PA-31型飛機

PA-31為輕型6座/8座級公務機，動力裝置為兩台萊卡明活塞發動機，最初以“納瓦霍人(Navajo)”的名字於1964年9月30日首飛。該機型逐漸改進，也瞄準了短程小客機和通勤飛機市場。PA-31機型總計製造了4318架。

基本介紹

• 中文名：PA-31型飛機
• 外文名：Navajo
• 別名：納瓦霍人

結構特點

帶小幅上反角的直線形下單翼，機翼前緣彎曲；機翼上安裝兩台萊卡明TIO一540活塞發動機，三槳葉螺旋槳；機身兩側每側3個或4個舷窗；後掠式垂直尾翼，下置水平尾翼。

PA-31系列公務機機翼採用懸臂式下單翼，全金屬結構。機翼在中心線處由厚鋼板對接，主梁前由埋頭平鉚釘鉚接，在機身與發動機短艙之間的翼根部分的前緣向前延伸，玻璃鋼翼尖，補償副翼與方向舵聯動，右副翼有配平調整片，電操縱襟翼，可選裝氣囊式除冰系統。機身為全金屬半硬殼式結構。尾翼採用懸臂式全金屬結構，垂尾帶後掠，方向舵和右升降舵有配平調整片，可選裝氣囊式除冰系統。

型號演變

PA-31“納瓦霍人”基本型，裝載萊卡明IO-470發動機。

PA-31“納瓦霍人”B裝載渦輪增壓式TIO-540發動機。

PA-31“納瓦霍人”C作了小幅改進。

PA-31-325“納瓦霍人”C/R採用可反轉螺旋槳。

PA-31-350“酋長”加長機身，載客量10名。

PA-31-350T-1020通勤用“酋長”。具有特殊內飾。

PA-31P一425“增壓納瓦霍人”採用增壓式機身，左側舷窗少一個。

PA-31P一350“莫哈韋沙漠”綜合了PA-31T“夏安人”I的機身和“酋長”的機翼及尾翼。

GM-17Viper俄羅斯修改型。動力裝置為單台瓦爾特M601E渦輪螺旋槳發動機。

性能參數

基本信息

名稱：Piper PA-31“納瓦霍人”雙發活塞式公務機

首飛時間：1964年9月30 日

研發單位：派珀飛機公司

氣動布局：平直翼

發動機數量：雙發

飛行速度：亞音速

技術數據

乘員：10人

機長：10.6米

翼展：12.4米

機高：4米

空重：1,782千克

發動機：萊卡明TIO-540-A活塞發動機

最大起飛重量：2,948千克

性能數據

最大飛行速度：438千米每小時

最大航程：1,165千米