PZL P.79“波蘭魂”戰鬥機由波蘭飛機製造業巨頭PZL、PWS和RWD聯合開發，目的是作為1944年的世界領先截擊戰鬥機和1948年波蘭完全現代化以後的主力戰機。噴氣機則由PZL “O計畫”擔任。
基本介紹
- 中文名：PZL P.79“波蘭魂”
- 外文名：PZL.79"Polska Dusz"
基本性能參數,開發構想,結局,
基本性能參數
乘員：1
長度：7.5 - 8.4米
翼展 ：10.0 - 10.25米
身高：2.4米
翼面積：19-22.5平方米
空重 ：2,300公斤
被裝載的重量：3,250公斤
動力裝置 ：1×PZL 12Z 1850hp發動機
最大速度 ：813公里每小時
作戰半徑 ：950公里
武器：兩門25mm wz.42 FK-D機炮，兩把13.2mmDS錐膛半自動槍，四挺PWU wz.36機槍。
開發構想
波蘭計畫在1942年完成三軍現代化，而那時的主力戰鬥機應當是PZL P.50B和PZL P.53，，可以說是不錯的飛機。而先進戰鬥機則由PZL P.55（又稱PZL P.62）擔任。這種戰鬥機急速達到660km/h，而實際急速可能會達到將近700km/h，這和後來的“末日活塞”相比也相差無幾了。然而波蘭人看得更遠，開始策劃更加長遠的飛機發展藍圖。雖然波蘭人想到了噴氣機，但是卻並沒有放在最先位置（這點很正常，別的國家當時也大多如此）。雖然有一個PZL “O計畫”，但是實際操作如何還不可知。而在這個情況下，PZL P.79"波蘭魂"誕生了。
這種飛機的武器大都是由原有武器修改而來，勉強算得上中規中矩。亮點在兩門錐膛半自動槍上，這種槍擁有很不錯的穿甲能力，預計對付地面目標和重裝甲轟炸機的時候可能會有用處。設計時速達到了800KM/H以上的速度，但是實際估計可能在750~780km/h之間，雖然也許可以達到800+的速度，但是無法持久是必然的。
結局
1939年，德國和蘇聯雙雙入侵波蘭，波蘭實力和她的敵人相比還不到十分之一，而且軍隊動員及其不充分。在這個情況下，PZL的大多數資料準備經羅馬尼亞往法國轉移。然而在利沃夫遭到了蘇德聯合攻擊。利沃夫守軍只有敵軍數量的不到十分之一，在一段時間的戰鬥之後，利沃夫不得不投降，而這些資料也大多毀於戰火或者被藏起來，沒能送往法國，最終被埋沒。
