PT燃油系統的P代表燃油的壓力，T代表噴油器內量油口開啟時間，PT系統以壓力P和時間T來控制噴油的系統。
基本介紹
- 中文名：PT燃油系統原理
- Ｐ代表：燃油的壓力
- Ｔ代表：噴油器內量油口開啟時間
- PT系統作用：控制噴油的系統
PT燃油系調節噴入氣缸中的供油量所依據的基本原理是：液體通過某一通道的斷面流量是與液體的壓力，流過的時間和液體流過的管道的截面尺寸成正比例的。
以自來水龍頭放水量為例如，打開自來水閥放水，放出水量的多少，顯然取決於水的壓力、閥門的開度以及打開閥門的時間。當閥門開度一定時，放出水量只取決於水的壓力和計量的時間。PT燃油系統工作原理與此相同，對於PT燃油系統中噴油器量孔的通道橫截面積可以認為是不變的。噴入燃油的計量時間取決於發動機的轉速。在轉速一定時，計量時間不變，此時只要改變燃油壓力即可調節噴油量。（摘自翁孟超《康明斯發電車柴油機》）
