“戈爾什科夫海軍上將”號護衛艦

“戈爾什科夫海軍上將”號護衛艦（英文：Admiral Gorshkov class Frigate，舷號417/454），是俄羅斯在冷戰結束後建造的第一種全新主戰水面艦艇-飛彈護衛艦。

“戈爾什科夫海軍上將”號護衛艦由北方設計局設計，滿載排水量達4500噸，艦長135米，型寬16米，吃水4.5米，動力採用柴燃交替推進系統，航速達29節 ，在14節航速下，續航能力可達4000海里，該艦可搭載180-210名艦員。該艦配備有相控陣雷達和28單元垂直發射系統，能夠提供艦隊防空能力。

“戈爾什科夫海軍上將”號護衛艦作為俄羅斯22350型護衛艦首艦，於2006年2月1日在聖彼得堡造船廠開工建造，2010年10月29日下水，2018年7月28日正式服役。

基本介紹

• 中文名：“戈爾什科夫海軍上將”號護衛艦
• 外文名：Admiral Gorshkov class Frigate  
• 研製單位：北方設計局
• 服役時間：2018年7月28日 
• 建造國家：俄羅斯
• 艦艇類型：飛彈護衛艦

發展沿革

歷史背景

蘇聯海軍依託雄厚的重工業特別是核工業基礎，突出發展核潛艇和潛射飛彈，並在航母、核動力巡洋艦等大型水面艦艇領域一再取得突破，到20世紀80年代中期終於成為強大的遠洋海軍。蘇聯海軍除北方、波羅的海、黑海和太平洋四大艦隊外，還有印度洋和地中海分艦隊。140餘艘核潛艇、60餘艘大型水面艦艇和1100餘架飛機的規模，使蘇聯海軍實力穩居世界第二。

雖然蘇聯憑藉舉國體制把握住技術進步的脈搏，一度實現了後發海軍國家的“彎道超車”，卻未能建立起海外利益與海軍建設的正循環，其海軍乃至軍力與財力關係嚴重失衡。戰略運籌一再失誤、不堪軍備競賽的蘇聯於1991年解體，蘇聯海軍以“不戰而敗”謝幕。

俄羅斯獨立之初，雖繼承了蘇聯海軍的主體部分，卻受制于軍費嚴重不足、本土港口和基地大幅減少的困境。進入21世紀，俄羅斯將海軍戰略調整為“近海防禦、遠洋存在”。俄海軍裝備更新不斷加速。

建造進程

22350型護衛艦就是在《2010年前俄海軍政策要點》框架下提出的新型護衛艦。

2003年7月，俄羅斯海軍提出了22350型護衛艦的主要技術要求，並委託謝維爾諾耶設計局（即著名的北方設計局）開始設計。與“金剛石”設計局設計的20380型護衛艦不同，22350型護衛艦承擔近海到遠海的反潛、防空、反艦和對陸攻擊等任務，而20380型護衛艦則主要用於遂行近岸護航、巡邏和警戒等任務。由於22350型護衛艦的任務海域更大，所以其排水量也要比20380型護衛艦的2220噸（滿載）大得多。22350型護衛艦主要用於取代“克里瓦克”級護衛艦，不是取代“現代”級和“無畏”級驅逐艦的，而且其重點作戰海域也是在近海，所以其排水量不需要特別大。另外，俄羅斯在2010年歐洲國際海軍裝備展（Euronava1-2010）上展示了22350型護衛艦的出口型--22356型，明確指出其滿載排水量為4550噸。並以蘇聯海軍司令戈爾什科夫（Admiral Vladimir Kuroyedov）為22350型護衛艦首艦命名為“戈爾什科夫海軍上將”號護衛艦。

22350型護衛艦模型

北方設計局把多年對多用途護衛艦的研究成果與1135型克里瓦克級護衛艦相結合，成功研製出11356型護衛艦，並出口印度。在此基礎上，又引入了超過50%的新技術和新系統，適當放大艦體，進一步深化隱身設計，並裝備新一代動力系統、武器系統、指揮系統等，最終完成了22350型護衛艦的研製工作。它的滿載排水量達4500噸，艦長135米，型寬16米，吃水4.5米，動力採用柴燃交替推進系統，航速達29節，在14節航速下，續航能力可達4000海里，該艦可搭載180-210名艦員。

2005年10月，俄羅斯國防部選擇北方造船廠來建造22350型護衛艦首艦。

2006年2月1日，22350型首艦“戈爾什科夫海軍上將”號護衛艦在北方造船廠安放龍骨，開工建造。原預定在2009年完工，2010年交付；不過，由於預算短缺，使22350型的建造進度落後。

2010年10月29日，“戈爾什科夫海軍上將”號護衛艦下水舾裝。

2018年7月28日，“戈爾什科夫海軍上將”號護衛艦正式入役（初期舷號417，後期舷號454），交付俄羅斯海軍。

“戈爾什科夫海軍上將”號護衛艦可用於在遠海和大洋水域實施反艦和反潛作戰行動，還可獨立地或作為護航艦在編隊內攔截空中來襲目標，是在經15年中斷後（1991—2006年），俄海軍採購的第一種具有遠洋作戰能力的新一代水面艦。

技術特點

總體設計

“戈爾什科夫海軍上將”號護衛艦在繼承蘇/俄總體布局風格的同時，一改艦面雜亂無章、四處堆砌設備的傳統，艦面變得前所未有地整齊清爽。在融入了西方艦艇隱身設計元素、採用整體桅桿後，該艦顯得頗為現代化。

因為新型雷達、艦炮、電子戰系統研發進度滯後，也因為俄羅斯與烏克蘭交惡後艦艇動力來源出了問題，所以該艘新艦駛下船台後，在水裡足足泡了8年之久才服役。

“戈爾什科夫海軍上將”號護衛艦採用了小長寬比與大水線面係數的設計，艦體呈流行的長首樓甲板、方尾艦型，艦體後有一座固定式直升機機庫。艦體結構分為三層，為縱骨架式。該型艦的艦首傾斜很大，上面還加有防浪板，可減輕前甲板上浪。艦體外飄明顯，橫向剖面為深V型，長寬比只有8.125。雖然這樣會在一-定程度上增加艦艇的航行阻力，但卻能減輕艦體的橫搖和縱搖，增強穩定性和耐波性，適合在中遠海及高海況條件下航行。此外，為了進一步提高適航性，該艦還裝有舭龍骨和減搖鰭。

“戈爾什科夫海軍上將”號護衛艦從外形上看，一反蘇/俄水面艦艇粗獷彪悍、艦面和上層建築密布武器和電子設備的特點，而是與西方海軍新型護衛艦一樣簡潔明快。

“戈爾什科夫海軍上將”號護衛艦側視線圖

動力系統

“戈爾什科夫海軍上將”號護衛艦的動力系統，採用2套ДTTA-M55P型柴燃聯合動力裝置（CODAG），雙軸定距螺旋槳推進。電力系統為4台烏拉爾柴油機廠生產的AДT-1000HK型柴油發電機。每套ДTTA-M55P型動力裝置包括位於前主機艙的M-90ФP（ДA-91）型第四代燃氣輪機，以及位於後主機艙的10Д49型柴油機。其中，燃氣輪機為加速機組，柴油機為巡航機組。艦上採用“暴雪-55”型控制系統實現動力系統的遙控和自動化控制，並通過PO55P型雙速減速齒輪傳動裝置來使柴油機獨立或與燃氣輪機聯合運行。依靠這套動力系統，該護衛艦可獲得29節以上的最大航速，而14節經濟航速時的續航力則達到了4000海里。

艦電系統

“戈爾什科夫海軍上將”號護衛艦裝備眾多性能先進的電子戰設備、雷達、聲納設備，尤為突出的是該艦電子戰設備性能相當突出、其電子對抗措施系統，具有被動支援/監視和主動電子對抗能力，還將裝備有多管幹擾火箭彈發射裝置、箔條和誘餌發射系統、最新型電子戰系統。艦載感測器系統主要包括1部對空/對海搜尋相控陣雷達、1部對海搜尋雷達，2部飛彈火控系統、1部敵我識別系統、1部艦炮火控系統、新型艦殼聲納和主動拖曳陣列聲納系統（尚未選定型號），此外還裝備有通信情報和通信干擾系統。

武器系統

• 反艦武器

“戈爾什科夫海軍上將”號護衛艦上的主要反艦武器系統，是位於艦橋前部甲板的3S14U1型通用艦載垂直發射系統，由2個單元的8聯裝標準模組組成，共可備彈16枚，可發射P-800“寶石”超音速反艦飛彈、PJ-10“布拉莫斯”反艦飛彈和大名鼎鼎的俱樂部中的多款巡航反艦飛彈。正是通用垂直發射系統的使用，賦予了戈爾什科夫級反艦飛彈的多用途性，可以根據目標的不同距離和防空系統的特點，簡單地更換飛彈配置，為目標艦艇“量身打造”摧毀飛彈。其中的P-800“寶石”反艦飛彈是俄（蘇）製造的第四代重型超音速反艦飛彈，射程為120千米到300千米。它採用了標準的空氣動力外形，安裝有梯形摺疊主翼和尾翼，彈體具有極強的滑翔空氣動力性能，這與其強大的推力相結合，保證了飛彈的高機動性（最大攻擊角度達150度），使飛彈在面對敵防空兵器時可做有效的規避機動。再加上2.5馬赫的超音速，其突防能力就是對於完善的防空反導系統（美國的宙斯盾戰鬥系統和標準防空飛彈）來說，也是相當危險的。

• 反潛武器

“戈爾什科夫海軍上將”號護衛艦上的主要反潛武器，是2座“螻蛄”2（北約代號SS-N-29 ）4聯裝反潛飛彈發射裝置，位於上層建築中後部甲板的舷側內。另外，位於前部甲板的3S14U1型通用艦載垂直發射系統還可裝載和發射91RTE2型的反潛飛彈。對於戈爾什科夫級護衛艦上可同時裝備兩型反潛飛彈，應是在一般情況下，艦上只裝備“螻蛄”2系統的8枚反潛飛彈；當需要側重於反潛任務時，則可在通用垂直發射裝置中配備更多數量的91RTE2型飛彈。而且，兩型飛彈在戰術、技術、性能上也各不相同，可在40千米和20千米的不同距離上形成縱深梯次配置的反潛作戰區域。此外，固定式機庫內還可容納l架卡-27/卡-32反潛直升機。

其中的“螻蛄”2是RPK-9型“螻蛄”反潛飛彈系統的發展型，主要改進是具備了在艦上垂直發射的能力，最遠的發射距離為20千米，屬緊湊結構反潛武器系統，並可在飛彈快艇、輕武裝快艇等小型艦艇上使用，從中可見其小型化做到了何種程度。

“戈爾什科夫海軍上將”號護衛艦

防空武器

“戈爾什科夫海軍上將”號護衛艦上的防空系統，裝備的是新一代的“塗金膠料·多面堡”一體化艦載防空系統。該系統以“塗金膠料”相控陣雷達、通用型搜尋雷達、“多面堡”防空飛彈系統為主，以一體化指揮系統、電子戰系統、A-192型130毫米艦炮和“佩刀”彈炮合一近防武器系統為輔，構成了全方位雷達搜尋、遠中近程全距離、指揮高效的世界先進一體化艦載防空系統。

“多面堡”防空飛彈系統從1990年代起開始研製，採用8聯裝垂直發射模組，可備彈32枚或更多，現階段可供使用的飛彈有9M96型、9M96M型和9M100型防空飛彈，能實現近中遠程全距離的有效防禦。上述3型飛彈中的9M96是中程點防禦飛彈，9M96M是中遠程防空飛彈，兩者通用於俄海軍、防空兵和空軍，都是俄軍最近部署到敘利亞的新一代S-400防空飛彈系統的所用飛彈。其體積和重量經過最佳化設計，都大幅減小，從而能夠裝備到排水量4500噸的戈爾什科夫級護衛艦上。兩型彈的彈載設備、戰鬥部裝藥和結構相同，區別僅在於9M96M型彈裝有功率更大的一級助推器，除長度外，其餘尺寸相差不大。

為了實現9M96M型飛彈垂直冷發射彈出發射筒30米的高度後，在慢速情況下迅速轉向目標而增強攔截高機動目標的效能，它採用了區別於空氣舵的燃氣舵來實現其“超級機動”，可在25毫秒內將機動過載增加20g。對於戰術彈道飛彈或精確制飛彈藥的戰鬥部，9M96M型具有優秀的70%的直接命中機率。9M100型飛彈是基於R-77（北約代號AA-12“蝰蛇”）主動雷達制導空空飛彈而研製成功的一種主動雷達制導全向位、全天候中距空空飛彈，其綜合性能與美國阿姆拉姆空空飛彈AIM-120相當，是一種射程10千米的高機動近程防空飛彈。另外，一體化防空作戰環境的實現，大大減少了艦上的戰位數量、艦員編制和居住艙室占用的艦內空間，為小身板的艦艇設計節省了大量空間。

“戈爾什科夫海軍上將”號護衛艦

性能數據

服役動態

訪華參演

2019年4月23日，慶祝中國人民解放軍海軍成立70周年海上閱兵活動在青島附近海空域舉行。俄羅斯海軍“戈爾什科夫海軍上將”號護衛艦參加受閱。

試射飛彈

2020年1月，據塔斯社披露，俄羅斯22350型飛彈護衛艦“戈爾什科夫海軍上將”號首次成功試射3M22“鋯石”高超音速飛彈（以下簡稱“鋯石”飛彈）。飛彈準確命中位於北烏拉爾一個軍事訓練場的地面靶標，射程超過500千米。這是繼空基“匕首”高超音速飛彈、陸基“先鋒”高超音速飛彈後，俄羅斯第三款高超音速飛彈，也是第一款海基型高超音速飛彈。此次試射靶標位於陸地，但外媒普遍認為該飛彈的打擊目標是航母戰鬥群。

2021年，俄羅斯國防部宣布“鋯石”完成國家測試並定型，之後“戈爾什科夫海軍上將”號護衛艦成功試射1枚“鋯石”，這也是俄軍列裝“鋯石”後的首次發射。“鋯石”是一種吸氣式高超音速巡航飛彈，最大射程1000千米，戰鬥部重400公斤，最高速度超過8馬赫，彈頭採用乘波體設計，2011年首次出現於莫斯科航展上，2016年首次試射達到5-6馬赫。在這次試射中，飛彈飛行450千米，最大高度2.8萬米，最高速度8馬赫。俄方宣稱，全球還沒有與“鋯石”高超音速飛彈同類型的飛彈。

出訪古巴

2024年6月12日至17日，俄軍“戈爾什科夫海軍上將”號護衛艦訪問古巴首都哈瓦那，艦上運載了“鋯石”高超音速飛彈。在“戈爾什科夫海軍上將”號到達後，俄軍“喀山”號核潛艇後續也將抵達哈瓦那，該潛艇上載有巡航飛彈和高超音速飛彈。美國共和黨議員盧比奧曾在社交媒體上發文稱，俄軍潛艇已經有30年未攜帶核武器在加勒比海域活動，他指控俄軍到訪古巴威脅了美國國家安全，他要求拜登立即作出回應。

商務訪問

2024年7月2日，俄羅斯國防部發布信息，俄羅斯海軍北方艦隊“戈爾什科夫海軍上將”號護衛艦、“帕申院士”號中型油輪抵達委內瑞拉拉瓜伊拉港開展商務訪問。

在停泊期間，俄羅斯船員將進行休養，並了解當地的風土人情。此次商務訪問將持續數天，之後北方艦隊編隊將繼續在大西洋執行指定任務。

2024年7月31日，俄羅斯海軍北方艦隊新聞處稱，俄羅斯海軍北方艦隊的 “戈爾什科夫海軍上將 ”號護衛艦和 “帕申院士 ”號油輪完成了在阿爾及利亞奧蘭港（Oran）的公務進港。俄羅斯艦艇於7月26日進入奧蘭港。7月28日，阿爾及利亞海軍西部海區司令部代表團訪問了俄羅斯護衛艦。

總體評價

“戈爾什科夫海軍上將”號護衛艦護衛艦作為俄羅斯冷戰後設計並採購的第一款具有遠洋作戰能力的現代化中型艦艇，在蘇聯/俄羅斯歷史上首次實現了各種作戰能力的均衡，改變了蘇聯時期在驅逐艦、護衛艦領域傾向於專用化、側重於某種能力而弱化其它能力的發展思想，而將強大的反艦、反潛和防空反導等多種作戰能力集於一身，並整合了各種俄羅斯現有的最新型裝備、最先進系統，整體綜合作戰能力齊全強大，不遜於歐洲國家在本世紀初期陸續服役的幾種最新型艦艇，堪稱俄羅斯海軍自成立以來的最高造艦成就之一，印證了俄羅斯國防工業的強大實力。（中國軍網 評）

“戈爾什科夫海軍上將”號護衛艦噸位雖不大，但管中窺豹，著實能讓外界看到海軍的進步。當然，在一艘4500噸的護衛艦上集成了如此強悍的火力。肯定會影響該艦的居住性、適航性及續航能力。不過，相對於俄海軍對該艦的定位，這些缺陷仍在可以接受的範圍內。（《世界軍事》 評）

“戈爾什科夫海軍上將”號護衛艦