基本介紹
產品介紹,主要用戶,技術數據,
產品介紹
C36-7型機車共生產了599台,在美國國內的用戶並不多,大部分均出口至其他國家。中國在1980年代進口了422台C36-7型柴油機車,國內稱為ND5型,為適應中國鐵路的線路條件,這批機車採用軸重23噸的設計,並進行相應改進。至今C36-7型機車在美國已經退居二線,但在中國大陸、巴西、愛沙尼亞仍然廣泛使用。
主要用戶
鐵路系統 | 數量 | 機車編號 |
中華人民共和國鐵道部 | 422 | ND5.0001 – ND5.0422 |
美國聯合鐵路公司 | 25 | 6620–6644 |
墨西哥齊瓦瓦太平洋鐵路 | 15 | 419 – 433 |
通用電氣(試驗台) | 1 | 505 |
西澳洲哈默斯利鐵礦 | 3 | 5057 – 5059 |
美國密蘇里太平洋鐵路 | 60 | 9000 – 9059 |
墨西哥國家鐵路 | 25 | 9317 – 9341 |
美國諾福克西方鐵路 | 31 | 8500 – 8530 |
美國諾福克南方鐵路 | 12 | 8531 – 8542 |
加彭共和國鐵路 | 8 | CC301 – CC308 |
技術數據
AAR軸式 | C-C |
UIC軸式 | Co'Co' |
1,435毫米 | |
傳動方式 | 交—直流電 |
發動機 | FDL16 |
牽引發電機 | GY27 |
牽引電動機 | GE 752 × 6 |
汽缸數量 | 16 |
牽引功率 | 3,600馬力(2550千瓦) |