基本介紹
- 中文名：超級噴氣”-100支線客機
- 外文名：SSJ
- 設計團隊：俄羅斯蘇霍伊民用飛機公司
- 主要合作夥伴：義大利阿萊尼亞航宇公司
- 主要合作夥伴：法國泰萊斯公司
- 主要合作夥伴：法國Liebherr航宇公司
- 主要合作夥伴：法國Messier-Dowty公司
設計團隊,飛機設計簡介,主要合作夥伴,圖冊欣賞,
設計團隊
SCAC位於莫斯科的無紙辦公室內，雲集了SSJ項目的大批優秀飛機設計師，這些技術人員通過Catia V5 CAD/CAM/CAE軟體（由達索系統集團和IBM公司聯合開發）設計出了SSJ的三維（3D）數字模型。SSJ項目首席設計師助理Evgeniy Kovalenko表示，SSJ項目的設計工作有1500名技術人員參加，其中的100名是核心工作人員。SSJ的氣動設計由19人完成，其中5人負責推導計算，5人負責性能分析，另外9人的工作圍繞控制率進行。全部技術人員主要來自蘇霍伊設計局、伊柳申設計局和圖波列夫設計局，也有一部分是剛從高校畢業的學生。波音公司則以顧問的身份在SSJ項目中扮演了重要角色。SSJ項目的國際團隊會遇到文化和語言的障礙，但是在共同奮鬥目標的感召下，這個國際團隊至今還沒有出現過重大失誤。
飛機設計簡介
1．設計流程
從3D模型轉換出的設計數據通過內部網路傳送至蘇霍伊公司位於KnAAPO和NAPO的生產工廠，工人們依照設計數據製作出相應的模具，並將有誤的數據發回至莫斯科進行更正。SSJ項目的供應商也會參與飛機設計，通常情況下，蘇霍伊公司的技術人員與供應商代表共同敲定機體的3D數字模型，隨後，供應商按照總體要求設計各子系統，期間，雙方會保持不定期的溝通。
2．產品簡介
2005年6月，SSJ項目設計凍結，產品包括95座至98座的SSJ 100-95和75座至78座的SSJ 100-75，這兩種型號飛機的氣動外形完全相同，採用翼下吊掛發動機設計，機身較寬，能夠容納並排的5個座位。SSJ的翼展為27.8米，機翼面積為84平方米，巡航速度為0.78至0.79馬赫。SSJ項目組透露，4架SSJ 100-95將參與飛行測試，2008年底，SSJ將獲得俄羅斯民航管理部門的適航證，2009年初，SSJ將獲得歐洲民航管理局的適航證。
主要合作夥伴
1．義大利阿萊尼亞航宇公司
擁有SSJ項目25%的股份，深度介入SSJ項目的研製全過程。
2．法國泰萊斯公司
負責為SSJ開發系統軟體，為SSJ項目投入了1.5億美元，其中3300萬用於為SSJ開發模擬器。
3．法國Liebherr航宇公司
SSJ項目的風險共擔合作夥伴，負責為SSJ研製飛控系統和大氣數據管理系統。
4．法國Messier-Dowty公司
向SSJ項目注資4億美元，並為SSJ研製綜合起落架系統。
圖冊欣賞
“超級噴氣”-100支線客機圖冊欣賞
