Plan For Every Part(PFEP)-- (為每個產品做計畫)，
中文的解釋是：對生產過程中每一個零件的詳細計畫，並註明所有與生產過程相關的信息，這是精益物流系統的一個關鍵工具。
基本介紹
- 中文名：為每個產品做計畫
- 外文名：Plan For Every Part
- 簡稱：PFEP
- 描述：這是精益物流系統的一個關鍵工具
- 中文解釋：對生產過程中每個零件的詳細計畫
- 計畫內容：從零件的生產運輸存儲到使用過程
概述,內容,套用,
概述
Plan For Every Part(PFEP)-- (為每個產品做計畫)，
中文的解釋是：對生產過程中每一個零件的詳細計畫，並註明所有與生產過程相關的信息，這是精益物流系統的一個關鍵工具。
PFEP這份計畫應當包括零件號、零件尺寸、每天使用的數量、準確的使用位置、準確的存放位置、訂單頻率、供應商、單位包裝規格、從供應商處發貨的運輸時間、貨櫃規格和重量，以及任何其它相關的信息。關鍵在於，要準確說明搬運和使用每個零件的所有方面的信息。
通過PFEP能促成準確可控存貨清單減少，也是精益物流系統持續改進的基礎。這是建立精益物流系統的第一步，因為你在其它步驟裡面也需要用到這些數據，例如建立零部件供應市場、建立需求信號。
要製作這個計畫，你需要蒐集進入工廠的每個產品的基本信息，例如產品說明、供應商、供應商所在地、用料頻率、物料儲存地、用料點、貨櫃規格以及其他關鍵數據。
內容
這份計畫應當包括零件號，零件尺寸，每天使用的數量，準確的使用位置，準確的存放位置，訂單頻率，供應商，單位包裝規格，從供應商處發貨的運輸時間，貨櫃規格和重量，以及任何其它相關的信息。關鍵在於要準確的說明搬運和使用每個零件的所有方面的信息。
套用
精益物流第一步：為每個產品做計畫
我們說實現精益物流的第一步驟，是為每個產品做計畫，也就是通常所說的PFEP。為什麼要作PFEP？它為什麼是實現精益物流系統的一個關鍵工具？
我們一般認為：通過PFEP能促成準確可控存貨清單減少，也是精益物流系統持續改進的基礎。這是建立精益物流系統的第一步，因為你在其它步驟裡面也需要用到這些數據，例如建立零部件供應市場、建立需求信號。
要製作這個計畫，你需要蒐集進入工廠的每個產品的基本信息，例如產品說明、供應商、供應商所在地、用料頻率、物料儲存地、用料點、貨櫃規格以及其他關鍵數據。這是PFEP的價值所在。反過來說，如果沒有PFEP，製造企業會發生什麼？
隨著越來越多地了解價值流和連續流生產單元，製造企業的物流經理正在連續流動的流水線生產領域取得進展，但很多企業都難以維持穩定的生產。這個問題往往在於缺乏一個零部件供應的精益物料供應系統，以支持連續的生產單元。
通常，製造企業都在高效地控制自己的生產單元，但他們仍然受大規模的生產與大批量零部件供給的影響。 他們缺乏的關鍵要素，是一個為零部件供應的門到門的精益物料供應系統：
（1）一項物料供應計畫（為每一個零件）；
（2）妥善定位和管理零部件供應的超市；
（3）嚴格的物料配送路線，標準的物料配送流程；
（4）信號拉動，緊密聯繫本工位的連續物料流，以進行零部件的供應。
如果沒有以上因素，其後果是在物料配送這個過程中：物料損失、浪費明顯的精力和金錢、保持太多的庫存以及花費太多時間來尋找零部件。
積極推行PFEP這項制度，製造企業需要了解每一個零件的所有信息：每個零件是如何購買、接收、包裝、儲存、運送到其使用點的。
事實上，有很多這方面的資料存在於製造企業的內部，但它是在許多不同管理者的控制之下，而且大部份是無形的。因此，精益物流第一步是創造一個精益的物料供應系統，集中在一個地方，為購買的每個零件蒐集一切必要的零件信息——為每個零件做計畫。
下面的圖表顯示了PFEP中各類零部件信息最常用的目錄。但PFEP不是固定不變的，需要根據每個工廠的情況有不同的調整。製造企業可能會需要新增欄目，或者刪掉那些認為沒有用處的信息。
零部件編號 | 用來確定BOM中每個零件的編碼 |
零部件名稱 | 零部件名稱 |
產品用量 | 每個產品的標準零部件用量 |
使用地點 | 零部件使用的工序/地點 |
存儲位置 | 零部件存儲的地點 |
訂購頻率 | 從供應商處訂購該零件的頻率（例如，每天、每周、每月、視需要而定） |
供應商 | 供應商的名稱 |
供應商所在城市 | 供應商位於哪個城市 |
供應商所在州 | 供應商所在的州/省/地區/區 |
供應商所在國家 | 供應商所屬國家 |
包裝類型 | 零部件的包裝類型 |
包裝重量 | 每個零部件的包裝重量 |
單位重量 | 每個零部件的重量 |
總包裝重量 | 每個零部件包裝中零部件的總重量 |
包裝長度 | 包裝的長度 |
包裝寬度 | 包裝的寬度 |
包裝高度 | 包裝的高度 |
每小時零部件用量 | 每小時該零部件的使用量 |
包裝中零部件標準數量 | 每個包裝中的該零部件數量 |
每小時包裝使用量 | 每小時包裝的最高使用量 |
裝運類型 | 標準裝運天數（1周裝運=5天） |
提供零部件運輸服務的公司 | |
運輸時間 | 從供應商到工廠的要求天數（天） |
供應商表現 | 對供應商的業績進行評級，其中包括準時交貨、質量等。 |
此外，隨著條件的變化，PFEP中的具體項目可能也需要改變。因此PFEP需要靈活，意思是要確保製造企業的信息管理系統可以適應不斷變化的條件。
如果要使PFEP中信息適用於設備中每一種零件，那你就必須先對PFEP進行分類（例如按零件名稱、訂購頻率、包裝類型、每小時標準使用量）。因此，你需要使用電子表格（如Excel）或計算機資料庫（如Access）來存儲PFEP中的信息。
PFEP錄入
經過申請甄選後，下一步工作是載入資料庫中最小單元的數據。舉例來說，不要把一個包裝的高度、長度、寬度並在一欄，為每一種量綱（高度、長度、寬度）創建單獨的一欄。這是設計存儲單元的關鍵信息。
同樣要避免把供應商的各種地址放在一欄，應把它們分解為城市和國家，這樣，萬一你想建立一個各工廠之間的物料搬運系統，你就可以按照它們篩選分類。
從一個生產單元開始，在PFEP中填入零件數據，然後是價值流中所有生產單元，最後它將包含設備中所有零部件的綜合信息。只有一兩個簡單價值流的小型設備，可以從一開始就建立錄入整個工廠的零件的PFEP。對於比較大的設備最好從能夠管理控制的範圍開始。
那些試圖為擁有較多價值流的大型設備一次性建立PFEP的經理們，總要冒著不能完成任務的風險，更嚴重的結果是數據的質量大打折扣。從小處做起，然後在成功的基礎上進行擴張，總比因急功近利失敗而需要從頭開始或乾脆放棄容易得多。
建立PFEP要有長遠的目光，其它的生產單元和價值流可能需要使用相同的格式和欄位。隨著套用範圍的擴大，一定要避免PFEP的重大返工。
除了利用PFEP管理現有產品的零件信息，你可能希望制定一個規則，當開發新的產品時，不需要對全部PFEP信息進行編輯，就可以把新產品移入生產準備階段。在投入生產之前，一個精確的PFEP在建立後都要經過反覆的測試，成為保證開發團隊在目標成本下無後顧之憂地開展研發的有力工具。
保持PFEP數據的完整性
一旦得到以上所有信息，可能需要占用很多人的時間將它們進行整理和匯總，但關鍵還不是時間的消耗，而是你需要任命一個經理，他是生產線上唯一能夠修正和更新這些數據的人。如果有太多的人有修改數據的權利，那么所得到數據的完整性將受到破壞。PFEP經理通常不是一項全職工作，而是根據生產線規模的大小每天工作10到30分鐘不等。
對於規模較小的生產設備，可以為生產線每一個價值流程任命一個PFEP經理，而大型的生產設備則可以針對不同產品族的價值流程配備多個PFEP經理。根據我們經驗，儘可能少的PFEP經理將帶來更準確的PFEP信息。
為了保證所有的信息都能被完整記錄，通常需要形成一套工作準則，並在PFEP經理到達車間之前進行核准，從而在更改/添加申請表的輔助下來進行這項工作：
PFEP 更改/添加申請表
頂端生產控制 標準表 | ||
零件信息 零件編碼 | 當前數據 13596 | 更改/添加 |
名稱 | Ferrule | |
日用量 使用地點 | 690 14生產單位 | |
存儲地 | 超市 | |
調貨頻率 | 每天 | |
供應商 | TheCabby | |
供應商所在城市 | Dayton | |
供應商所在州 | OH（俄亥俄州） | |
供應商所在國家 包裝類型 | US EXP（出口） | |
包裝重量（lbs） | 5 | 2.5 |
單位重量（lbs） 總包轉重量（lbs） | 0.05 10 | 5 |
長（in.） 寬（in.） 每次裝配使用量 | 6 6 1 | |
每小時用量 | 90 | |
每標準包裝的數量 每小時使用的箱數 | 100 0.9 | |
出貨時間 | 5 Days | |
承運商 運輸期限 | Vitran 3 Days | 2 Days |
#of Cards in Loop | 2.7 | |
供應商業績 | 2 | 1 |
更改和添加信息的原因： 提交人：_____ 地點：_____ 日期：_____ 審核人：_____ 生產控制部門 審核人：_____ 生產車間 審核人：_____ 工程設計部門 | ||
遞交表格的人把需要對PFEP進行更改和添加的信息填入最右邊的空格內即可。通過設立PFEP經理，並形成明確的PFEP信息修改的工作準則，將會確保你得到及時且有據可依的PFEP信息。如果操作得當，可以避免諸如有些部門事先沒有與其他相關部門溝通就單方面地對PFEP信息進行修改的情況發生。
例如，在企業日常管理活動中，生產控制部門可能通過PFEP獲知某個零件由哪個廠商提供、該供應商所處的位置、以什麼樣的方式來運送；在運作過程中則可以利用PFEP來處理一些緊急狀況，如由於所採購零件的質量引起的問題；工業工程中，PFEP可用來輔助貨櫃尺寸以及產品包裝的設計。若以上各部門在缺少必要程式的情況下，就可以對PFEP信息進行添加修改，那么所得到信息的利用價值將大打折扣。
認真規劃好PFEP，並收集相關信息加以管理，你將可以開展以下工作：
（1）開始創建一個精益的材料搬運系統，並規劃購買零部件市場、運輸路線、庫存拉動的信號。
（2）收集存儲當前所有零件的相關資料，安放在一個中心的便利的位置。
（3）利用不同的分類標準（如包裝的尺寸、供應商的位置、用途），對零件的有關數據進行分類。
（4）針對運作中出現的有關零件和供應商的問題做出快速的反應。
（5）將精益材料搬運系統運用到生產線之間的物料流動中。
PFEP精益嗎？
構建和更新PFEP是一個價值增值的過程嗎？不，因為從顧客的角度來看，它並沒有直接產生任何的價值增值。但是，它作為生產線中非常重要的輔助性活動，對於提高價值增值活動的效益有著重要的意義。
有些公司認為在他們的運作系統中存在著與PFEP一樣的功能，並且想弄清創建和持續更新PFEP數據是否真的能產生價值增值。對於這個問題的答案是：如果PFEP的信息被置於不同的地方，且很難被所有人利用，那么，PFEP中及時而準確的信息也就無法提高生產線中價值增值活動的效率。從而，以各種形式出現的浪費就無法避免。
“為每個零件做計畫”成功的關鍵
（1）選擇擁有排序功能的PFEP版式（常用的有電子數據表或資料庫）。
（2）用儘可能小的元素來存儲數據，如包裝的尺寸可以通過輸入三個要素：長、寬、高來表述。
（3）任命一個PFEP經理負責數據更新，並保證其準確性。
（4）保證PFEP的信息在既定工作準則的控制下持續進行。
（5）建立一個機制，對PFEP進行及時更新——更改申請表。
