寧波—台州—溫州高速公路溫嶺聯絡線

寧波—台州—溫州高速公路溫嶺聯絡線（Ningbo–Taizhou–Wenzhou Expressway Wenling Branch Line），簡稱“溫嶺聯絡線”，是中國浙江省台州市溫嶺市境內連線大溪鎮和濱海鎮的高速公路，為浙江省高速公路網的組成部分之一。

寧波—台州—溫州高速公路溫嶺聯絡線於2020年7月15日開工，於2024年2月2日通車運營。

寧波—台州—溫州高速公路溫嶺聯絡線西起大溪樞紐，東至濱海樞紐，全長32.878公里，總投資205.4億元，設計速度100千米/時。

基本介紹

• 中文名：寧波—台州—溫州高速公路溫嶺聯絡線
• 外文名：Ningbo–Taizhou–Wenzhou Expressway Wenling Branch Line
• 別名：溫嶺聯絡線
• 起點：大溪樞紐
• 終點：濱海樞紐
• 長度：32.88 km
• 等級：高速公路
• 限速：100千米/時
• 編號：浙高速S39

歷史沿革

2016年5月14日，溫嶺市印發《溫嶺市國民經濟和社會發展第十三個五年計畫綱要》，將溫嶺聯絡線加入溫嶺市域“六縱四橫” 骨架路網。

2017年7月18日，浙江省交通運輸廳印發《浙江省高速公路命名和編號規則（2017修訂版）》，甬台溫高速至沿海高速溫嶺聯絡線被命名為寧波—台州—溫州高速公路溫嶺聯絡線（簡稱“溫嶺聯絡線”，編號“浙高速S39”）。

2019年4月21日，城北街道全面啟動沿線房屋拆除工作；9月12日，“兩高”溫嶺聯絡線工程初步設計成功獲批。

2020年7月15日，寧波—台州—溫州高速公路溫嶺聯絡線開工建設。

2022年10月18日，溫嶺聯絡線流慶寺隧道雙線全部貫通；11月15日，溫嶺聯絡線項目首件現澆箱梁順利合龍；12月29日，澤國1號高架橋跨柵溫線段橋樑開工；同日，新河1號高架橋跨溫松線橋樑開工。

2023年3月7日，項目全線最大跨徑金清港變截面連續箱梁零號塊順利澆築；4月15日，澤國二號橋第二十五聯懸臂現澆箱梁合龍段順利澆築完成；11月5日，溫嶺聯絡線全線貫通；12月28日，溫嶺聯絡線項目通過交工驗收。

2024年2月2日，寧波—台州—溫州高速公路溫嶺聯絡線通車運營。

溫嶺聯絡線施工現場

線路規劃

線路走向

高速起點位於甬台溫高速大溪互通北側2公里附近，在太湖水庫下游布置大溪樞紐。路線自西向東展線，在大溪鎮呂岙村跨過104國道複線進入流慶寺隧道，出洞後向東下穿杭紹台鐵路以及溫玉鐵路、甬台溫鐵路及台州市域鐵路S1線，路線繼續向東延伸至澤國鎮牧嶼南側，與牧長路共線，跨越萬昌北路及金清港。向東再次跨越金清港後，上跨機新路。路線繼續向東布設，向東上跨台東大道，終點位於沿海高速溫嶺北互通南側2公里位置。路線全長32.878公里。

溫嶺聯絡線線路走向

線路互通

線路參數

高速主線採用部頒《公路工程技術標準》(JTG B01-2014)中的雙向六車道高速公路技術標準。

服務設施

高速設定隧道管理站1處（流慶寺隧道）、互通收費站3處（澤國、城北、新河）、服務區1處（與新河互通合併設定）、管理分中心1處（城北）、養護工區1處（城北）。

新河服務區及收費站位於溫嶺市新河鎮，由溫嶺市交通運輸局建設，設有綜合樓南北兩區各一幢，分為兩層，占地面積均為3589.6平方米，其中一樓設定商鋪、便利店、中餐廳、公共衛生間、休息區、特色展銷廳、地方特色文化展示長廊、可乘休息室、淋浴室；二樓設定辦公室、會議室、衛生間、景觀餐廳，實現辦公、管飲、旅遊品、便民服務等功能。

新河服務區

運營情況

票制票價

高速沿線設澤國、溫嶺城區、新河等3個收費站。該項目為經營性高速公路，收費期限20年。

交通流量

截止至2024年2月18日，溫嶺聯絡線新增高速收費站進出口車流量累計達33.8萬輛，其中，春節期間進出口免費通行車輛25萬輛。

建設成果

榮譽表彰

據2022年8月24日訊息，溫嶺聯絡線項目在2020-2021年“八八戰略重要視窗”交通重點工程立項競賽項目PPT展示會中表現突出，確定為2020-2021年“兩美”交通重點工程立功競賽優秀項目。同時獲得了台州市交通運輸局2021年度交通重點工程立功競賽先進（標桿）項目，同時總承包部獲得“優秀標段”和“美麗班組”榮譽稱號；浙江省人民政府“2020-2021年度忠實踐行‘八八戰略’奮力打造‘重要視窗’立功競賽先進集體”稱號。

據2022年12月30日訊息，溫嶺聯絡線項目榮獲2022年度中國公路學會交通BIM工程創新獎二等獎。

價值意義

寧波—台州—溫州高速公路溫嶺聯絡線的建成通車有效連線了甬台溫高速和沿海高速，增加了溫嶺市東西向的快速通道，為推進“兩城兩湖”戰略，促進經濟社會發展提供了極其有力的支撐。甬台溫高速至沿海高速溫嶺聯絡線共設定了溫嶺城區、澤國和新河三處互通收費站，這也使溫嶺的高速出入口從原來的4個增加到了7個，進一步豐富了市民上下高速的選擇。該項目建成後，溫嶺市內的高速公路將形成閉環連結，同時將甬台溫高速、沿海高速、台金高速在台州城區外圍連線成網，緩解大石一級公路等道路的交通壓力，有效帶動溫台沿海產業融合，促進台州市“三區兩市”協同發展，對實現區域交通一體化具有重要意義。（台州市交通運輸局 評）