V-750

V-750是中國最大的無人直升機平台，由濰坊天翔航空工業有限公司、青島海利直升機製造有限公司與中航技進出口有限責任公司、中航工業西安飛行自動控制研究所、中國電子科技集團第十研究所聯合研製，年產能力150架。

V750是一種多用途無人直升機，可從簡易機場、野外場地、艦船甲板起飛降落，攜帶多種任務設備。

V-750於2011年首飛，2012年實現批量生產。

2016年6月，V-750武裝改進型進行測試。

基本介紹

• 中文名稱：V-750
• 定型時間：2011年
• 國家：中國
• 最大航程：500公里

歷史沿革

2011年5月7日，V750無人直升機在山東濰坊首飛成功，填補了中國中型無人直升機的空白。

2012年10月，V750直升機山東濰坊實現批量生產。

2016年6月，V-750武裝改進型進行測試。

技術特點

套用範圍

V750可針對特定地面及海域的固定和活動目標實施全天時的航拍、偵察、監視和地面毀傷效果評估等。直升機可完成森林防火監察、電力系統高壓巡線、海岸船舶監控、海上及山地搜救等任務。

產品缺點

V750身軀笨重，體現了改裝有人直升機的弊端，很多不需要的重量無法消除。另外，該機使用的是美國飛機平台和發動機，不能完全國產。

性能數據

V750無人直升機起飛重量為757公斤，任務載荷大於80公斤，最大平飛速度為每小時161公里，最大航程為500公里，續航時間大於4小時。該機可外控飛行（人工遙控），也可以程控自主飛行。V750無人直升機控制半徑超過150公里，使用升限為3000米。

國內最大無人直升機V750

售價：1000萬元左右

尺寸：長8.53米、寬2.08米、高2.11米

空重：757公斤

最大載荷：80公斤

最大時速：161公里

巡航時速：145公里

使用升限：3000米

巡航時間：4小時

抗風能力：5級

常用燃料：航油

總體評價

V750無人直升機的研製成功，是中國航空製造與無人機控制技術上一個新的突破，填補了中國中型無人直升機的空白，標誌著中國無人機研製水平又邁上了一個新的台階。