k45次列車

k45次列車

K45/6(K645/8/K646/7)次旅客列車是由南昌鐵路局福州客運段擔當,往返於福州和北京的快速列車,線路全長2331公里。

該車於1990年開行,是鐵道部首批紅旗列車,車底採用高配25G型客車,乘車環境舒適。該列車於90年代曾是福建省唯一一趟進京列車,客流龐大,旅客需求量龐大。2012年第一季度運行圖調整,福州-北京西區間增開直達特快列車(Z59\60),大大緩解了K45/6次列車的客運壓力。2014年,合福高速鐵路開通運行,福州前往京津冀地區有了高鐵列車,K45/6次列車的客流需求大幅下降。即使是春運,該車硬座車廂上客率僅為80%。由於客流疲軟,K45/6次列車於2019年第一季度運行圖調整後,臨時更改車次為K646/7/K645/8次旅客列車,運行線路臨時改為經由峰福鐵路運行。

基本介紹

  • 中文名:K45次
  • 出發點:北京
  • 終點站:福州
  • 總路程:2331公里
K45
車次詳情
車次/類型始發站終點站發車時間到達時間全程時長操作
K45
10:40
21:56
35小時16分
停靠站序站名進站時間發車時間停留時間操作
1
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10:40
0分
2
廊坊北
11:36
11:39
3分
3
天津西
12:30
12:45
15分
4
13:12
13:16
4分
5
13:42
13:45
3分
6
14:07
14:12
5分
7
14:36
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3分
8
15:19
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3分
9
15:50
15:53
3分
10
17:21
17:27
6分
11
18:31
18:33
2分
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21:27
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13
23:16
23:22
6分
14
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01:32
12分
15
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3分
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6分
17
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4分
18
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6分
19
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6分
21
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3分
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15:00
3分
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15:31
15:37
6分
26
17:11
17:14
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南平南
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4分
28
21:56
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