VDI4707是一項專門針對電梯能效的標準。它由來自德國、瑞士及奧地利的專家根據瑞士能效使用機構（S.A.F.E）的研究結果制定，於2009年3月開始正式在歐洲發行，目前有德文和英文兩種版本。與尚未正式實施的ISO 25745電扶梯能效標準不同，VDI4707是一項自願性質的、只針對直梯的測試標準，而ISO 25745則是從維也納協定下發展出來的標準，可對直梯和扶梯兩種電梯進行測試。VDI4707目前包含兩個部分。第一部分為針對整梯的能效評估標準，為審核和提高電梯系統能效提供了重要依據。第二部分預計將於2010年底開始實施，這一部分專為電梯中的零部件而制定，通過對於零部件的耗能情況進行測試、評估及改善，達到提升電梯整體性能的目的。
認證介紹,認證流程,認證新趨勢,
認證介紹
VDI4707依據電梯運行和待機時所需要的能量的不同，將其能耗標準分為A-G七個等級。此外，根據電梯的使用頻率、日運行時間、日待機時間和建築物類別及其使用情況的不同，《VDI 4707》還將電梯分成了由低到高五個類別加以區分。
認證流程
電梯進行能耗認證評估時，通常需經過三個階段：
首先，電梯製造商在進行認證之前，需填寫一些基本信息，其中包括製造商名稱、電梯台數、載重量、裝於何種建築物、認證參數等。
其次，專家會將專業設備接入樓宇內的機房控制電路中，對電梯的能耗進行測試，測試過程可分為以下幾個步驟：
一、在電梯待機模式下，根據電梯每日移動時間和移動循環次數，為電梯指定一個使用類別，確定其待機能耗。
二、當電梯處於運行模式時，對所有保障電梯運行的零部件進行能耗測試，確定其消耗量。
三、使用專業軟體將規定周期內兩種模式下的能耗進行相加、計算和分析，並將此數據與根據VDI4707所得出的參考值進行對比。
四、聯合其年均能耗量等相關因素對電梯進行評估，確定其能效等級。
由於電梯在非理想型諧波電流下的低待機功率輸出和高加速功率輸出的測試要求非常高，所以整個流程需要有檢測認證機構的專家指導進行。
另外，經過實踐表明，由於電梯所涉及的環境條件、調節控制及設定都不盡相同，所以每部都要單獨進行審核，以保障測試結果的準確性。
除此之外，VDI4707在對電梯進行認證的過程中，不僅為電梯製造商和業務人員提供了根據標準化來對電梯進行能耗分類的依據，也為電梯的採購、開發人員及樓宇建築師提供了可靠的節能技術指導。待一切測試過程結束之後，會為製造商提供VDI4707能耗認證證書。整個流程約需要6-8周的時間。
首先，電梯製造商在進行認證之前，需填寫一些基本信息，其中包括製造商名稱、電梯台數、載重量、裝於何種建築物、認證參數等。
其次，專家會將專業設備接入樓宇內的機房控制電路中，對電梯的能耗進行測試，測試過程可分為以下幾個步驟：
一、在電梯待機模式下，根據電梯每日移動時間和移動循環次數，為電梯指定一個使用類別，確定其待機能耗。
二、當電梯處於運行模式時，對所有保障電梯運行的零部件進行能耗測試，確定其消耗量。
三、使用專業軟體將規定周期內兩種模式下的能耗進行相加、計算和分析，並將此數據與根據VDI4707所得出的參考值進行對比。
四、聯合其年均能耗量等相關因素對電梯進行評估，確定其能效等級。
由於電梯在非理想型諧波電流下的低待機功率輸出和高加速功率輸出的測試要求非常高，所以整個流程需要有檢測認證機構的專家指導進行。
另外，經過實踐表明，由於電梯所涉及的環境條件、調節控制及設定都不盡相同，所以每部都要單獨進行審核，以保障測試結果的準確性。
除此之外，VDI4707在對電梯進行認證的過程中，不僅為電梯製造商和業務人員提供了根據標準化來對電梯進行能耗分類的依據，也為電梯的採購、開發人員及樓宇建築師提供了可靠的節能技術指導。待一切測試過程結束之後，會為製造商提供VDI4707能耗認證證書。整個流程約需要6-8周的時間。
認證新趨勢
早在1997年12月，日本東京的《聯合國氣候變化框架公約》締約方第三次會議就通過了旨在抑制溫室氣體排放、全球變暖的《京都議定書》。隨後，包括中國、俄羅斯、歐盟成員國等180多個國家和地區簽署核准了該項協定。基於此項協定的廣泛推行，歐盟也採取了一系列措施，以迎合《京都議定書》的進一步實行。歐洲立法計畫到2020年為止，歐洲國家能源消耗需比2005年同期下降20%，對於建築物的節能要求則達到了整體削減量的40%。為達到這一目的，歐盟推出了E4（Energy Efficient elevator and escalator）項目，以降低建築領域載人或載貨設施的能源消耗，並在其推廣的過程中相繼制定了2002/91/EC指令（樓宇能耗標準）及《VDI 4707》（電梯能耗標準）。
TÜV 南德意志集團（TÜV SÜD）siegfried Melzer先生
現在任TÜV SÜD 工業服務(TÜV SÜD Industry Service)，認證業務經理
擁有慕尼黑套用技術大學機械工程學位，在電梯、扶梯行業的從業經驗有20年之久
現在任TÜV SÜD 工業服務(TÜV SÜD Industry Service)，認證業務經理
擁有慕尼黑套用技術大學機械工程學位，在電梯、扶梯行業的從業經驗有20年之久
低碳經濟、節能降耗，實現生態環境的可持續發展已成為所有國家及人類發展的共同目標。
低碳經濟、節能降耗，實現生態環境的可持續發展已成為所有國家及人類發展的共同目標。
歐盟不斷推出各種標準以對不同產品的能耗進行分類，如今，為了使綠色環保在建築領域開始普及，歐盟的相關指令也接連出台，如針對電梯產業的新標準《VDI4707》，我們專程採訪了TÜV 南德意志集團（TÜV SÜD）Siegfried Melzer 先生。旨在進一步提升國內廠商對於綠色經濟、低碳環保的認識。Melzer 先生現在任TÜV SÜD 工業服務公司，認證業務的部門經理，擁有慕尼黑套用技術大學機械工程學位，在電梯、扶梯行業的從業經驗有20年之久。
