T254次列車

T254次列車

T252/253、T254/251次列車是中國鐵路運行於中央直轄市天津廣東省會廣州之間的一對特快旅客列車,現由北京鐵路局天津客運段負責客運任務。列車使用25K型客車,沿津霸鐵路霸徐鐵路京廣鐵路運行,途經天津河北河南湖北湖南廣東五省一市,全程2332千米。其中天津站廣州站運行27小時2分,使用車次為T252/253次;廣州站至天津站運行26小時36分,使用車次為T254/251次

基本介紹

發展歷史,列車編組,機務運用,時刻表,

發展歷史

這班列車的歷史可追溯至1984年開通的133/134次天津-武昌直快,1985年因武漢鐵路分局併入鄭州鐵路局而變為233/234次跨兩局直快列車。
1990年4月1日,北京鐵路局天津客運段將天津至武昌的233/234次列車延長至廣州,並改為153/154,全程2449公里,運行44個小時,開通後時常超員,晚點現象亦較為嚴重。
1997年4月1日,中國鐵路實施第一次大提速,直快列車的車次得到調整,153/154次列車因此改為353/354次列車。
2000年10月21日,中國鐵路實施第三次大提速,353/354次列車改為K253/254次快速列車
2004年4月18日,中國鐵路實施第五次大提速,K253/254次列車更換原用於T85/86次列車的25K型客車,並升級為T253/254次列車。
2014年12月10日,T253/254次在石家莊工業站至平南間改經由石家莊北、石家莊西環線、石家莊南、京廣線,取消石家莊站、增加石家莊北站辦理客運業務。
2018年4月10日起,T253/254次列車於天津至平南間改經由津霸、霸徐和京廣線運行,車次改為T252/253、T254/251次,取消德州站換向。

列車編組

T252/253、T254/251次列車使用配屬北京鐵路局天津車輛段的25K型空調客車,採取19節編組,其中硬臥車10節,硬座車5節,軟臥車、餐車、行李車和空調發電車各1節。
車廂編號
1
2—11
12
13
14—18
19
車型
XL25K
行李車
YW25K
硬臥車
RW25K
軟臥車
CA25K
餐車
YZ25K
硬座車
KD25K
空調發電車

機務運用

車站區段
天津 ↔ 武昌
武昌 ↔ 廣州
本務機車
配屬
京局京段
廣鐵廣段
司機更替
石家莊/邯鄲/武昌南司機在石家莊/鄭州輪乘
長沙/廣州司機在長沙輪乘

時刻表

數據截至2021年4月10日:
車次
站名
到達時間
開車時間
停留
天數
運行時間
里程
T254
廣州站
始發站
19:24
0分鐘
1
0分
0
T254
韶關東站
21:39
21:43
4分鐘
1
2小時15分
221
T254
郴州站
23:22
23:31
9分鐘
1
3小時58分
374
T254
衡陽站
01:10
01:14
4分鐘
2
5小時46分
521
T254
長沙站
03:11
03:17
6分鐘
2
7小時47分
707
T254
武昌站
06:43
07:03
20分鐘
2
11小時19分
1069
T254
信陽站
09:26
09:29
3分鐘
2
14小時2分
1303
T254
鄭州站
12:24
12:30
6分鐘
2
17小時
1605
T254
安陽站
14:21
14:24
3分鐘
2
18小時57分
1792
T254
邯鄲站
14:58
15:04
6分鐘
2
19小時34分
1852
T254
邢台站
15:32
15:35
3分鐘
2
20小時8分
1904
T254
石家莊站
16:38
16:44
6分鐘
2
21小時14分
2013
T254
定州站
17:31
17:42
11分鐘
2
22小時7分
2088
T254
保定站
18:18
18:20
2分鐘
2
22小時54分
2148
T254
徐水站
18:36
18:38
2分鐘
2
23小時12分
2172
T254
白洋淀站
18:52
18:54
2分鐘
2
23小時28分
2195
T254
白溝站
19:06
19:18
12分鐘
2
23小時42分
2214
T254
霸州站
19:38
19:44
6分鐘
2
24小時14分
2245
T251
天津站
22:00
終點站
0分鐘
2
26小時36分
2456

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