Z368次列車

Z368次列車

Z368/365、Z366/367次列車是是中國鐵路運行於黑龍江省會哈爾濱江蘇省會南京之間的直達特快列車,自2017年4月16日起開行,由哈爾濱鐵路局哈爾濱客運段擔當值乘任務。列車使用25T型客車,沿京哈鐵路津山鐵路京滬鐵路運行,跨越黑龍江吉林遼寧河北天津山東安徽江蘇七省一市,全程2252公里。其中哈爾濱西站南京站運行21小時35分,使用車次為Z368/365次;南京站至哈爾濱西站運行21小時56分,使用車次為Z366/367次

基本介紹

  • 中文名:Z368次列車
  • 運行區間:哈爾濱西—南京
  • 列車等級:直快
  • 全程:2252公里
  • 運行時間:21小時35分
  • 所屬鐵路局:哈爾濱鐵路局
  • 客運乘務:哈爾濱客運段
詳細情況,發展歷史,列車編組,機務運用,時刻表,

詳細情況

車次
Z365/Z368
運行時間
21小時35分
哈爾濱西 到 南京(第2天到)
始發站
哈爾濱臘戒西
終點站
南京
硬座
243
軟座
-
發車時間
12:47
到站時間
10:22
硬臥上/中/下
414/429/444
類型
新空直達
全程
2252公里
軟臥上
654
軟臥下
684
版本日期 2023/7/1
全程票價參考

發展歷史

2016年7月1日,中國鐵路實行暑期運行圖,開行了多對臨時旅客列車,以滿足旅客出行的需求。其中哈爾濱鐵路局增開了哈爾濱至南京的Z4518/4515、Z4516/4517次臨時旅客列車,以滿足旅客前往東北地區旅遊的需求,緩解運力緊張的問題。暑運結束後,該列車仍然繼續開行。直至2017年4月16日,中國鐵路調整第一階段列車運行圖,Z4518/4515、Z4516/4517次列車正式圖定,車次改為Z368/365、Z366/367次。
Z368次列車
原Z4518/5次列車水牌
2017年7月1日,Z368/365次列車單向改為哈爾濱東站始發,同年9月21日雙驗挨朵向改為哈爾濱西站始發終到。

列車編組

Z368/365、Z366/367次列車使用配屬哈爾濱鐵路局三棵樹車輛段的25T型客車。列車採取18輛編組,其中硬座車2輛,硬臥車14輛(18車為宿營車),軟臥車和餐車各1輛。列車車底同時與北京至哈爾濱西的Z17/18次列車和北京至菏澤的Z601/602次列車共同套用,具體執行為:哈爾濱西開Z368/365次至南京→南京開Z366/367次至哈爾濱西→哈爾濱西開Z18次至北京→北京開Z601次至菏澤→菏澤開Z602次至北京→北京開Z17至哈爾濱西。
車廂編號
1—6
7
8—14
15
16—17
18
車型
YW25T
硬臥車
RW25T
軟臥車
YW25T
硬臥車
CA25T
餐車
YZ25T
硬座車
YW25T
硬臥車(宿)
配屬
哈局三段

機務運用

車站區段
哈爾濱西 ↔ 徐州
徐州 ↔ 南京
本務機車
配屬
沈禁灑頸戰局沈段
上局徐段
司機更替
瀋陽/天津司機在山海關輪乘,天津換司機
徐州司機

時刻表

數據截至2023年07月1日:
Z368次祝去檔列雅槳重嫌車時刻表
車次
站名
到達時間
開車時間
停留
天數
運行時間
里程
Z368
哈爾濱西估屑永站
始發站
12:47
0分鐘
1
0分
0
Z368
雙城堡站
13:13
13:16
3分鐘
1
26分
42
Z368
長春站
14:53
15:03
10分鐘
1
2小時6分
239
Z368
四平站
16:11
16:16
5分鐘
1
3小時24分
354
Z368
開原站
16:54
16:57
3分鐘
1
4小時7分
438
Z368
鐵嶺催捆章站
17:16
17:19
3分鐘
1
4小時29分
472
Z368
瀋陽北站
18:01
18:27
26分鐘
1
5小時14分
539
Z368
葫蘆島北站
20:27
20:29
2分鐘
1
7小時40分
806
Z368
山海關站
21:34
21:40
6分鐘
1
8小時47分
956
Z368
唐山站
23:29
23:32
3分鐘
1
10小時42分
1105
Z365
天津站
00:48
00:55
7分鐘
2
12小時1分
1228
Z365
滄州站
02:02
02:07
5分鐘
2
13小時15分
1354
Z365
徐州站
06:51
07:22
31分鐘
2
18小時4分
1933
Z365
蚌埠站
08:41
08:44
3分鐘
2
19小時54分
2068
Z365
南京站
10:22
終點站
0分鐘
2
21小時3分
2252

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