基本介紹
- 中文名:Z99次
- 運行區段:上海→香港紅磡
- 所屬鐵路局:上海鐵路局
- 列車等級:直達特快
- 發車時間:17:45
- 到站時間:10:10
- 全程距離:1991公里
- 運行時間:16小時25分鐘
發展歷史,1997年,2007年,運營狀況,列車運行時刻表,
發展歷史
1997年
1997年5月19日,K99次列車從上海站發出,成為了第一列上海至九龍的直通旅客列車,同時也是長三角地區僅有的一趟進港列車,全程1991公里,運行時間30小時。2003年,K99次取消了杭州東、衡陽、郴州、韶關等停站和辦理客運業務,運行時間縮短到了25小時。
2007年
2007年4月18日,全國鐵路實行第六次大提速,滬港列車也列入了提速“大名單”中,列車等級由“K”(快速)改為“T”(特快),行車單程時間由25小時縮短至19小時54分。2014年12月10日,T99次改列車等級為直達特快,車次改為Z99次,列車運行時間縮短到19小時16分。
運營狀況
20年前,旅客在上海上車之後,還需要在東莞常平車站,將行李扛下車辦理通關手續,而在2003年1月,滬港列車進入了第一個轉折點,海關、邊檢等部門在上海站設立了臨時海關和邊檢口岸,旅客在上海站即可辦理出入境手續。2013年4月,上海站鐵路口岸正式通過國家驗收。
如今,根據全國人大批准的《內地與香港特別行政區關於在廣深港高鐵西九龍站設立口岸實施“一地兩檢”的合作安排》,旅客只需在香港西九龍車站採用“一地兩檢”方式辦理出入境,完成內地、香港兩個關口的出入境通關手續,出入境時間大大節省。
截至2017年,滬港列車安全運行69萬公里,運送旅客逾172萬人次。此外,Z99次普速列車,將依然延續隔日開行模式,為旅客提供多元化出行選擇。
截至2017年,滬港列車安全運行69萬公里,運送旅客逾172萬人次。此外,Z99次普速列車,將依然延續隔日開行模式,為旅客提供多元化出行選擇。
列車運行時刻表
- | - | 到站 | 出發 | 停靠 | 里程 | 硬座 | 硬臥(上/中/下) | 軟臥 | 站序 |
上海 | 當日 | —— | 17:45 | - | 0 | - | - | - | 01 |
金華 | 當日 | 20:55 | 20:59 | 4分鐘 | ¥54.5 | - | 02 | ||
株洲 | 次日 | 02:57 | 03:15 | 18分鐘 | ¥148.5 | - | 03 | ||
廣州東 | 次日 | 10:10 | 11:04 | 54分 | 1991公里 | ¥206 | ¥353/¥365/¥377 | ¥460 | 04 |
香港紅磡 | 次日 | 13:01 | —— | 4分 | 2226公里 | ¥224 | ¥381/¥393/¥407 | - | 05 |