基本介紹
- 中文名：Z310/Z307次列車
- 始發站：深圳東站
- 終點站：齊齊哈爾站
- 全程：3894公里
- 運行時間：39小時55分
歷史沿革,車輛編組,機務運用,時刻表,
歷史沿革
2000年10月21日：開行齊齊哈爾至四平6002/1次。
2004年4月18日，6002/6001次變更為1052/1051次，運行區間變更為齊齊哈爾至天津。
2010年10月12日，更換為25G型空調車底。
2011年1月11日，齊齊哈爾—天津1052次，瀋陽北至山海關間改經京哈線秦沈段運行。
2014年12月10日，齊齊哈爾~天津1052/1次，提高等級為快速，車次改為K568/7次。
2016年1月10日，原齊齊哈爾—天津K568/7次延長至東莞東，車次調整為K568/9、K570/67次。
2017年1月5日，齊齊哈爾～東莞東K568/9 K570/67次於齊齊哈爾至四平間改經濱洲鐵路、京哈鐵路線運行，增加哈爾濱站。
2023年7月1日，齊齊哈爾~東莞東K568/9 K570/67次延長至深圳東站運行。
2024年1月10日零時起，原齊齊哈爾～深圳東K568/9 、K570/67次提高等級為直達特快列車，車次改為Z308/9 、Z310/07次，改用25T型客車。
原K568/9 K570/67次列車水牌
車輛編組
車號 | 1—3 | 4 | 5 | 6—17 |
|---|---|---|---|---|
車型 | YZ25T | CA25T | RW25T | YW25T |
機務運用
車站區段 | 齊齊哈爾↔長春 | 長春↔向塘 | 向塘↔深圳東 |
|---|---|---|---|
本務機車 | 和諧3D型電力機車 | ||
配屬 | 哈局三段 | 沈局沈段 | 南局南段 |
乘務班組 | 哈爾濱乘務 | 瀋陽/天津/濟南/南昌乘務在天津/聊城/阜陽換班 | 南昌乘務 |
時刻表
數據截至2024年2月：
車次 | 車站 | 到達時間 | 開車時間 | 天數 | 運行時間 | 里程 |
Z310 | 深圳東站 | 始發站 | 17:55 | 1 | 0分 | 0 |
Z310 | 東莞東站 | 18:25 | 18:31 | 1 | 30分 | 53 |
Z310 | 惠州站 | 19:11 | 19:15 | 1 | 1小時16分 | 107 |
Z310 | 龍川站 | 20:54 | 20:57 | 1 | 2小時59分 | 262 |
Z310 | 贛州站 | 23:43 | 23:46 | 1 | 5小時48分 | 503 |
Z310 | 麻城站 | 07:42 | 07:45 | 2 | 13小時47分 | 1285 |
Z310 | 阜陽站 | 09:44 | 10:12 | 2 | 15小時49分 | 1521 |
Z310 | 商丘南站 | 11:34 | 11:37 | 2 | 17小時39分 | 1689 |
Z310 | 菏澤站 | 12:35 | 12:38 | 2 | 18小時40分 | 1794 |
Z310 | 聊城站 | 13:46 | 13:52 | 2 | 19小時51分 | 1950 |
Z310 | 衡水站 | 15:12 | 15:16 | 2 | 21小時17分 | 2102 |
Z307 | 天津站 | 18:00 | 18:06 | 2 | 24小時5分 | 2371 |
Z307 | 唐山站 | 19:21 | 19:25 | 2 | 25小時26分 | 2494 |
Z307 | 山海關站 | 21:37 | 21:45 | 2 | 27小時42分 | 2672 |
Z307 | 瀋陽北站 | 01:29 | 01:37 | 3 | 31小時34分 | 3060 |
Z307 | 長春站 | 04:19 | 04:47 | 3 | 34小時24分 | 3360 |
Z307 | 哈爾濱站 | 06:53 | 07:03 | 3 | 36小時58分 | 3606 |
Z307 | 安達站 | 08:13 | 08:16 | 3 | 38小時18分 | 3733 |
Z307 | 大慶站 | 08:34 | 08:39 | 3 | 38小時39分 | 3765 |
Z307 | 齊齊哈爾站 | 09:50 | 終點站 | 3 | 39小時55分 | 3894 |
