支路,即是主幹線路上分出的多條分支線路。以大家最了解的高速公路為例,通常一條高速公路上每隔幾十公里會有一個XXX地名的出口,出口連線該地的地方公路,公路通往該地的中心區域,那么高速公路既是主幹線路,與高速連線的地方公路為分支線路。
基本介紹
- 中文名:支路保護倒換
- 外文名:Tributary ProtectSwitch
- 學科:通信
TPS保護介紹,TPS保護套用原理,
TPS保護介紹
- 支路,即是主幹線路上分出的多條分支線路。以大家最了解的高速公路為例,通常一條高速公路上每隔幾十公里會有一個XXX地名的出口,出口連線該地的地方公路,公路通往該地的中心區域,那么高速公路既是主幹線路,與高速連線的地方公路為分支線路。
放到我們通訊設備上講,一台通訊設備的系統匯流排即為主幹線路,通訊設備上的各個電路板與系統匯流排之間的連線線路即為分支線路,如圖1所示。
支路保護倒換中的支路就是如圖所示的支路1~支路N。
- 保護,通信領域保護的對象是業務,即防止通信設備上運行的業務受損和中斷即為保護。圖1中若某塊電路板發生物理損壞,那么電路板中運行的業務將會受到影響甚至完全中斷,那么我們就說業務已受損處於異常狀態。保護的目的就是防止業務受損。
- 倒換過程,如圖3所示,既然要防止業務因設備物理故障受損和中斷,那么就要想辦法把業務從損壞的電路板中轉移出來。故倒換的意思就是在電路板發生故障的瞬間將其中運行的業務轉移出來,轉到備用的完好的電路板中繼續運行。
綜合上述三點從通信設備的角度來理解支路保護倒換,即為設備中有若干電路板,這些電路板都通過支路連線到系統匯流排上,其中多數電路板的處於運行狀態(電路板中運行著業務),另一些很少的電路板充當後備角色(例如足球的替補隊員)。當某塊運行的電路板發生故障,故障電路板上的業務被立即轉移到後備電路板上繼續運行,這樣業務由原來故障電路板的支路上切換到了後備電路板的支路上,達到了保護業務的目的,完成支路保護倒換。
TPS保護套用原理
上文說的運行業務的電路板可以簡稱為業務單板,在TPS的實際套用中,若干業務單板由一塊保護單板提供1:N(1對多)的保護,保護單板和業務單板本質屬性是相同的,所以當啟動保護倒換後業務轉到保護單板中不會發生任何變化。保護單板和業務單板唯一區別是,在連入系統匯流排時,保護單板要先連線TPS保護倒換板然後再接入系統匯流排。通信設備在運行時其處理業務的支路板有可能損壞,TPS則是針對這種情況的一種有效保護方式,最常見的是1:N的保護,就是對於設備有N塊業務處理板運行業務的同時,另在保護板槽位配置一塊相同的業務處理板用作其他工作業務處理板的保護,任意一塊工作板出現故障,其業務倒換到保護板上運行,工作板修復後業務再重新倒換到工作板。保護業務處理板和工作業務處理板屬性相同,只是後面的接口板不同。被保護板所對應的是本身專用的出線板,而用於保護的單板後面加TPS保護倒換板使其能倒換到任意一塊被保護板的專用出線板。