DNA，比第一代Mazda6更富有駕駛樂趣，擁有媲美頂級運動車型的操控性。睿翼裝配了電動隨速助力轉向系統（EPAS），在任何時候都能夠提供合適的助力轉向，真正實現了 “人車一體，靈性共通”。
產匙捉拘品優勢3：動力性
睿翼採用新開發的MZR 2.5L汽油發動機代替此前的MZR 2.3L發動機，MZR 2.5L發動機擴大了氣缸內徑與衝程，縮小了氣缸間距並將活塞輕量化，並通過改善吸排氣口的流動性來提高實用區域的扭矩，進而實現更為線性的加速感與精準的回響性能。在新發動機的助推下，睿翼最大輸出功率達124kW/6000rpm(開發值)，在4000轉時即可達致226Nm的最大扭矩（在低中速域可以發揮出90%的最大扭矩），令駕駛者能夠充分體驗“起步推背感”與“中高速時的加速感”。
產品優勢4：造型設計
睿翼的設計師們的想法是設計一款“十年不過時的車型”，根據東方美學確定了“Bold & Exquisite(大膽&精緻)”的設計思路。
在造型謎譽設計上，睿翼突破傳統，取得了運動感和高級感之間的高度平衡，無論外觀還是內飾設計都實現了與競爭車型截然不同的全新獨特風格。
睿翼擁有個性十足、充戀櫃挨章滿未來感的外觀造型，優美的曲面與挺拔的棱邊在前端板延伸交織出動感的流線，氣勢凌厲的曲面勾勒出張力十足的車身尾部，夾在上下兩條銳利的特徵線條（Character Line）之間的車門區域傳達出簡單淳樸之美，配合整體車身如工藝品般的精緻做工，使馬自達獨有的激情、動感個性躍然而出。
產品優勢5：安全性
相比同級別車，睿翼在安全性方面走得更遠，尤其在主動安全上，是同級別中最強，目標是“杜絕交通事故的車輛”。
主動安全系統裝備包括：大口徑盤式制動器、ABS、DSC(動態穩定控制系統)、電子牽引力控制系統、輔助剎車等；而值得一提的是，睿翼領先同級別對估凶危手配備了固定式AFS（adoptive front Lightingsystem)和Bi-Xenon head lamp，當車輛處於轉彎處或十字入口轉彎時，AFS用燈(固定的燈光)會擴大對行車方向的大燈照明的範圍。夜間行車時，可更容易辨識於十字入口處的步行者/腳踏車;在走盤山路時，可更容易確認行進方向。
主動安全與被動安全如硬幣的兩面般密不可分，睿翼被動安全系統裝包括：由3H結構的高剛性安全車身Mazda Advanced Impact-energy Distribution and Absorption System（馬自達高級衝擊力分配和吸收系統），Active headrest(可減低頭頸部撞擊傷害頭枕)、簾式氣囊/側式氣囊等最多六個安全氣囊系統。在多種先進的安全裝備和出色品質的護航下，睿翼達到了歐洲安全碰撞測試5星的最高水平。
產品優勢6：經濟性
睿翼採取了有力措施改善燃油經濟性，實現了同級別車中最節油的目標。睿翼的風阻係數為0.27（歐洲規格），是同級別車中最小。同時，比第一代Mazda6進一步降低了輪胎滾動阻力。此外，旬潤講在確保全全性能基礎上的車身輕量化設計和對發動機控制系統的調整，有力地提高了燃油經濟性，並有效控制了CO2 排放量。
車型報價
廠商指導價：
車型：新馬自達6睿翼 2.0L手動版 廠商指微紋嬸轎導價：16.98萬
車型：新馬自達6睿翼2.0L精英版 廠商指導價：17.98萬
車型：新馬自達6睿翼 2.0L豪華版 廠商指導價：19.48萬
車型：新馬自達6睿翼 2.5L尊貴版 廠商指導價：21.68萬
車型：新馬自達6睿翼 2.5L至尊版 廠商指導價：22.98萬
車型：新馬自達6睿翼 2.5L導航版 廠商指導價：24.98萬
參數配置
長寬高（mm） 4755×1795×1440
軸距（mm） 2725
整車質量（kg） 1458
油箱容積（L） 64
行李箱容積（L）519
最小離地間隙（mm）122
最大功率（kW/rpm） 124/6000
最大扭矩（N·m/rpm） 226/4000
官方綜合工況油耗（L/100km）
最高時速（km/h）203
0~100KM/h加速時間（s）9.5
前懸 雙橫臂扭桿式獨立懸掛
後懸 多連桿獨立懸架
制動方式 通風盤式 /盤式
驅動方式 引擎前置，前輪驅動
睿翼2.0L精英版
2011年1月17日，一汽馬自達汽車銷售有限公司對外宣布，睿翼系列產品中價格最低的車型——睿翼2.0L精英版正式在全國上市，售價17.98萬元。據了解，睿翼精英版是18萬元區間內，唯一配備6安全氣囊及8探頭泊車雷達的中高級車型，強悍的安全裝備保證了其出眾的安全性能，成為睿翼精英版最大的競爭優勢。
低價格+高裝備=安全先鋒
作為睿翼系列產品的入門級車型，睿翼2.0L精英版17.98萬元的售價，是主流中高級車入門車型中少有的低於18萬元的價格，性價比十分顯著。
在性價比提升的同時，睿翼精英版保留了6安全氣囊和8探頭泊車雷達等安全裝備，成為18萬元區間內安全裝備最強悍的中高級車型，其主要競品最高也僅裝配了4安全氣囊和6探頭泊車雷達，某一官方售價18.28萬元的競品車型，甚至僅裝配了2安全氣囊，根本沒有配備泊車雷達。
一汽馬自達產品人員介紹，“安全裝備是一輛車最重要的保障，性價比不能以犧牲安全作為代價。所以，我們沒有採取減少氣囊提升性價比的方式，而是根據消費者的需求，對內飾和部分裝備進行了調整。這些調整仍能保證讓消費者‘安全負責任的享受駕駛樂趣’”。
除獨有的越級安全裝備外，睿翼精英版還擁有領先全球的3H高剛性輕量化車身、同級別最強的1480兆帕超高強度鋼板、最低的0.27的風阻係數等被動、主動安全保障，堪稱18萬元區間內中高級車安全先鋒。
低價格+低油耗=經濟典範
除安全裝備外，睿翼精英版完美沿襲了睿翼車系絕佳的操控性能，同樣能夠讓消費者充分感受到“彎道王中王”的魅力。憑藉精準流暢的操控性能、先進的發動機技術及領先的輕量化科技，睿翼精英版的燃油經濟性也遠超同級別車型。
工信部數據顯示，睿翼2.0L精英版綜合工況油耗僅為8.0L，而某主要競品的這一數據則達到9.4L。使用經濟性與購買性價比的完美結合，使睿翼精英版成為最為親民的中高級車入門車型。
業界專家分析認為，睿翼精英版是18萬元區間安全性、操控性、經濟性的三冠王，上市後將迅速形成對雅凱入門級車型的強大壓力，形成終端價值大比拼的競爭態勢。睿翼精英版不只是睿翼全系的親民領袖，還將成為18萬元區間中高級轎車的價值領袖。
日系寶馬
日本馬自達的後起之秀睿翼在繼承了第一代Mazda6的“彎道王”美譽的同時以更加紮實穩定的運動表現、之於日本車壇類似於寶馬的優秀運動轎車品牌形象以及可以與寶馬3系相媲美的運動表現基因被國內外權威媒體評價為“日系寶馬”。
睿翼與寶馬3系都具有濃郁的運動化設計，造型時尚，性能出色，並且以操控見長，強調駕駛樂趣！
寶馬3系車型的整個設計均以操控動感為主導，始終圍繞駕駛者的駕駛而設計，為駕駛者提供純粹的駕駛樂趣，所以用“純粹的駕駛機器”來描述寶馬3系毫不誇張！
同樣致力於提供駕駛樂趣的睿翼儘管在性能方面將寶馬3系作為目標，但在進化的ZOOM-ZOOM理念下卻打造出有別於寶馬3系的特色。睿翼始終以駕駛者的日常駕駛以及駕乘者的感受和情緒為出發點，追求極致以人為本的設計。將優異的動力操控性能與安全、便捷、經濟、實用進行融合，並實現了完美平衡。
主動安全與被動安全如硬幣的兩面般密不可分，睿翼被動安全系統裝包括：由3H結構的高剛性安全車身Mazda Advanced Impact-energy Distribution and Absorption System（馬自達高級衝擊力分配和吸收系統），Active headrest(可減低頭頸部撞擊傷害頭枕)、簾式氣囊/側式氣囊等最多六個安全氣囊系統。在多種先進的安全裝備和出色品質的護航下，睿翼達到了歐洲安全碰撞測試5星的最高水平。
產品優勢6：經濟性
睿翼採取了有力措施改善燃油經濟性，實現了同級別車中最節油的目標。睿翼的風阻係數為0.27（歐洲規格），是同級別車中最小。同時，比第一代Mazda6進一步降低了輪胎滾動阻力。此外，在確保全全性能基礎上的車身輕量化設計和對發動機控制系統的調整，有力地提高了燃油經濟性，並有效控制了CO2 排放量。
車型報價
廠商指導價：
車型：新馬自達6睿翼 2.0L手動版 廠商指導價：16.98萬
車型：新馬自達6睿翼2.0L精英版 廠商指導價：17.98萬
車型：新馬自達6睿翼 2.0L豪華版 廠商指導價：19.48萬
車型：新馬自達6睿翼 2.5L尊貴版 廠商指導價：21.68萬
車型：新馬自達6睿翼 2.5L至尊版 廠商指導價：22.98萬
車型：新馬自達6睿翼 2.5L導航版 廠商指導價：24.98萬
參數配置
長寬高（mm） 4755×1795×1440
軸距（mm） 2725
整車質量（kg） 1458
油箱容積（L） 64
行李箱容積（L）519
最小離地間隙（mm）122
最大功率（kW/rpm） 124/6000
最大扭矩（N·m/rpm） 226/4000
官方綜合工況油耗（L/100km）
最高時速（km/h）203
0~100KM/h加速時間（s）9.5
前懸 雙橫臂扭桿式獨立懸掛
後懸 多連桿獨立懸架
制動方式 通風盤式 /盤式
驅動方式 引擎前置，前輪驅動
睿翼2.0L精英版
2011年1月17日，一汽馬自達汽車銷售有限公司對外宣布，睿翼系列產品中價格最低的車型——睿翼2.0L精英版正式在全國上市，售價17.98萬元。據了解，睿翼精英版是18萬元區間內，唯一配備6安全氣囊及8探頭泊車雷達的中高級車型，強悍的安全裝備保證了其出眾的安全性能，成為睿翼精英版最大的競爭優勢。
低價格+高裝備=安全先鋒
作為睿翼系列產品的入門級車型，睿翼2.0L精英版17.98萬元的售價，是主流中高級車入門車型中少有的低於18萬元的價格，性價比十分顯著。
在性價比提升的同時，睿翼精英版保留了6安全氣囊和8探頭泊車雷達等安全裝備，成為18萬元區間內安全裝備最強悍的中高級車型，其主要競品最高也僅裝配了4安全氣囊和6探頭泊車雷達，某一官方售價18.28萬元的競品車型，甚至僅裝配了2安全氣囊，根本沒有配備泊車雷達。
一汽馬自達產品人員介紹，“安全裝備是一輛車最重要的保障，性價比不能以犧牲安全作為代價。所以，我們沒有採取減少氣囊提升性價比的方式，而是根據消費者的需求，對內飾和部分裝備進行了調整。這些調整仍能保證讓消費者‘安全負責任的享受駕駛樂趣’”。
除獨有的越級安全裝備外，睿翼精英版還擁有領先全球的3H高剛性輕量化車身、同級別最強的1480兆帕超高強度鋼板、最低的0.27的風阻係數等被動、主動安全保障，堪稱18萬元區間內中高級車安全先鋒。
低價格+低油耗=經濟典範
除安全裝備外，睿翼精英版完美沿襲了睿翼車系絕佳的操控性能，同樣能夠讓消費者充分感受到“彎道王中王”的魅力。憑藉精準流暢的操控性能、先進的發動機技術及領先的輕量化科技，睿翼精英版的燃油經濟性也遠超同級別車型。
工信部數據顯示，睿翼2.0L精英版綜合工況油耗僅為8.0L，而某主要競品的這一數據則達到9.4L。使用經濟性與購買性價比的完美結合，使睿翼精英版成為最為親民的中高級車入門車型。
業界專家分析認為，睿翼精英版是18萬元區間安全性、操控性、經濟性的三冠王，上市後將迅速形成對雅凱入門級車型的強大壓力，形成終端價值大比拼的競爭態勢。睿翼精英版不只是睿翼全系的親民領袖，還將成為18萬元區間中高級轎車的價值領袖。
日系寶馬
日本馬自達的後起之秀睿翼在繼承了第一代Mazda6的“彎道王”美譽的同時以更加紮實穩定的運動表現、之於日本車壇類似於寶馬的優秀運動轎車品牌形象以及可以與寶馬3系相媲美的運動表現基因被國內外權威媒體評價為“日系寶馬”。
睿翼與寶馬3系都具有濃郁的運動化設計，造型時尚，性能出色，並且以操控見長，強調駕駛樂趣！
寶馬3系車型的整個設計均以操控動感為主導，始終圍繞駕駛者的駕駛而設計，為駕駛者提供純粹的駕駛樂趣，所以用“純粹的駕駛機器”來描述寶馬3系毫不誇張！
同樣致力於提供駕駛樂趣的睿翼儘管在性能方面將寶馬3系作為目標，但在進化的ZOOM-ZOOM理念下卻打造出有別於寶馬3系的特色。睿翼始終以駕駛者的日常駕駛以及駕乘者的感受和情緒為出發點，追求極致以人為本的設計。將優異的動力操控性能與安全、便捷、經濟、實用進行融合，並實現了完美平衡。
