“楔尾”預警機

“楔尾”預警機

“楔尾”實非澳大利亞研製,只是澳軍方選中了波音公司研製的“楔尾”作為自己的預警機,並訂購了6架,土耳其也看中了它“楔尾”以成熟的波音737為平台,上面整合了諾·格公司的多功能電掃描相控陣雷達,於2004年首飛。

基本介紹

  • 中文名:“楔尾”預警機
  • 研製單位:美國波音公司
  • 首飛時間:2004年
技術特點,總體評價,

技術特點

楔尾預警機採用的平台是波音-737客機,它是目前高性能寬體客機的代表。波音-737的升限超過1.3萬米,續航里程超過5000千米。該機還採用開放式結構,為以後的擴展和改造工作帶來諸多便利。作為一個極其優秀的飛行平台,波音-737系列飛機在世界範圍受到普遍的歡迎,共有超過4300架的各型波音-737客機服務於眾多航空公司和其他機構。

總體評價

其雷達天線布局很特殊:一塊天線像“背鰭”一樣垂直安裝在後機身上(兩側各掃描120°) ,另一塊像搭積木似的水平安裝在“背鰭”上部(縱向前後各掃描 60°),這樣就構成了一個完整的天線陣,可360°掃描。它對戰鬥機的下視探測距離370千米,可跟蹤300個目標。
由於採用了最新技術,“楔尾”的信息處理速度比E-2C高出十多倍。

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