OCC機車

創始人

談到OCC公司，自然不能不說說公司創始人老保羅·特圖爾一世(Paul Teutul Senior)。老保羅從小喜歡轟鳴聲，愛車如命，只要他看準的機車，就會千方百計想辦法騎上一會兒。騎完後還要仔細思考，設法了解該車的結構和技術性能。為了不斷積累知識和經驗，小小年紀便去各種博覽會和賽場參觀，並經常拚命學習機械原理、發動機理論等，6年級時就已基本掌握了各種機車的基本構造、工作原理與設計等方面的初步知識。老保羅9年級時已擁有2輛機車，為深入研究機車工作原理，常常把自己的車大卸八塊，今天改改這個零件，明天改改那個部件，並認真總結經驗。20世紀70年代，美國各地颳起了炒作《逍遙騎士》(Easy Rider)和《飛車黨》經典影片之風，更進一步激發他騎乘和製作定製機車的熱情。通過多次觀賞影片中個性十足、扣人心弦的定製機車，使他深深地認識到:在充斥著千篇一律、規格統一的量產機車世界中，定製機車更顯特立獨行、分外打眼。

發展歷程

OCC以一款保羅一世在自宅地下室打造的經典重型機車─“藍”，在1999年的戴通娜機車節(Daytona Biketoberfest)聲名大噪。

2002年一款電視真人秀節目《美國機車》在探索頻道 Discovery Channel 亮相，該節目很促進了OCC的快速崛起。同年，橘郡重型機車廠被“美國汽車”(American Iron)雜誌評選為全球前十二大製造商；此外，訂作機車：重型機車的藝術(Haute Motor: The Art of the Chopper )一書，也將橘郡重型機車廠列入前十九大製造商。2007年，探索頻道的姐妹頻道TLC開始在美國和加拿大播出系列劇。2008年4月24日，OCC的全新國際總部在紐堡市誕生。

如今，OCC的機車已經享譽全球。OCC車款登上無數雜誌封面，包括：美國汽機車、法國的“高速公路”(Freeway)、挪威的“挪威騎士期刊”(Norsk Biker Journal)和“街頭機車”(Street Chopper)等。不只如此，在佛羅里達州迪通娜舉行的「老鼠洞訂作機車展」(Rats Hole Custom Show)中，“蜘蛛人”也贏得世界級競賽前三名的殊榮，可以免費到德國參加全球最大的汽機車展。

其中OCC最流行的一輛是小保羅為了紀念9/11犧牲的紐約消防隊員而設計的TheFire Bike，這輛車是以機車本身為藍本，改裝為了一輛消防車，車的油箱頂部裝有一個實際的鋼鉚釘已被納入世界貿易中心。這輛車最開始被命名為“343”，是以9/11犧牲紐約消防隊員的數量而命名的。美國空軍也付給他們15萬美元佣金打造一輛“美國空軍機車”，於2005年3月首次公開展出。機車長10英尺，是仿照F-22猛禽的飛機。空軍招聘企業把它作為一項公共宣傳工具。

另外，OCC(orange county ehoppers) 還開發了服裝、箱包、眼鏡、運動器材等多種體現濃郁機車文化的周邊產品，深受機車愛好者的青睞。

OCC機車

基本介紹

創始人

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