瓦雅格號”(Varyag)航空母艦
中國澳門一家公司從烏克蘭購買的“瓦雅格號”(Varyag)未完工的航空母艦船體進入中國水域，準備在大連改裝成海上賭場和酒店後，拉到澳門營業。這艘航空母艦船體正在大連港的造船廠進行改裝。
1985年，蘇聯尚未解體，軍方決定建造“瓦雅格號”航空母艦，由當時的烏克蘭聯盟共和國在黑海的造船廠承建。按照當初的設計，“瓦雅格號”與前蘇聯艦隊的“庫茲涅佐夫”級航空母艦為同一類型，是前蘇聯最新改良的航母，排水量為67000噸，全長310米，比美國“尼米茲號”航空母艦僅短22米。艦首飛行甲板高度距離水面有七層樓高，艦尾飛行甲板寬度75米，可容納大約60架戰鬥機。艦首兩旁增設寬廣的飛彈發射架座，設計目標是打擊敵人海上及陸上戰略目標，包括海軍基地等，曾被稱為“蘇聯艦隊的寶石”。到了1988年，船體建造成功並於當年下水。
1991年蘇聯解體。在分家時，出於“因地制宜的考慮”，“瓦雅格號”由今天的烏克蘭共和國獲得。但這艘大型航空母艦的建造工程只完成了70%左右，飛行甲板、艦橋、四周的炮位均已完全成形，僅是缺乏電路、雷達、桅桿及天線等艦裝設備，最主要的是還沒有安裝航行動力。由於烏克蘭因經濟狀況不佳，無力繼續建造，就此停工，半途而廢。所以這艘航母僅具外表，形同一艘海上浮台。
1998年，澳門創律旅遊娛樂公司通過競標，以2000萬美元的代價買下“瓦雅格號”，計畫將該艦船體拖回後停泊在澳門海域，改裝為超級海上酒店、賭場、娛樂場及軍事博物館，以吸引遊客，帶動澳門旅遊發展。
“瓦雅格號”曾在黑海停靠長達兩年，等候土耳其批准通過黑海咽喉博斯普魯斯海峽和達達尼爾海峽。去年11月，在中國政府承諾儘量減低通過水道的風險和保證賠償任何損害之後，土耳其讓航空母艦通過狹窄的航道。土耳其利用“瓦雅格號”航空母艦的事件向國際社會發出警告，表明博斯普魯斯海峽海上交通越來越頻繁的危險。這個海峽是歐亞大陸的交匯點。
