Z52次列車

Z51/52次列車是中國鐵路運行於首都北京至江蘇東部地級市南通之間的直達特快列車，自2007年4月18日起開行，由上海鐵路局南京客運段負責客運任務，是南通首班進京列車。列車使用25T型客車，沿京滬鐵路、隴海鐵路、新長鐵路、寧啟鐵路運行，跨越北京、天津、山東、江蘇兩省兩市，全程1325公里。其中北京站至南通站運行13小時10分，使用車次為Z51次；南通站至北京站運行12小時55分，使用車次為Z52次。

基本介紹

• 中文名：Z52次列車
• 始發站：南通（18:30）
• 終點站：北京（07:25）
• 等級：新空調直快
• 全程：1325公里
• 運行時間：12小時55分
• 所屬鐵路局：上海鐵路局
• 客運乘務：南京客運段

簡介

Z52次列車：

詳; 細; 情; 況	車次	Z52	運行時間	12小時55分	票; 價; 信; 息	南通—北京（第2天到）
	始發站	南通	終點站	北京		硬座	163.5	軟座	-
	發車時間	18:30	到站時間	07:25		硬臥上/中/下		280.5/289.5/299.5
	類型	新空調直快	全程	1325公里		軟臥上	438.5	軟臥下	456.5
	版本日期 2020年6月20日					全程票價參考

歷史

2007年4月18日，中國鐵路實行第六次大提速，這次提速在京哈、京滬、京廣、滬昆、隴海、膠濟等既有幹線實施時速200公里的提速，部分區段列車運行時速可達250公里，時速200公里提速線路延展里程一次達到6003公里，標誌著中國鐵路既有線提速躋身世界先進鐵路行列。與此同時，南通站改造完畢並開始啟用，寧啟鐵路新增5對旅客列車，其中Z51/52次列車成為南通始發的首趟直達等級列車及進京列車，乘務由上海鐵路局南京客運段擔當。

列車編組

Z51/52次列車自開行之日起採取17輛車廂編組，其中硬座車4輛、軟臥車2輛、硬臥車10輛，餐車1輛。2009年6月6日起，改為18節車廂編組，其中硬臥車7輛、軟臥車9輛、高級軟臥車1輛，餐車1輛，原車底轉配太原鐵路局，用於上海至太原的Z96/97、Z98/95次列車。車廂設有真空集便器。 2017年10月起，Z51/52次列車與往返於北京至揚州的Z29/30次列車套跑，車底交路為：南通開Z52次至北京→北京開Z29次至揚州→揚州開Z30次至北京→北京開Z51次至南通。

車廂編號	1—7	8	9	10—18
車型	YW25T; 硬臥車	CA25T; 餐車	RW19T; 高級軟臥車	RW25T; 軟臥車

機務運用

Z51/52次列車全程使用配屬北京鐵路局北京機務段的東風11G型內燃機車單機車、單司機直達擔當牽引任務，以滿足供電制式為AC380V的客車直供電需求。

車站區段	南通 ↔ 北京
本務機車	東風11G型內燃機車
配屬	京局京段
司機更替	徐州/北京司機在徐州輪乘

時刻表

數據截至2020年6月20日：

車次	站名	到達時間	開車時間	運行時間	天數	里程	硬座	硬臥上/中/下	軟臥上/下
Z52	南通	始發站	18:30	0分	1	0	-	0/0/0	0/0
Z52	如皋	18:55	18:58	25分	1	45	11	57/62/65	83.5/89.5
Z52	海安	19:10	19:13	40分	1	65	12.5	58.5/63.5/66.5	87.5/93.5
Z52	東台	19:44	19:49	1小時14分	1	105	19.5	62.5/67.5/70.5	96.5/102.5
Z52	鹽城	20:30	20:35	2小時0分	1	168	24.5	70.5/75.5/78.5	108.5/114.5
Z52	淮安	21:57	22:00	3小時27分	1	291	43.5	89.5/94.5/97.5	135.5/141.5
Z52	沭陽	22:38	22:42	4小時8分	1	350	51.5	97.5/102.5/105.5	149.5/155.5
Z52	徐州	00:29	00:42	5小時59分	2	511	72	129/132/136	197/204
Z52	北京	07:25	終點站	12小時55分	2	1325	163.5	280.5/289.5/299.5	438.5/456.5