《一帶一路:帶你走入中亞的歷史》是五南圖書出版股份有限公司出版的圖書,作者是彼得‧高登(Peter B. Golden)
基本介紹
- 中文名:一帶一路:帶你走入中亞的歷史
- 作者:彼得‧高登(Peter B. Golden)
- 出版時間:2017年11月28日
- 出版社:五南圖書出版股份有限公司
- 頁數:352 頁
- ISBN:9789571194714
- 裝幀:平裝
- 原作品:Central Asia in World History
- 價格:NT$420
《一帶一路:帶你走入中亞的歷史》是五南圖書出版股份有限公司出版的圖書,作者是彼得‧高登(Peter B. Golden)
《一帶一路:帶你走入中亞的歷史》是五南圖書出版股份有限公司出版的圖書,作者是彼得‧高登(Peter B. Golden)內容簡介中亞,東西方商貿往來、知識文化交流與宗教傳播的橋樑,古代絲綢行商之路,現代中國推行「一帶一路...
《一帶一路:帶你走入絲路的歷史》是五南圖書出版股份有限公司出版的圖書,作者是劉欣如(Xinru Liu)內容簡介 本書從西元前第三世紀,揭開古老歐亞大陸貫穿中國、蒙古、西域、中東、羅馬、北非、印度的絲綢之路交織政商軍事宗教藝文網絡,看潮起潮落的歷史人物和尋常百姓,帝王、女王、公主、使節、粟特商人家書託孤、...
《一帶一路:帶你走入印度洋的歷史》是五南圖書出版股份有限公司出版的圖書,作者是[美]艾德華‧艾爾柏斯(Edward A. Alpers )。內容簡介 「牛津大學出版社‧新世界史叢書」獨家授權中文版 印度洋──是串聯歐、亞、非、澳洲的海上交通要道,同時也是各國貿易、能源、勞動力、文化、宗教交流的樞紐,更是現代...
《一帶一路》是格致出版社出版的圖書,作者是張祥建,塗永前 內容簡介 “一帶一路”是促進國家間戰略協作的有效平台和承載絲路精神的文明載體。“一帶一路”這條世界上跨度較長的經濟大走廊,發端於中國,貫通中亞、東南亞、南亞、西亞乃至歐洲部分區域,東牽亞太經濟圈,西系歐洲經濟圈,是世界上較具發展潛力的經濟...
《習近平談“一帶一路”(普及本)》是2018年12月中央文獻出版社出版的圖書,作者是習近平。內容簡介 黨的十八大以來,習近平總書記首倡“一帶一路”,得到國際社會特別是沿線國家積極回響。“一帶一路”建設是中國在新的歷史條件下實行全方位對外開放的重大舉措,是推動構建人類命運共同體的重要實踐平台,為世界提供...
共建“一帶一路”倡議借用古絲綢之路的歷史符號,融入了新的時代內涵,既是維護開放型世界經濟體系,實現多元、自主、平衡和可持續發展的中國方案;也是深化區域合作,加強文明交流互鑒,維護世界和平穩定的中國主張;更體現了中國作為最大的開發中國家和全球第二大經濟體,對推動國際經濟治理體系朝著公平、公正、合理...
《習近平談“一帶一路”》收入的文稿,很多是從這些場合的重要講話中節選出來的。有的從歷史出發,從古絲綢之路講起;有的從全球化角度切入,就國際形勢、世界經濟面臨的問題展開;有的通過講故事講道理,解疑釋惑;有的則直面時代之問,回應世人關切,這些文稿真實記錄了習近平同志為廣泛凝聚共識付出的艱辛努力。在...
《一帶一路倡議》是2020年人民日報出版社出版的圖書,作者是任潔。內容簡介 《“一帶一路”倡議》是關於“一帶一路”的研究性著作。主要論述了“一帶一路”倡議的歷史淵源、提出背景、框架思路、機遇與挑戰、重大意義等問題。共建“一帶一路”為各國和世界經濟成長開闢了更多空間,為加強國際合作打造了平台,為...
倬毅了解到,古時中亞與中國關係緊密,從古代的“絲綢之路”到今天的“一帶一路”,不變的是人情和經商,改變的是交易物。學歷史,真的要走出象牙塔。/大公報記者楊州香港大學中史研究碩士同學會以中史為切入點,於剛過去的暑假舉辦“絲路明珠─中亞烏茲別克斯坦歷史文化探索之旅”,邀請了香港歷史博物館前總館長...
總報告2014:“一帶一路”揚帆啟航 第一章絲綢之路是人類共同的歷史文化遺產 第二章“一帶一路”倡議的總框架 目標:促進全人類走上和平發展、合作共贏的道路 任務:構建互利共贏的全球價值鏈 原則:共商、共建、共享 路徑:以亞洲國家為重點方向,率先實現互聯互通 未來:連線“中國夢”與“世界夢”第三章“一...
第二章歷史回顧 第一節“絲綢之路”的概念 第二節陸上絲綢之路 第三節海上絲綢之路 第四節絲綢之路上的文化交流 第三章大國角逐 第一節美國“新絲綢之路”計畫 第二節俄羅斯“歐亞經濟聯盟”第三節歐盟“中亞夥伴關係”第四節日本“絲綢之路外交”第五節印度“西進戰略”第六節土耳其“脫歐入亞”戰略 第七節...
發展歷史 2023年10月10日上午10時,中國國務院新聞辦公室將發布《共建“一帶一路”:構建人類命運共同體的重大實踐》白皮書,並舉行新聞發布會。內容簡介 《共建“一帶一路”:構建人類命運共同體的重大實踐》白皮書以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導,系統闡述共建“一帶一路”的歷史淵源、理念願景、 實現路徑...
一、美國在中亞的主要利益60 (一)綜合性的安全利益60 (二)多元化的經濟利益65 (三)多層次的政治利益68 二、中亞戰略地位的變化68 (一)早期的戰略角色69 (二)近期的戰略調整71 三、美國中亞政策的調整80 (一)“新絲路計畫”的框架80 (二)對“一帶一路”的影響88 本章小結91 第四章 沿線地區...
——各地推進“一帶一路”建設綜述 ·媒體視角·你的家鄉在“一帶一路”上嗎?(一)絲綢之路經濟帶核心區域 “一帶一路”建設改變陝西對外開放格局 甘肅共建“一帶一路”黃金段“絲路”征程一路歌 青海發揮獨特優勢融入絲綢之路經濟帶 寧夏打造絲綢之路經濟帶的戰略支點與交通大樞紐 烏魯木齊:發展面向中亞交通樞紐...
《絲綢之路經濟帶》詳細介紹了“一帶一路”倡議中三條重要經濟走廊——中蒙俄經濟走廊、新亞歐大陸橋經濟走廊、中國—中亞—西亞經濟走廊,介紹了這三條經濟走廊對推動國際外交、經貿合作、文化交流的重要意義,展現了沿線國家和地區的歷史文化、風土人情。 圖書目錄 《絲綢之路經濟帶》中蒙俄經濟走廊 中蒙俄經濟走廊...
“一帶一路”面臨的機遇與挑戰/3 “一帶一路”:為什麼需要整合亞洲及亞洲區域外的全球化動力?/18 通過“一帶一路”倡議深化東北亞經濟一體化:韓國視角/26 “一帶一路”倡議與可持續發展/36 “一帶一路”與硬實力建設 “一帶一路”與寮國基礎設施建設/41 中俄合作——“一帶一路”倡議的一部分/46 ...
隨即由阿爾泰山遷居至蒙古,再由蒙古前往中亞。現代土耳其人,認為自己是突厥的直系後裔,他們認為,突厥的歷史可以追溯到西元48年立國的北匈奴。伊斯蘭教的傳入 公元622年,伊斯蘭教在阿拉伯半島興起。伊斯蘭教先知穆罕默德後裔建立了阿拉伯帝國,陸續建立了倭馬亞王朝、阿拔斯王朝、法蒂瑪王朝等,並將伊斯蘭教傳入突厥人。
4 中國—中亞—西亞經濟走廊產業合作發展現狀【張 宇 彭靜怡】/056 5 新亞歐大陸橋經濟走廊產業合作發展現狀【徐 傑 徐然冉】/080 6 中國—中南半島經濟走廊產業合作發展現狀【褚玉妍 高 煥】/093 7 孟中印緬經濟走廊產業合作發展現狀【胡 楊 孫倩文】/111 8 中巴經濟走廊產業合作發展現狀【胡 ...
5年多來,共建“一帶一路”倡議得到了越來越多國家和國際組織的積極回響,受到國際社會廣泛關注,影響力日益擴大。共建“一帶一路”倡議源自中國,更屬於世界;根植於歷史,更面向未來;重點面向亞歐非大陸,更向所有夥伴開放。共建“一帶一路”跨越不同國家地域、不同發展階段、不同歷史傳統、不同文化宗教、不同...
開伯爾山口Khyber PassKhyber亦作Khaybar或Khaibar。興都庫什山脈最大和最重要的山口。在巴基斯坦與阿富汗之間,穿行開伯爾山,東口距巴基斯坦白沙瓦16公里。歷史上為連線南亞與西亞、中亞的最重要通道。山口由發源於開伯爾山的兩條小河的河谷組成。山口西北-東南走向,全長53公里,最窄處不超過600米,兩側山高60-90米。
幫助獅子山、蒲隆地、斐濟、巴布亞紐幾內亞、尼泊爾、菲律賓、密克羅尼西亞聯邦、吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦、塞爾維亞等國實施了城區主幹道建設、擁堵路段改造等市政項目,提升了城市路網通行能力。援馬爾地夫友誼大橋連線了相鄰島嶼,改變了以往只有擺渡船交通往來的歷史,為大馬累環礁的經濟發展打通了交通大動脈。援敘利亞100輛...
絲路西段涉及範圍較廣,包括中亞、南亞、西亞和歐洲,歷史上的國家眾多,民族關係複雜,因而路線常有變化,大體可分為南、中、北3道:①南道由蔥嶺西行,越興都庫什山至阿富汗喀布爾後分兩路,一西行至赫拉特,與經蘭氏城而來的中道相會,再西行穿巴格達、大馬士革,抵地中海東岸西頓或貝魯特,由海路轉至羅馬;另一...
用魅力打動人,用理念感化人,用倡議吸引人,這是“習旋風”在中亞勁吹的原因所在。相處之道 據西方歷史記載,公元前53年,古羅馬人在與西亞安息人的戰鬥中第一次見到絲綢。輕盈曼妙的絲綢為西方人的身體和想像力帶來了新的解放,它承載了一種嶄新的、來自東方的生活方式,以及世界觀。這種美麗的商品經由一條橫貫...
南方絲綢之路的中線為從四川經雲南到越南和中南半島的交通線,歷史文獻記載為“步頭道”和“進桑道”。南方絲綢之路的西線為從四川成都經雲南至緬甸、印度並進一步通往中亞、西亞和歐洲地中海地區的“蜀身毒道”,是“南方絲綢之路”的西線。產生背景 世界中心的不斷轉移,是地緣政治的權力轉移,由地緣政治所決定。
與此同時,犍陀羅的佛塔建築也有較大發展,對印度原有的窣堵婆式圓塔(見桑奇大塔)作較大改動,基座層級加多加高,圓塔本身變為基座的一層,上部傘蓋亦加高增大,從而成為高聳入雲的佛塔。歷史背景 3世紀後,犍陀羅藝術逐漸向貴霜統治下的阿富汗東部發展,公元5世紀時,犍陀羅本部因貴霜帝國的瓦解而衰微,但...
“一帶一路”貫通中亞、南亞、東南亞、西亞等區域,連線亞太和歐洲兩大經濟圈,是世界上跨度最大、最具發展潛力的經濟合作帶。當前沿線國家普遍處於經濟發展的上升期,與我國企業開展互利合作、擴大經貿合作的前景廣闊。如果在“海”、“陸”兩個絲綢之路之上,再開創一條“空中絲綢之路”,與“一帶一路”倡議並行,...
塞琉古的經濟發展很不平衡:歷史上發達的地區,如巴比倫尼亞、小亞細亞、敘利亞仍在王國經濟中起重要作用。歷史上落後的地區,如中亞、伊朗高原東部地區的工商業仍然落後。國王同樣是全國土地的最高所有者,有專門的王室土地,由依附農民(稱勞伊)在王室財產管理部門的監督之下進行耕作。“勞伊”可同土地一起轉讓,地位有...