英國人以460馬力的Radical SR8LM-在紐北賽道再次刷新了量產車的最快單圈記錄，搭載2.8升 V8自然吸氣發動機，傳統六前速Sequential序列式波箱，MR驅動布局，整車採用全碳纖維設計，僅重650Kg。
基本介紹
- 中文名：Radical SR8 LM
- 排量：2.8L
- 發動機：V8
- 最大馬力：460匹
- 車身：650kg
- 極速：300km/h
動力性能,車身設計,參加賽事,
動力性能
Radical SR8LM的動力部分是Radical自行開發的2.8L V8自然吸氣引擎，最大馬力460匹@10500轉（更確切的說是兩台"隼"合併在一起，並且擴缸的結果）；傳動系統採用六前速Sequential 序列式波箱 + 撥片換擋，全碳纖車身配合源自Le Mans賽車的空氣動力學設計，車身淨重650kg；0-100km/h加速少於3秒，極速300km/h。
車身設計
RadicalSR8LM能夠創造驚人速度的原因在於其極輕的車身重量，儘管我們沒有找到準確的數據，但預計SR8LM的淨重在800kg以下。關於紐伯格林賽道的成績我們還將繼續關注，未來相信還會有新車向SR8LM的記錄發起衝擊。
參加賽事
儘管關於RadicalSR8車型的普通公路合法性曾遭到質疑，但從賽道成績上看，動力輸出遠不如GumpertApollo的SR8LM的確表現得異常優異。基於SR3生產的SR8搭載由兩台鈴木L4發動機鑄造而成的2.6LV8發動機，最大功率360馬力；而更加高性能的版本SR8LM則擁有460馬力，最高轉速超過10000rpm。
