PKM機關槍

PKM，重量最輕的兩用機槍，在阿富汗被武裝分子廣泛使用。

基本介紹

• 中文名：PKM機關槍
• 建造時間：1950年代初
• 國別：前蘇聯
• 設計人：尼克金和沙科洛夫

由來

塔利班武裝分子使用的一種武器。

槍械的參數資料

在1950年代初，兩位蘇聯設計師尼克金（Grigory Nikitin）和沙科洛夫（Yuri Sokolov）開始設計一種彈鏈式供彈的7.62mm口徑機槍，同時米哈伊爾·卡拉斯尼柯夫也在進行著相同的工作。尼克金-沙科洛夫和卡拉斯尼柯夫的武器都是採用導氣式原理和迴轉式槍機，有意思的是兩者外形也非常相似。兩種武器在1960年開始對比試驗，卡拉斯尼柯夫設計的那種名為PK的機槍表現更為可靠，而且生產成本也比較低，因此，在1961年，卡拉斯尼柯夫設計的PK系列通用機槍被蘇聯紅軍採用。雖然尼克金-沙科洛夫機槍沒有被採用，不過十年之後，尼克金和沙科洛夫捲土重來，在1972年，尼克金、沙科洛夫和伏爾科夫（Vladimir Volkov）設計了12.7×108mm的NSV重機槍，以取代DshK和DShKM重機槍，由於NSV的基本結構及外形都取自原本的機槍，以至於曾在相當長時間內被國外分析家誤會卡拉斯尼柯夫也有參與NSV的設計——前面已經提到尼克金-沙科洛夫機槍與PK外形也很相似——但這是另一個故事了。在8年後，卡拉斯尼柯夫在1969年推出一種PK的改進型，稱為PKM。PKM很容易就識別出來，它的槍管較輕，沒有凹槽，槍托底板上有翻轉式的支肩板。PK/PKM系列有四種型號：

PK/PKM是採用兩腳架的輕機槍基本型

PKS/PKSM是配輕型三腳架作重機槍狀態的PK/PKM，任何PK或PKM都可以加上三腳架轉換為PKS/PKSM。

PKT/PKTM是在坦克上用作並列機槍，沒有握把和槍托。採用PKT的裝甲車輛包括T-72和T-80主戰坦克及BMP步兵戰車。

PKB/PKBM是車載機槍，其實就是以車輛上的武器支架代替PKS的三腳架。

在冷戰時期，PK系列機槍廣泛分布到世界各地，並在許多地區衝突中使用。PK系列機槍也被許多蘇聯/俄羅斯以外的國家生產，如：保加利亞、匈牙利、羅馬尼亞、中國（80式，於1979年仿製PKM，1983年通過生產定型）、南斯拉夫（M84）、波蘭和前東德。

性能特徵[回目錄][編輯本段]

如大多數其他機槍一樣，PK也是開鎖待擊，但自動方式和閉鎖方式都是AK步槍式的，迴轉式機頭和AK的一樣都是兩個對稱的閉鎖突筍，只是PK的槍機更大更堅實，因為它需要發射底面比較大的7.62mm有底緣彈。

由於是開鎖待擊，因此PK的擊針是半固定在槍機框上，擊針可以從槍機上分離出來，但當機頭在機框導軌引導下旋轉向前時，擊針會鎖定在機框上，當機頭閉鎖後就會打擊底火。PK的機框也是與AK的相似，只是旋轉方向相反，比較大比較重，而且形狀稍為複雜一點。PK也是長行程導氣活塞式，而且導氣活塞也是通過連桿與機框相連，並與機框一起運動。導氣活塞和連桿都是鍍鉻以提高耐腐蝕能力，導氣活塞和機框是通過鉸鏈連線。不是所有的PK系列機槍都有緩衝器，但匈牙利和南斯拉夫生產的PK就有。PK槍族的導氣活塞和導氣管都在槍管下方，導氣管通過一個彈簧鋼銷固定在機匣上，維護時可以拆卸下來。

導氣箍固定在槍管上，通過導氣孔調節器與導氣管相連。調節器有三個位置。位置“1”是基本設定，在維護過的槍上使用，位置“2”和“3”是用於多次射擊後部件有污垢時，導氣調節器可以用彈殼作為調節工具。根據俄國的文獻，PK的理論射速是每分鐘650發。這是因為PK沒有高射速所必須的緩衝裝置，雖然可以通過調節導氣孔提高射速，但不推薦這樣做，因為會增加機匣和操作部件的磨損，縮短槍枝使用壽命。PKT和PKB採用有抽氣功能的導氣調節器，避免廢氣進入車內。

機匣是用1.5mm鋼板衝壓成U形，用鉚接和點焊裝配而成。機匣頂蓋也是用鋼板衝壓成形，在機匣前方用鉸鏈固定，在機匣後方通過一個彈簧鎖固定。拋殼挺與AK類似，也是通過鉚釘固定在機匣內。PK的拋殼口在機匣左側，有一個用彈簧銷定位的防塵蓋。PK的拋殼沒有AK那么強，彈殼拋出左方約1米遠。

槍管節套鉚接在機匣前方，與AKM的方式類似。快速更換槍管的鎖定裝置與郭留諾夫SG43/SGM機槍類似。槍管是區別PK和它的改進型PKM的最容易的方法。PK的槍管比較重的，有縱向凹槽，而PKM的槍管則比較輕（2.35公斤），無凹槽。裝甲車輛上使用的PKT/PKTM和PKB/PKBM使用更重的槍管，以提高持續火力，因為在車輛上要更換槍管並不容易。如其他蘇軍制式輕武器一樣，PK槍族的槍管和槍膛都是鍍鉻的。PKM槍膛為右旋4膛線，纏距225mm。槍管長602mm，不包括消焰器或其他槍口裝置在內。槍口部有一左旋M18×1.5的螺紋，用於安裝消焰器或空包彈發射器。早期的消焰器形狀與M14的類似，有五個縱向的長形排氣孔。更最近的型號比較短，而且是圓錐形，也有五個排氣孔。槍管上有一個提把，既可以用於提槍也用作更換槍管時的提手。消焰器取自美國M60通用機槍，後來也出現了漏斗形式樣的消焰器。

板機座固定機匣下方，包括板機護圈。扳機裝置與RPD非常相似，也非常簡單，而且也是開膛待擊。放置式的保險機柄位於板機座的左邊，只有二個位置：保險和全自動，並沒有提供半自動射擊能力，畢竟對於通用機槍來說也用不上半自動射擊。

PK/PKM機槍通常採用骨架形的膠合板槍托。然而，並沒有規定不能使用其他材料的：保加利亞生產的PK機槍就採用塑膠槍托，中國的80式機槍則採用硬木材，南斯拉夫的M84也是採用堅硬的木質槍托。PK和PKM的鋼製槍托底板上有一個活蓋，內裝清潔工具，PKM有一個鋼製支肩板。油壺就裝在槍托內。手槍形握把和槍管提把通常用淺紅色的酚醛塑膠材料製成。

與蘇聯和華約國家的其他輕武器一樣，PK系列也對其進行黑色烘焙琺瑯的表面處理，有一些是烤藍或表面磷化處理。

PK槍族發射M1908式7.62mm有底緣槍彈，彈鏈為不可散的閉式金屬彈鏈。實際上與蘇聯用過的馬克沁、RP-46和SG43/SGM機槍相同。PK機槍早期採用250發的長彈鏈，後來改為25發一節的短彈鏈，並可接成長彈鏈。PK彈鏈通常會接成3種長度：100發、200發和250發。在輕機槍模式下，通常會把一個內裝100發彈鏈的彈鏈盒掛在機匣下方；200發和250發彈鏈會放在比較大的彈鏈盒中，與郭留諾夫機槍使用的相同。作重機槍用三腳架射擊，大的彈鏈盒可裝在三腳架上。250發彈鏈盒主要供坦克機槍使用。所有的俄制彈鏈盒都是用鋁板衝壓的，其中250發彈鏈盒為全鋁，而100發彈鏈盒是鋁製盒體和鋼製盒蓋。這兩種彈鏈盒上都有帆布提手。100發裝實彈鏈盒全重4kg，200發裝實彈鏈盒重6.6kg，250發裝實彈鏈盒重9.4kg。

供彈機構綜合了蘇聯RP-46、SG43和捷克斯洛伐克Vz52輕機槍的特點，採用彈鏈式供彈，雙程進彈、單程輸彈。其中進彈機構與郭留諾夫SG43/SGM類似，輸彈機構和Vz52相同，壓彈挺則是取自RP-46。

PK系列的裝填過程如下：彈鏈從PK右側進入撥彈滑板，取彈機把槍彈從鏈節後方拉出，當發射後機框開始后座時，取彈器再從彈鏈中拉出下一發槍彈，機框運動過程中驅動撥鏈器把鏈節向左拉，在槍彈向後運動大約9cm時被會上受彈機蓋上的阻彈齒阻止，然後被壓彈挺推向撥彈滑板上的撥彈齒，在此前一個拋殼機構會把空彈殼從機匣左側的拋殼口排出，機框繼續后座約4cm，當開始向前運動時，槍機把一發新彈推向彈膛，而機框運動時使撥鏈器向右移動，頂蓋上的一個阻鏈器會防止彈鏈下滑。

PK系列機槍有完全可調的機械瞄具（用於同軸機槍的PKT例外）。前瞄具與AK步槍類似，也是圓柱形的準星，有彎形護翼，可以調整風偏和高低。後瞄具採用弧形表尺，照門為長方形缺口式，與RPD和RPK類似，同樣可以調整風偏和高低。PKM的表尺射程從100m到1500m，增量為100m，戰鬥裝定為300m。PK系列也可以安裝瞄準鏡，一般配用4倍放大率的1P29型白光瞄準鏡（仿英國的SUIT瞄準鏡）或第2代1PN51被動式夜視瞄準鏡。瞄準鏡安裝座在機匣左側。

PK/PKM都配有一個摺疊式兩腳架，安裝在導氣管上。兩腳架由鋼板衝壓成形，長度不可調，而且與RPK的兩腳架類似。兩腳架在射擊位置時通過彈簧定位。摺疊時，腳架由一個衝壓而成的鉤固定。三件套的通條存放在右邊的腳架內。

PK機槍最初採用的三腳架是在1961年由埃格尼·斯邁捷洛柯夫（Evgeniy Samozhenkov）設計的。斯邁捷洛柯夫的三腳架重7.7公斤，比SGM的三腳架幾乎少了一半，也很容易地在平射和高射兩種模式之間轉換。當1969年推出改進的PKM時，就配用了一種由利昂尼特·斯特柏洛夫（Leonid Stepanov）設計的重量更輕的新型三腳架。斯特柏洛夫的輕型三腳架大部分由構件由鋼衝壓而成，重量只有4.5kg，這種柔性槍架上沒有任何緩衝裝置，槍架直接與橫向/豎向機構相連。斯特柏洛夫輕型三腳架也很容易地在平射和高射兩種模式之間轉換。每隻腳架都能摺疊，方便攜行，或在高低不平的地平時調整各自的高度。摺疊攜帶時，三腳架很容易讓一個人攜帶。與其他三腳架一樣，斯特柏洛夫輕型三腳架也需要沙包以增大平衡性。斯特柏洛夫輕型三腳架可通用於PK和PKM。

在1993年，PK槍族推出了一種獨特的6×49mm口徑新成員，稱為統一標準機槍（UMG），UMG基本上與PK/PKM相同，但機匣稍短，簡化了供彈機構。UMG槍管比較長，而全長（1150mm）與標準的PK/PKM相當。這種新機槍重量更輕，包括兩腳架僅重6.5公斤。原型槍沒有機械瞄具，但配有光學瞄準鏡。除了PK機槍外，還研製了基於SVD狙擊步槍和AK突擊步槍的6×49mm口徑的步槍。UMG的首次亮相是在布達佩斯的輕武器展上。

估計是由於美國陸軍SAW計畫的刺激，蘇聯的5.45mm機槍作為班組支援武器顯得火力不足，而7.62mm通用機槍則重量太大，因此蘇聯精密機械工程研究院（Klimovsk）大約在1980年就開始研製6mm口徑彈藥，目的是要作為突擊步槍、班用機槍和狙擊步槍的通用的理想口徑彈藥，第一個型號是6×53mm，發射5.2g彈頭，槍口初速1150m/s。6×49mm彈藥大約在十年後推出，為無底緣彈殼，彈底外形（直徑11.4mm）類似於M43的彈底。據說6×49mm彈的槍口初速比6×53mm更高，膛壓也比較高。這種6mm的理想通用口徑沒了下文，因此UMG機槍也沒有再發展。

PK系列通用機槍（Pulemyot Kalashnikova，俄文為ПК）是卡拉斯尼柯夫於1950年代根據AK-47突擊步槍工作原理設計的通用機槍，1959年先是少量裝備蘇軍的機械化步兵連，1966年後，蘇軍正式用PK代替RP-46連用機槍及SGM營屬機槍，其後原華沙條約國家也相繼裝備PK系列。PK系列有多種型號，可以完成不同的功能。用兩腳架作輕機槍狀態的稱為PK，配輕型三腳架作重機槍狀態的稱為PKS，在坦克上作並列機槍的稱為PKT，在裝甲輸送車上的機槍稱PKB。

口徑 7.62×54 mm R

全長 1173 mm

槍管長 658 mm

線膛部分長 550 mm

膛線 4條，右旋

表尺射程 1500 m

有效射程 1000 m

瞄準基線長 663 mm

空槍重 9000 g

理論射速 650 RPM

戰鬥射速 高於250RPM

槍口初速 825m/s

槍口動能 3871 J

火線高 300mm

卡拉斯尼柯夫在1969年對PK系列進行了改進，改進後的PK稱為PKM（Pulemyot Kalashnikova Modernizirovanniy，俄文為ПКМ），其他的型號相應為裝在三腳架上的PKMS（ПКМС）、裝在步兵戰車上的PKMB和坦克同軸機槍PKMT。要區分PK與PKM，槍管和槍托底板是比較明顯的識別方法。

PKT（Pulemyot Kalashnikova Tankoviy，俄文ПКТ）是PK的車載型，由於蘇聯軍隊要統一輕武器，郭留諾夫SGMT坦克機槍也在1962年由PKT機槍所代替。不過卡拉斯尼柯夫作為了一些改進：由於坦克乘員無法在戰鬥中更換槍管，因此槍管加長加粗以提供更持續的火力，槍管重量則相應增加了1.2kg；另外導氣活塞桿及其復進簧連成一體，以減少槍管和機匣的擺動，導氣調節裝置具有抽氣功能，避免射擊時進入導氣管內的火藥燃氣進入車內的戰鬥乘員區；由於是用作同軸機槍，因此PKT上沒有機械瞄具和槍托，機匣尾部裝上一個電動板機，讓坦克內的乘員操縱發射。

口徑 7.62×54 mm R

全長 1098 mm

槍管長 722 mm

空槍重 10500 g

槍管重 3230 g

理論射速 600-800 RPM

戰鬥射速 高於250 RPM

槍口初速 885 m/s

當1969年推出PK的改進型PKM後，也接著推出PKM的坦克機槍型PKMT。PKMT的空槍重為11705g。

PKB（Pulemyot Kalashnikova na Bronetransportere，俄文ПКБ）是安裝在車載射架上供裝甲車成員使用的通用機槍。槍架的固定位置在槍管上，以便在顛簸的車輛上也能夠保持正確的射擊方向。PKB的槍架是金屬制的，槍架本身可旋轉和升高，彈鏈箱和一個彈殼收集袋也安裝在槍架上。含槍架空槍重為18.55kg。與其他PK槍族一樣，在PKM推出後，也出現了PKB的改進型PKMB。

PKB裝甲車組成員機槍。