Z61/62次列車

基本信息

Z61/62次列車是中國鐵路運行於首都北京至吉林省省會長春市之間的直達特快列車。是全國首批19對直達特快列車之一，也是瀋陽鐵路局唯一的一對直達特快列車。自2004年4月18日起開行，由瀋陽鐵路局長春客運段京長車隊負責客運任務。列車全列使用中國鐵路 25T型客車，沿京哈鐵路運行，跨越北京、天津、河北、遼寧、吉林三省二市。其中北京站至長春站使用車次為Z61次，22時10分從北京站發車，次日6時37分到長春站，列車全程910公里，列車運行總時長8小時27分；長春站至北京站使用車次為Z62次，22時從長春站發車，次日6時08分到北京站，列車全程1003公里，列車運行總時長8小時8分。列車最高時速160km/h，平均時速125km/h。

2004年4月18日，鐵路實施第五次大面積提速，開行了北京至長春的Z61/62次列車，成為全國首批19對直達特快列車之一，也是瀋陽鐵路局唯一的一對直達特快列車。按照鐵道部和瀋陽鐵路局的統一部署，Z62次由長春自2013年1月5日起，Z61由北京自1月6日起，使用25T型直供電380V雙風管集便車底。換型後車體與原車體結構大致相同，最明顯的區別是供電制式發生了變化，由原來接觸網供電的直流600V客車變為內燃機供電的交流380V客車，減少了車下逆變裝置，相應降低了設備故障發生率，與機車聯掛增加了列車編掛的兼容性。

套跑

春運、暑運等鐵路繁忙時節，會開通Z4061/4062，套用北京至長春Z61/62次，由瀋陽鐵路局長春客運段擔當，車底交路：Z62－Z4061－Z62次，Z61－Z4062－Z61次。

列車編組

Z63/Z64次列車目前使用配屬瀋陽鐵路局長春車輛段的中國鐵路25T型客車車體。從2013年12月28日起，Z61/62次更換新造國產DC600V25T型客車，原有的AC380V25T客車車底轉至Z63/64次使用，原T60/59次25K車底轉至新增開的長春-廣州東T122/123、T124/121次列車使用。換型後車體與原車體結構大致相同，最明顯的區別是供電制式發生了變化，由原來接觸網供電的直流600V客車變為內燃機供電的交流380V客車，減少了車下逆變裝置，相應降低了設備故障發生率，與機車聯掛增加了列車編掛的兼容性。全程採取18輛編組，其中7節軟臥車+1節高級軟臥車+1節餐車+10節硬臥車組成。由瀋陽鐵路局長春客運段京長車隊負責客運任務。

編號	1-7	8	9	10-18
車體	RW25T	RW19T	CA25T	YW25T

車站區段	北京 ↔ 長春
本務機車	SS9型電力機車
配屬	沈局沈段
司機更替	瀋陽/北京司機在山海關輪乘

車次	到達時間	開車時間	站名	開車時間	到達時間	車次
Z61	——	22:10	北京	——	06:08	Z62
Z61	06:37	——	長春	22:00	——	Z62

車次	到達時間	開車時間	停車時間	站名	停車時間	開車時間	到達時間	車次
Z4061	06:08	07:19	71'	北京	68'	22:10	21:02	Z4062
Z4061	09:08	09:11	3'	唐山北	↑
↓				山海關	6'	17:56	17:50	Z4062
↓				葫蘆島	3'	16:19	16:16	Z4062
Z4061	13:08	13:15	7'	錦州	6'	15:43	15:37	Z4062
Z4061	15:52	16:03	11'	瀋陽	↑
↓				瀋陽北	8'	13:00	12:52	Z4062
Z4061	16:48	16:51	3'	鐵嶺	↑
Z4061	18:06	18:09	3'	四平	2'	11:13	11:11	Z4062
Z4061	19:24	22:00	156'	長春	210'	10:07	06:37	Z4062

Z61/62次列車

基本介紹

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套跑

列車編組

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