"W"形海域，沿著中國大陸海岸線由北一直向南，黃海、東海、台海、南海形成的海域形狀。
基本介紹
- 中文名：“W”形海域
- 標籤：軍事
美國航母首次進入黃海，是15年前的事情。當時，美國柯林頓政府允許李登輝訪美，引發台海危機，美軍“小鷹”號航母奉命到黃海對中國實施威懾。15年之後，美國國務卿希拉蕊·柯林頓高調宣布美國“重返亞洲”，美軍的航母再次進入黃海。
2010年3月，“天安艦”事件引發的半島危機。就在美國準備讓“華盛頓”號航母再次到黃海炫耀時，遭到了中國的強烈反對。於是，“華盛頓”號航母調轉船頭，從巴士海峽進入南海，展開海上穿梭外交長達一個月之久，與南海周邊國家舉行多次聯合軍演，史稱南海航母外交“一月游”，攻勢之猛實屬罕見。這個過程中，最具諷刺意義的是，“華盛頓”號航母抵達越南近海時，竟邀請越國防部代表團登艦觀摩艦載機演練，而越國防部高官欣然接受邀請，上艦與美軍搞起了軍事交流，開了“越戰”以來之先河。這真是應了那句老話：沒有永恆的朋友，也沒有永恆的敵人，只有永恆的利益。
問題是，明明是黃海海域的事，美國人怎么會在南海發力？其實，這不足為奇，因為南海與黃海本來就是不可分割的一體。
①沿著中國大陸海岸線由北一直向南，黃海、東海、台海、南海形成一個“W”型海域，黃海在最北端，南海位於其最南端。北可以通過日本海、朝鮮海峽前出北太平洋，南可以通過馬六甲海峽前出印度洋，也可以通過分布在印尼島國的海峽前出印度洋，如圖1所示。
②冷戰結束後，隨著國際戰略格局和地緣政治的演變，東北亞相關國家關係日趨複雜。中日、韓日、俄日、朝韓等圍繞島嶼主權、海洋權益和戰略空間的衝突日漸突出，黃海也已成為一個高度敏感的海域。黃海與南海把守著“W”型海域的兩頭，遙相呼應。
“延坪島炮擊”事件之後，美軍“華盛頓”號、“里根”號、“卡爾文森”號航母相繼現身在“W”型海域，最後齊聚黃海，與韓、日等在黃海及附近海域相繼舉行了多次大規模軍事演習，足見“W”型海域的內在關聯性。
③在這“W”型海域中，不能不提到日本，因為日本的地位、作用十分特殊。南海問題升溫後，日本通過政要頻繁表達“關切”、協助美干預南海事務、加強與南海主權聲索國合作等多種手法，積極介入南海問題。日本新版《防衛白皮書》聲稱對全球公域安全表示關注，還專門提及南海問題，這是歷史上首次。
④對日美而言，遲滯中國崛起是他們的共同目標，但二者的出發點不同，日本有自己的“小九九”。美國深度介入南海問題，意在爭奪“亞洲地中海”的控制權，遏制、圍堵中國，政治、軍事、經濟、地緣利益兼有。而日本則是“倚美制華”，試圖在南海問題上渾水摸魚，換取在東海問題上的籌碼，撈取好處。如果說黃海、東海、台海和南海一衣帶水的話，那么日本就是“W”型海域地緣政治鏈條上的關鍵環節。日美同盟下的日本，是穿越黃海、東海、台海和南海的那根暗線，美國戰略思維的意識流有了日本這個小船而起了漩渦，得以顯現出來。
●2010年中國經濟總量超越日本後，日焦慮感上升，“倚美制華”的意願更為明顯。日本80 %的石油、42 %的銅、17 %的鐵礦石以及大量橡膠、木材均經南海運輸，南海海上通道對日經濟發展至關重要。
