pmi導軌是銀泰科技股份有限公司旗下的一款產品，性價比高，材質為德國優質鋼材。
基本介紹
- 中文名：pmi導軌
- 外文名：PMI
- 創立時間：1990年
- 品質認證：ISO9001
- 特點：性價比高，材質為德國優質鋼材
銀泰PMI導軌公司簡介,優勢,特點,定位精度高，重現性佳,低摩擦阻力，可長時間維持精度,適合高速化之套用,組裝容易並具互換之特性,型號說明,精度級別,預壓等級,套用領域,選型資料,假定滑塊尺寸及數目,計算滑塊最大負荷,選擇預壓力,確認剛性,計算使用壽命,潤滑選用,額定負荷,直線導軌壽命,工作原理,行業發展概況,
銀泰PMI導軌公司簡介
銀泰科技股份有限公司(PMI)創立於1990年，專業從事精密級與精密轉造級滾珠螺桿的研發與製造，已獲得ISO9001國際品質認證以及ISO14001環保認證，2009/5通過BSI認證公司評審OHSAS-18001認證成功，為全世界少數能夠生產JISC0級滾珠螺桿和兼顧環境保護的知名廠商之一。
pmi導軌標誌
pmi導軌標誌優勢
1、性價比高，材質為德國優質鋼材，深冷處理，高鋼性四方向等負荷設計，具自動調心能力，可長時間維持精度。
2、高定位精度重現佳，行走順暢，低噪音，適合高速化套用，具互換特性，符合國際標準。
pmi導軌
pmi導軌
pmi導軌3、MSA與MSB系列線性滑軌採用4列圓弧接觸式及45°接觸角的鋼珠列設計，提供徑向、反徑向及橫方向四方向的相同額定負荷
能力，無論X、Y、Z等軸的各種安裝方式都可以使用，並且可在維持低摩擦阻力情況下均勻的施以預壓，增強四個受力方向的
剛性，特別適合高精度與高負荷的運動方式。
4、專利的潤滑油路設計，能夠均勻的將潤滑油脂注入每個循環迴路，無論各種安裝方式都可以獲得最佳的型號說明。
特點
定位精度高，重現性佳
PMI導軌為滾動運動方式，摩擦係數特別小，尤其靜摩擦力與動摩擦力的差距很小，即使在微量進給時也不會有空轉打滑的現象，解析能力與重現性最佳，因此可以實現μm級的定位精度。
低摩擦阻力，可長時間維持精度
直線導軌的滾動摩擦力可減小至滑動導軌摩擦阻力的1/20~1/40，尤其潤滑結構簡單，潤滑容易，潤滑效果優良，摩擦接觸面的磨耗最底，，因此可以長時間維持行走精度。
可承受四方向的高負荷能力
幾何力學結構的最佳設計，可同時承受徑向、反徑向與橫方向的負荷，並保持行走精度，同時可輕易藉由施於預壓與滑塊數量，就可以提高起性能與負荷能力。
適合高速化之套用
摩擦阻力小的特性，對設備的驅動馬力需求低，節省能源效果大，尤其運動磨耗小，溫升效應低，可同時實現機械小型化與高速化需求。
組裝容易並具互換之特性
直線導軌的安裝只要在銑削或研磨加工的安裝面上，以一定的組裝步驟，即能重現直線導軌的加工密度，可降低傳統鏟花加工的時間與成本。並且其可互換之特性，可以將滑塊任意配裝在同型號的滑軌上，同時又保持相同的順暢度與精密度，機台組裝最容易，維修保養最容易，維修保養最簡單。
型號說明
MSA型是高組裝滑座型式；E：有法蘭螺紋型滑塊；LE：有法蘭螺紋加長型滑塊；S：方型螺紋型滑塊；LS：方型螺紋加長型滑塊。
MSB型是低組裝滑座型式；S：方型螺紋型滑塊；TS：方型螺紋短型滑塊；E：有法蘭型螺紋型滑塊；TE：有法蘭型螺紋短型滑塊。
MSB型是低組裝滑座型式；S：方型螺紋型滑塊；TS：方型螺紋短型滑塊；E：有法蘭型螺紋型滑塊；TE：有法蘭型螺紋短型滑塊。
精度級別
精度有5種級別：N：普通級；H：高級；P：精密級；SP：超精密級；UP：超高精密級。
預壓等級
預壓有3種預壓：FC：輕預壓；F0：中預壓；F1：重預壓。
套用領域
銀泰PMI（AMI）直線導軌滑塊套用行業：工具機、木工機械、印刷機械、石材加工設備、玻璃機械、流水線、機械手、工業機器人、PCB板加工設備、精密XY平台、測量儀器、電火花加工機、醫療器械。
選型資料
假定滑塊尺寸及數目
○依經驗選用
○負荷狀態
○若與滾珠螺桿配合使用，則使用之直線導軌規格與螺桿外徑相似，如螺桿外徑為35mm則選用HG35規格
○負荷狀態
○若與滾珠螺桿配合使用，則使用之直線導軌規格與螺桿外徑相似，如螺桿外徑為35mm則選用HG35規格
計算滑塊最大負荷
○參照負荷計算例計算單個滑塊最大等效負荷
○確認選用之直線導軌靜安全係數應超過靜安全係數使用表所列之值
○確認選用之直線導軌靜安全係數應超過靜安全係數使用表所列之值
選擇預壓力
○依剛性要求及安裝面精度選用
確認剛性
○參照剛性表計算變形量
提高預壓力，加大選用尺寸或滑塊數以提高剛性
提高預壓力，加大選用尺寸或滑塊數以提高剛性
計算使用壽命
○依使用速度、頻率計算壽命距離要求
依壽命公式計算選定直線導軌之壽命距離
依壽命公式計算選定直線導軌之壽命距離
潤滑選用
○潤滑劑選用，依設備需求可選擇潤滑脂、潤滑油或特殊潤滑劑潤滑定期注入潤滑脂或自動供油
直線導軌選用完成。
直線導軌選用完成。
額定負荷
1.基本靜額定負荷
(1)基本靜額定負荷（C0）的定義
直線導軌在靜止或運動中若承受過大的負荷，或受有很大衝擊負荷時，會導致珠道接觸面和鋼珠產生局部的永久變形；當永久變形量超過某一限度，將妨礙直線導軌運動的平穩性。基本靜額定負荷便是容許這個永久變形量的極限負荷。依照定義：負荷的方向和大小不變的狀態下，在受到最大應力接觸面處，鋼珠與珠道表面的總永久變形量恰為鋼珠直徑萬分之一的靜止負荷。
基本靜額定負荷的數值詳列於各規格尺寸表中；使用者可參照表格選用適合的直線導軌，但必須注意的是被選用的直線導軌在運行中所受的最大靜負荷不可超過其基本靜額定負荷。
（2）容許靜力矩（M0）的定義
當滑塊中受到最大應力的鋼珠達到上述定義之靜額定負荷時，此時滑塊所承載之力矩稱為靜額定力矩。在直線導軌運動中是以MR、MP、PY這三個方向來定義
（3）靜安全係數
當直線導軌使用在慢速運動或作動頻率不高的狀況下，需考慮靜安全係數。根據不同的使用狀況，計算靜負荷必須考慮不同的安全係數，尤其是當導軌受有衝擊性負荷時，需要取用較大的安全係數。
fSL=C0/P或是fsm=M0/M
fSL：靜安全係數
fSM：靜安全係數（力矩負荷）
C0：基本靜額定負荷（kN）
M0：容許靜力矩（kN·m）
P：工作負荷（kN）
M：靜力矩負荷（kN·M）
2.基本動額定負荷
（1）基本動額定負荷（C）的定義
基本動額定負荷用於直線導軌承受負荷並作滾動運動時的壽命計算。其定義是在負荷的方向和大小不變的狀態下，直線導軌的額定壽命為50km時的最大負荷，此值詳列於各規格尺寸表中，使用者可藉由此值預先估算出選用之直線導軌的額定壽命。
(1)基本靜額定負荷（C0）的定義
直線導軌在靜止或運動中若承受過大的負荷，或受有很大衝擊負荷時，會導致珠道接觸面和鋼珠產生局部的永久變形；當永久變形量超過某一限度，將妨礙直線導軌運動的平穩性。基本靜額定負荷便是容許這個永久變形量的極限負荷。依照定義：負荷的方向和大小不變的狀態下，在受到最大應力接觸面處，鋼珠與珠道表面的總永久變形量恰為鋼珠直徑萬分之一的靜止負荷。
基本靜額定負荷的數值詳列於各規格尺寸表中；使用者可參照表格選用適合的直線導軌，但必須注意的是被選用的直線導軌在運行中所受的最大靜負荷不可超過其基本靜額定負荷。
（2）容許靜力矩（M0）的定義
當滑塊中受到最大應力的鋼珠達到上述定義之靜額定負荷時，此時滑塊所承載之力矩稱為靜額定力矩。在直線導軌運動中是以MR、MP、PY這三個方向來定義
（3）靜安全係數
當直線導軌使用在慢速運動或作動頻率不高的狀況下，需考慮靜安全係數。根據不同的使用狀況，計算靜負荷必須考慮不同的安全係數，尤其是當導軌受有衝擊性負荷時，需要取用較大的安全係數。
fSL=C0/P或是fsm=M0/M
fSL：靜安全係數
fSM：靜安全係數（力矩負荷）
C0：基本靜額定負荷（kN）
M0：容許靜力矩（kN·m）
P：工作負荷（kN）
M：靜力矩負荷（kN·M）
2.基本動額定負荷
（1）基本動額定負荷（C）的定義
基本動額定負荷用於直線導軌承受負荷並作滾動運動時的壽命計算。其定義是在負荷的方向和大小不變的狀態下，直線導軌的額定壽命為50km時的最大負荷，此值詳列於各規格尺寸表中，使用者可藉由此值預先估算出選用之直線導軌的額定壽命。
直線導軌壽命
1.壽命
當直線導軌承受負荷並作運動時，珠道表面與鋼珠因不斷地受到循環應力的作用，一但到達滾動疲勞的臨界值，接觸面就會開始產生疲勞破損，並在部分表面發生魚鱗狀薄片的剝落現象，此種現象叫做表面剝離。壽命的定義即為珠道表面及鋼珠因材料疲勞產生表面剝離時為止的總運行距離。
2.額定壽命
直線導軌的壽命，具有很大的分散性，即使同一批製造的產品，在相同的運動狀態下使用，壽命也會有所不同；這大多歸咎於材料本身在疲勞特性上固有的變化。因此為定義直線導軌的壽命，一般以額定壽命為基準；其定義是：以一批同樣的產品，逐個在相同的條件及額定負荷下運行，其中90%未曾發生表面剝離現象而能達到的總運行距離。
3.壽命的計算
直線導軌的壽命會因實際承受工作負荷而不同，可以選用直線導軌的基本動額定負荷及工作負荷推算出使用壽命。
4.壽命係數
（1）硬度係數（fh）
直線導軌的珠道接觸表面硬度要求在一定的硬化深度之硬度為HRC58-62，倘若硬度值無法達到要求的水準，將會降低直線導軌的額定負荷及使用壽命，此時動、靜額定負荷為尺寸表列值再乘以對應的硬度係數。
HIWIN出場之直線導軌硬度要求皆為HRC58以上，故fh為1
（2）溫度係數（ft）
系統溫度會對直線導軌的材質有影響，當溫度高於100°C時直線導軌的額定負荷及使用壽命將會降低，此時動、靜額定負荷為尺寸表列值再乘以對應的溫度係數。由於有些配件是塑膠材質較不耐高溫，故建議使用溫度應低於100°C。
（3）負荷係數（fw）
作用於直線導軌的負荷，除裝置本身自重、起動停止時的慣性負荷及因懸置而產生的力矩負荷外，還有因運動伴隨而來的震動及衝擊負荷，此種型式的負荷並不容易算出，根據經驗依負荷狀況及使用速度，建議將計算負荷值再乘以對應的負荷係數
當直線導軌承受負荷並作運動時，珠道表面與鋼珠因不斷地受到循環應力的作用，一但到達滾動疲勞的臨界值，接觸面就會開始產生疲勞破損，並在部分表面發生魚鱗狀薄片的剝落現象，此種現象叫做表面剝離。壽命的定義即為珠道表面及鋼珠因材料疲勞產生表面剝離時為止的總運行距離。
2.額定壽命
直線導軌的壽命，具有很大的分散性，即使同一批製造的產品，在相同的運動狀態下使用，壽命也會有所不同；這大多歸咎於材料本身在疲勞特性上固有的變化。因此為定義直線導軌的壽命，一般以額定壽命為基準；其定義是：以一批同樣的產品，逐個在相同的條件及額定負荷下運行，其中90%未曾發生表面剝離現象而能達到的總運行距離。
3.壽命的計算
直線導軌的壽命會因實際承受工作負荷而不同，可以選用直線導軌的基本動額定負荷及工作負荷推算出使用壽命。
4.壽命係數
（1）硬度係數（fh）
直線導軌的珠道接觸表面硬度要求在一定的硬化深度之硬度為HRC58-62，倘若硬度值無法達到要求的水準，將會降低直線導軌的額定負荷及使用壽命，此時動、靜額定負荷為尺寸表列值再乘以對應的硬度係數。
HIWIN出場之直線導軌硬度要求皆為HRC58以上，故fh為1
（2）溫度係數（ft）
系統溫度會對直線導軌的材質有影響，當溫度高於100°C時直線導軌的額定負荷及使用壽命將會降低，此時動、靜額定負荷為尺寸表列值再乘以對應的溫度係數。由於有些配件是塑膠材質較不耐高溫，故建議使用溫度應低於100°C。
（3）負荷係數（fw）
作用於直線導軌的負荷，除裝置本身自重、起動停止時的慣性負荷及因懸置而產生的力矩負荷外，還有因運動伴隨而來的震動及衝擊負荷，此種型式的負荷並不容易算出，根據經驗依負荷狀況及使用速度，建議將計算負荷值再乘以對應的負荷係數
工作原理
直線導軌可以理解為是一種滾動導引，是由鋼珠在滑塊跟導軌之間無限滾動循環，從而使負載平台沿著導軌輕易的高精度線性運動，並將摩擦係數降至平常傳統滑動導引的五十分之一，能輕易地達到很高的定位精度。滑塊跟導軌間末制單元設計，使線形導軌同時承受上下左右等各方向的負荷，專利的回流系統及精簡化的結構設計讓HIWIN的線性導軌有更平順且低噪音的運動。
行業發展概況
中國經濟持續快速的增長，為直線導軌產品提供了巨大的市場空間，中國市場強烈的誘惑力，使得世界都把目光聚焦於中國市場，在改革開放短短的幾十年，中國直線導軌製造業所形成的龐大生產能力讓世界刮目相看。隨著中國電力工業、數據通信業、城市軌道交通業、汽車業以及造船等行業規模的不斷擴大，對直線導軌的需求也將迅速增長，未來直線導軌行業還有巨大的發展潛力。
