基本介紹
發展沿革,研製背景,建造沿革,服役歷程,技術特點,設計特點,艦型結構,艦載武器,艦電系統,改裝升級,性能數據,服役動態,總體評價,
發展沿革
研製背景
第二次世界大戰爆發前，美國己有5艘航空母艦，但當時戰列艦仍被視為海上力量的中堅，航空母艦隻是一種海上浮動機場，從上面起降偵察機和尚未證明其威力的攻擊機，艦載航空兵的戰略、戰術以及它的作用還依然處於理論性爭論之中。當華盛頓海軍條約到期作廢后，各國海軍開始無限制擴張，在建造大艦巨炮主力艦的同時，開始建造相當數量的航空母艦。隨著歐洲戰事的爆發和日本擴張與美國的矛盾日益激化，美國深感有加強航空母艦建造的必要。1937年，約克城級航空母艦開始服役時，美國正在設計中的新式艦載機的尺寸、重量和性能都要求海軍建造更大型、更有效和具有更好防護的航空母艦。
約克城號
約克城號建造沿革
1930年代末，以約克城級為藍本設計的新航母方案標準排水量被確定為20000噸。然而，美國海軍對該級艦提出了一系列要求，其中最主要的包括有較大的飛行甲板，儲備更多的航空汽油，增加裝甲列板厚度，推進系統的功率增至15萬軸馬力，增加機庫甲板面積，以便儲備更多的飛機部件和引擎。1940年時，新航母的設計方案已經歷了6次改進。
埃塞克斯號1943年
埃塞克斯號1943年1940年6月，在羅斯福總統的大力支持下，美國國會通過“艦隊擴大法案”和“兩洋海軍法案”，計畫於1940財年建造11艘、1941財年建造2艘新航母。1941年4月28日，新航母首艦“埃塞克斯”號在紐波特紐斯造船及船塢公司開始建造，1942年7月31日下水，這就是後來的埃塞克斯級航母的首艦。二戰後，新一代艦載噴氣式飛機誕生，航空母艦要搭載噴氣機就需要一整套新的操機系統和方法，特別是飛機彈射器，這就從客觀上導致了埃塞克斯號航母必須進行現代化改裝，進行了代號“SCB-27A”和“SCB-125”的現代化改裝，延長了服役年限並能夠搭載起降噴氣式飛機。
服役歷程
1942年12月31日，埃塞克斯號航母服役，之後投入了太平洋戰爭。美國海軍在戰後大幅度縮編，埃塞克斯號曾暫時退役，後來因局部戰爭的需要，1947年1月9日又重新服役，先後經歷韓戰、越南戰爭、入侵巴拿馬和黎巴嫩事件等重要歷史事件，1960年3月8日，埃塞克斯號改編為反潛航母，艦身編號改為CVS-9，母港改設在羅得島州昆錫點海軍基地。
埃塞克斯號1945年
埃塞克斯號1945年1969年6月30日，埃塞克斯號退役並加入後備艦隊，1973年6月1日除藉，1975年以166萬美金出售，1975年6月1日，埃塞克斯號由波士頓拖往新澤西州卡尼鎮拆解。
技術特點
設計特點
埃塞克斯級航母吸取了先前各級航母的優點，艦型為約克城級的擴大改進型，艦體長寬比為8:1。艦橋等上層建築設定在艦的右舷，共設有三部升降機，兩部分別在飛行甲板前部和中後部，另在甲板左側舷有一部可垂直拆迭的升降機，使其可以通過巴拿馬運河。攔阻系統在艦尾設有9條攔阻索，艦首設有6條，可以在使飛機在艦首降落，能阻攔降落重量達5.4噸的艦載機。
埃塞克斯級航空母艦三視圖
埃塞克斯級航空母艦三視圖埃塞克斯號飛行甲板採用木質結構，其上覆有非常輕的裝甲。考慮軍艦要在太平洋水域活動，提高了續航力。戰爭期間，隨著飛行員、地勤人員和炮手數量的不斷增加，埃塞克斯號上的住艙十分擁擠。
埃塞克斯號的防護較約克城級有了改進，水下、水平防護和對空火力都有所加強，艦體分隔更多的水密艙室，這種結構使該級艦中的某些艦隻在戰爭中雖屢遭重創，但沒有一艘被擊沉。
艦型結構
埃塞克斯號航母水線裝甲帶厚63毫米-101毫米，炮塔裝甲厚127毫米，炮塔底座裝甲厚28毫米，飛行甲板裝甲38毫米，機庫甲板裝甲厚76毫米，主甲板裝甲厚為38毫米。
艦載武器
防禦
埃塞克斯號航母為了二戰期間反艦和防空的需要，裝有數量眾多、口徑各異的火炮，艦上裝有12門雙聯裝127毫米口徑高平兩用炮，用以對付遠距離目標。此外，還裝有大量40毫米和20毫米高炮，其數量在整個戰爭期間變動較大，各艦不一。埃塞克斯號建成時，裝有8門四聯裝40毫米“博福斯”炮，共32門，並裝有46門單管20毫米“厄利孔”高炮。到戰爭後期，埃塞克斯號上的40毫米高炮增至68門，20毫米高炮增至55門。
127毫米口徑高平兩用炮
127毫米口徑高平兩用炮艦載機
埃塞克斯號航母的機庫貯有近百架各型飛機，還可在飛行甲板上停放飛機，這樣當時全艦共可搭載飛機100多架。埃塞克斯號最初的航空大隊由以下中隊組成：2個戰鬥機中隊36架、1個偵察轟炸機中隊18架；1個俯衝轟炸機中隊18架、1個魚雷轟炸機中隊18架、1架擔任聯絡任務的俯衝轟炸機，總計91架飛機；另有9架備用，戰鬥機、俯衝轟炸機和魚雷機各3架。隨著雷達的發展和廣泛套用，對偵察機的需要日益減少，於是到1944年偵察轟炸機中隊和俯衝轟炸機中隊合併，總計24架俯衝轟炸機，原先12架偵察轟炸機的空額則由戰鬥機替補，總數仍為91架。至1945年夏，典型的埃塞克斯級航母的航空大隊包括：1個戰鬥機中隊約36-37架、1個戰鬥轟炸機中隊約36-37架、1個俯衝轟炸機中隊15架和1個魚雷機中隊15架，總計103架飛機。
F2H
F2H艦電系統
埃塞克斯號航母主要火控系統只有2部MK37指揮儀，這表明僅有部分武器部分武器可用雷達控制。
改裝升級
埃塞克斯號航母的大型化，使得它有改裝的餘地，每一次改裝，都提升了它的作戰能力。1947年6月4日，美國海軍作戰部長批准了代號為“SCB-27A”的方案，改裝的主要內容是提高航母的操機能力，即具有操作總重量為1.8噸的艦載機。為此，將原先的H4-1式彈射器拆除，代之以H-8式；加固飛行甲板，拆除一些127毫米炮，以減少艦上部重量、增大甲板空間和飛機著艦區的安全度；增大升降機的尺寸和載機能力，安裝供噴氣機使用的特種設備，如噴焰偏轉器、噴氣燃油混合器等。1952年6月，美國航空局又批准了“SCB-125”方案，該方案的主要內容是：加裝斜角飛行甲板和採用封閉式艦首；改進MK-7攔阻裝置，加大艦首中線的升降機，增設空調和隔音裝置以及改進甲板上的照明設備等。
埃塞克斯號1956年改裝後
埃塞克斯號1956年改裝後性能數據
| 艦體參數 | ||
|---|---|---|
| 艦長 | 265.79米 | |
| 艦寬 | 44.99米 58米（改裝後） | |
| 吃水線寬 | 28.35米 | |
| 吃水深度 | 7米（平均） 8.2米（滿載） 9.44米（改裝後） | |
| 標準排水量 | 27100噸/27200噸-27500噸 33400噸（作戰） | |
| 滿載排水量 | 33000噸/36380噸 | |
| 飛行甲板 | 246/262.13米×29.26米 | |
| 機庫尺寸 | 174米×21米×5.4米 | |
| 航速 | 32.7節（最高） | |
| 續航力 | 20000海里/15節（最大） 15440海里/15節（巡航） | |
| 艦員編制 | 2631-3450人，268名軍官，2363名水兵 | |
| 傳動 | 齒輪傳動，四軸四槳 | |
| 動力系統 | ||
服役動態
1943-1944年
1943年5月，埃塞克斯號航母即投入太平洋戰爭，向東京灣的日本艦隊發起了猛烈的攻勢。
1943年8月31日，埃塞克斯號首戰馬庫斯島，同期參加了威克島和臘包爾攻擊戰，並支援吉爾伯特和馬歇爾登入戰。
1944年11月，埃塞克斯號同第三艦隊一起在呂宋島海戰時受到日本神風特攻機的重創。日本投降後， 埃塞克斯號航母繼續戰鬥直至9月3日被召回布雷默頓海軍船塢停止現役。
1951-1957年
1951年1月16日，埃塞克斯號完成“SCB-27A”現代化改裝，之後為韓戰進行巡航，期間“埃塞克斯”號被重編為攻擊航母，艦身編號改為CVA-9。由於朝鮮地面戰鬥開始加劇，“埃塞克斯”號等開始加強對地密接支援。
埃塞克斯號1955年
埃塞克斯號1955年1951年12月27日，埃塞克斯號攻擊以切斷朝鮮鐵路網，12月30日空襲了羅先市。
1953年1月10日，埃塞克斯號離開戰區，於13日返抵橫須賀，預備返國。2月6日，埃塞克斯號返抵布雷默頓修理，結束第二次韓戰巡航，此後未再參與韓戰。
1953年12月1日，埃塞克斯號前往西太平洋巡航警備，並先後與“黃蜂”號、“普林斯頓”號、“奇沙治”號、“塔拉瓦”號及“菲律賓海”號等，在南海及菲律賓演練，於1954年7月12日返抵聖迭戈。
1955年1月18日，埃塞克斯號、“約克城”號與“胡蜂”號到台灣海峽支援，3月訪問曼谷，於6月21日返回阿拉米達，並卸載航空團。7月埃塞克斯號北上布雷默頓普吉灣船塢，作“SCB-125”改建。
1956年
1956年1956年1月3日，埃塞克斯號完成改建再加入太平洋艦隊，仍留在西海岸。
1956年6月21日，埃塞克斯號離開聖迭戈，前往新母港佛羅里達州梅港。由於改建後埃塞克斯號無法通過巴拿馬運河，故繞道合恩角，經智利瓦爾帕萊索及巴西里約熱內盧，於8月1日抵達新母港。
1956年9月3日至12日，埃塞克斯號參與北約大規模海軍演習反擊行動，演習後返回母港。
1956年7月16日至1957年1月26日，埃塞克斯號到西太平洋巡航，併到訪了神戶、佐世保及蘇比克灣。稍後被調到大西洋艦隊服役。
1958-1969年
1958年2月2日，埃塞克斯號首次到地中海巡航，並加入第六艦隊，稍後參與了北約在西地中海舉行綠眼鏡蛇行動海上演習。期間埃塞克斯號曾到訪熱那亞、那不勒斯、坎城、帕爾馬及巴塞隆那。演習後前往東地中海，併到訪多座希臘港口，包括蘇達灣、塞薩洛尼基、羅得島及雅典。7月14日黎巴嫩危機爆發時，埃塞克斯號正停泊在雅典以南的比雷埃夫斯。
埃塞克斯號1960年
埃塞克斯號1960年1960年1月12日，埃塞克斯號在地中海巡航。1960年9月6日，埃塞克斯號前往北大西洋，預備參與北約舉行的大型演習。航行期間與加拿大海軍在海上進行海沫行動演習。接著整個9月，埃塞克斯號、香格里拉號、薩拉托加號、英軍的皇家方舟號、R12競技神號等北約軍艦，分別在挪威海及比斯開灣，進行代號刺劍行動的反潛演習。演習後埃塞克斯號先後訪問里斯本及那不勒斯，然後前往印度洋。
1960年10月16日，埃塞克斯號抵達塞德港，然後駛過蘇伊士運河，前往喀拉蚩。
1960年10月25日至11月10日，埃塞克斯號與中部公約組織（CENTO）海軍（主要為巴基斯坦海軍）參與代號第三次中央連結行動演習。稍後返回地中海，在雅典稍作停留，然後與法國海軍作噴流行動演習。演習後埃塞克斯號經巴塞隆那及直布羅陀，於12月13日返抵昆錫點。
1961年3月，埃塞克斯號搭載1200名陸戰隊員，離開昆錫點，前往古巴海域，預備登入豬灣，僅在19日開始有限的空中支援，派A-1到灘頭招引防空炮火，並保護流亡軍的B-26轟炸機，但仍有數架轟炸機被古巴擊落，四名美國志願飛行員死亡，行動結束後於4月返港。
1961年7月及9月，埃塞克斯號分別在西大西洋巡航，又於10月至1962年2月到北大西洋，以為第三次柏林危機警備。先後於鹿特丹、蘇格蘭的格雷納及漢堡等地停泊，並開放予當地人參觀。
1961年
1961年1961年聖誕節後，埃塞克斯號離開鹿特丹，艦上水兵在甲板排出的荷蘭語的聖誕快樂（Goede Kerst）。加入大西洋艦隊後，一直活躍於地中海及北大西洋，偶爾亦越過蘇伊士運河，到印度洋演習。
1962年3月25日，埃塞克斯號進入布魯克林船廠，作現代化改建計畫，以延長服役壽命，改建於9月25日完成。
1962年10月19日，甘迺迪總統決定封鎖古巴，海軍開始召集軍艦。21日埃塞克斯號離開港口，前往古巴海域，並與其他軍艦在古巴1287千米外設下封鎖線，不久縮窄到805千米。24日甘迺迪公布封鎖古巴行動，並要求蘇聯停建基地。同日早上10時，海軍偵察機發現兩艘蘇聯貨船接近封鎖線，即時派巡洋艦前往攔截；不久偵察機又發現一艘蘇聯潛艇，潛藏在兩貨船之間。埃塞克斯號即時前往攔截，艦長更派出艦上所有的反潛飛機與直升機，務必迫使潛艇浮出水面，否則可投下警戒性的深水炸彈；而若貨船拒絕調頭，飛機可攻擊兩艦的舵及螺旋槳，然後派人登艦，稍後蘇聯船隻在封鎖線外停駛。
1962年10月25日，埃塞克斯號與基靈號攔截了貨船布加勒斯特號，但布加勒斯特號拒絕讓美軍登艦搜查，稍後埃塞克斯號與倫道夫號等連日攔截追蹤蘇聯潛艇26日，於11月14日返回母港。
埃塞克斯號1967年
埃塞克斯號1967年1963年1月至2月及5月至7月，埃塞克斯號留在昆錫點近海演練。1963年10月1日至12月22日，埃塞克斯號到地中海巡航，並再次橫越蘇伊士運河往喀拉蚩，與中部公約組織的軍艦作第六次中央連結行動演習；參與國家包括巴基斯坦、土耳其及英國。演習後經蘇伊士運河，到那不勒斯休整，於12月返抵昆錫點。
1964年4月至5月，埃塞克斯號繼續在昆錫點近海演練。6月，埃塞克斯號搭載312名美國海軍學院學生，到北大西洋訓練，並先後到訪勒阿弗爾、哥本哈根及朴次茅斯，然後到新英格蘭一帶作反潛演習。稍後於彭薩科拉的列剋星敦號到船廠維修，埃塞克斯號暫時接替其訓練航母一職。
1965年1月，埃塞克斯號再次出海執勤，並於3月到梅港考核飛行員。稍後前往關塔那摩灣，作年度檢閱，然後到牙買加金斯敦稍作停留，於4月返抵昆錫點。6月再次搭載海軍學院學生，到地中海訓練，並與北約軍艦作長期演練，於9月3日返抵昆錫點。
1966年1月7日，埃塞克斯號進入波士頓船廠大修，耗費約六百萬美金。6月10日完成維修，到加勒比海試航，於8月返回母港。11月6日埃塞克斯號與核潛艇鸚鵡螺號等在北卡羅來納州近海演習。期間埃塞克斯號轉換航線，預備與油船補油；在水下的鸚鵡螺號卻穿過埃塞克斯號的護航驅逐艦，並撞穿埃塞克斯號艦體。埃塞克斯號於14日抵達波士頓船廠維修，於12月28日完成。維修後在近海試航，然後駛回母港昆錫點。
阿波羅7號航天員
阿波羅7號航天員1967年5月29日，埃塞克斯號離開昆錫點，到北歐巡航演習，途經朴次茅斯、卑根、鹿特丹及漢堡等地，然後航向地中海，到訪那不勒斯、巴勒莫、瓦萊塔及羅塔島，於9月22日返抵昆錫點。
1968年2月15日，埃塞克斯號再次到地中海巡航，併到訪那不勒斯、法國胡安港及瓦萊塔，然後再到北歐，訪問鹿特丹、朴次茅斯及漢堡，於6月13日返抵昆錫點。7月埃塞克斯號再次接替入廠維修的列剋星敦號為訓練航母，然後開始預備回收阿波羅7號太空艙。10月11日，阿波羅7號成功升空，並在次日於埃塞克斯號以北13千米的大西洋海面濺落，稍後被打撈上甲板。
1969年1月3日，埃塞克斯號最後一次離港巡航，到彭薩科拉接替列剋星敦號為訓練航母，於2月6日返抵昆錫點。3月埃塞克斯號航向波士頓船廠，預備退役。
總體評價
埃塞克斯級航空母艦是美國海軍歷來所建數量最多的一級航空母艦，在太平洋戰爭中海軍航空兵扮演了重要角色，而其中埃塞克斯級航空母艦則起了顯著作用。（三海一核科普網）
二戰結束時，埃塞克斯號航母因功榮獲“總統單位嘉獎”和13枚戰役銅星紀念章。在韓戰中，埃塞克斯號獲頒美國海軍特別表揚及四顆戰鬥之星。
