SSJ-100最初期被命名為RRJ（RussianRegionalJet），該機從一開始就把目標瞄準了出口市場，預計總共生產的800架的60%將用於出口。為此，領導這個項目的蘇霍伊公司在波音公司的幫助下在研製和生產中引進了許多西方管理理念。
SSJ-100裝備了由法國斯奈克瑪公司和俄羅斯土星研究局聯合研製的SaM146發動機。該發動機的推力在試驗中達到了18600磅(1磅約合0.4536千克)，超過了設計值17400磅。
基本介紹
- 中文名：SSJ-100
- 研製單位：蘇霍伊設計局
- 首飛時間：2008年
- 服役時間：2011年4月19日
- 推力：18600磅
發展沿革,基本參數,技術特點,發展型號,
發展沿革
SSJ-100 是蘇霍伊進入民航客機領域的一個嘗試，SSJ 意為 Sukhoi Superjet，即蘇霍伊超級噴氣機。這是 70-100 座級的支線客機，採用更大的飛機才使用的翼下吊掛雙發。SSJ-100 用於取代年事已高的圖-134，作為支線客機。SSJ-100 已經取得至少 122 架訂單，其中包括 45 架國外訂單。另有 67 架意向。蘇霍伊的野心不僅在於俄羅斯和前蘇聯地區，還想進軍更廣泛的國際市場。
SSJ-100 是蘇霍伊設計的第一架民航客機
SSJ-100 是蘇霍伊設計的第一架民航客機蘇霍伊“超級噴機-100”支線客機(Sukhoi Superjet 100/SSJ-100)是俄羅斯第一種按西方適航標準設計的民用飛機。SSJ-100之前，俄羅斯只有伊爾-96M/T一種飛機獲得過美國FAA的FAR25型號證書。SSJ-100最初期被命名為RRJ（Russian Regional Jet），該機從一開始就把目標瞄準了出口市場，預計總共生產的800架的60%將用於出口。為此，領導這個項目的蘇霍伊公司在波音公司的幫助下在研製和生產中引進了許多西方管理理念。該機型將取代俄國內現役的圖-134客機，並將參與全球支線客機市場的競爭。該機型被認為是與加拿大龐巴迪CRJ系列、巴西航空工業公司E系列以及中國商飛的ARJ21相競爭的產品。已經首飛成功，並獲得可觀的訂單。
已經首飛成功，並獲得可觀的訂單
翼下吊掛發動機布局基本參數
機型 | SSJ-100 | 製造商 | 蘇霍伊飛機公司 |
座位 | 75座級 | 航程 | 4500km |
速度 | 870km/h | 飛行高度 | 12500m |
參考售價 | 16166萬元人民幣 | 定位 | 支線客機 |
技術特點
“SSJ－100”支線客機由俄羅斯蘇霍伊公司的子公司——蘇霍伊民用飛機公司研製生產，分為基本型和遠程型，有60座、75座和95座布局，其中95座基本型的設計起飛重量為45噸，航程4590公里，最大巡航高度10200米，最大巡航速度0．78馬赫（飛機在空氣中移動的速度與聲速的比值）。飛機裝備由法國斯奈克瑪公司和俄羅斯土星研究局聯合研製的SaM146發動機。該發動機的推力在試驗中達到了18600磅（1磅約合0．4536千克），超過了設計值17400磅。飛機機載電子設備主要由義大利和法國著名航空電子設備生產商提供。SSJ-100項目在俄羅斯的競爭對手包括90座的安-148和120座的圖-334，但是蘇霍伊公司認為這些機型很難對其構成威脅，在近期這些機型只能占有獨立國協市場的很小的一部分，它們不能滿足現代化空運的要求。
發展型號
蘇霍伊SSJ-100包括SSJ-100-65、SSJ-100-75、SSJ-100-95三種變型。分為基本型和遠程型，有60座、75座和95座布局
SSJ-100-75 | -LR SSJ-100-75 | SSJ-100-95 | -LR SSJ-100 - 95 | |
駕駛艙機組 | 22 | |||
容納 | 83(1-class、密集) 78(1-class、標準) 68（雙階級、標準） | 103(1-class、密集) 98(1-class、標準) 86（雙階級、標準） | ||
座位瀝青 | 30(1-class、密集),32(1-class、標準) 36和32英寸（雙階級、標準） | 31(1-class、密集),32(1-class、標準) 36和32英寸（雙階級、標準） | ||
長度 | 26.44m (86ft9in)26.44米(86 ft9in) | 29.94米(98 ft3in) | ||
翼展 | 27.80米(91 ft2in) | |||
高度 | 10.28米(33 ft9in) | |||
機身最大直徑 | 3.35米(11 ft0in) | |||
小屋寬度 | 3.236米(127.4) | |||
客艙高度 | 2.12米(6 ft11in) | |||
通道寬度 | 51厘米(20) | |||
座位寬度 | 46.5厘米(18.3英寸) | |||
每位乘客體積箱 | 0.07立方米(2.5 cuft) | |||
最大起飛重量 | 38820公斤(85600磅) | 42280公斤(93200磅) | 45880公斤(101100磅) | 49450公斤(109000磅) |
空的重量(OEW) | -- | -- | 25100公斤(55000磅) | -- |
道瓊斯指數 | -- | -- | 26600公斤(59000磅) | -- |
著陸重量最大 | 35000公斤(77000磅) | 41000公斤(90000磅) | ||
最大載荷 | 9130公斤(20100磅) | 12245公斤(27000磅) | ||
最高燃料容量 | 13135磅(10600公斤或23370磅) | 13135磅(10600公斤或23370磅) | ||
貨運能力 | 15.01立方米(530 cuft) | 21.97立方米(776 cuft) | ||
最大飛行高度 | 12500公尺(41000英尺) | |||
巡航速度 | Mach馬赫0.78(828公里/小時(511英里/小時/ 448節在11000米/ 36000英尺) | |||
最大巡航速度 | 馬赫0.81(870公里/小時(541英里/小時/ 469節在11000米/ 36000英尺) | |||
範圍（滿乘客載荷） | 2900公里(1800英里) | 4550公里(2830英里) | 3048公里(1894英里) | 4578公里(2845英里) |
引擎(×2) | PowerJet SaM146 | |||
起飛推力(×2) | 13,500lbf(60kN) | 15,400lbf(69kN) | ||
4月推力(×2) | 15,400lbf(69kN) | 17,500lbf(78kN) | ||
風扇提示直徑 | 1.22米(48) | |||
引擎長度 | 2.07米(81年) | |||
