皇冠是較早進入國內市場的豐田產品，更多國內消費者對它的了解僅限於一汽豐田已經國產的幾款皇冠轎車。而在日本國內，豐田還在提供一種基於皇冠平台的高端的車型——CROWN MAJESTA（皇冠 瑪捷斯塔）。皇冠MAJESTA造型與已經國產的皇冠轎車略有不同，使用排量更大的V8發動機，整車配置水平也高出許多。一直以來皇冠MAJESTA只有小量出口，主要在日本本國銷售，不過這種慣例即將被打破，這款豪華車將在中國生產，而且是以“紅旗”品牌的名義。
基本介紹
- 中文名：皇冠
- 外文名：MAJESTA
- 屬性：汽車型號
- 所屬公司：豐田
- 所屬國家：日本
- 在中國的市場：最早進入中國的豐田汽車
簡介,系統性能,
簡介
Crown Majesta是豐田針對早期不在日本本土發售Lexus車而製造並供應日本本土市場的。換句話說，Crown Mejesta就是豐田標的Lexus LS。
2005年，一汽正式展出紅旗HQ3。與當時的第四代MAJESTA相比，紅旗HQ3的進氣格柵由MAJESTA的橫條幅改為豎條幅、引擎蓋上增加“紅旗”標識、保險槓進氣口更為方正、前後保險槓的鍍鉻防擦條左右連成一體，不同於MAJESTA分開放4角的設計。除諸如此類的細節改變，紅旗HQ3與MAJESTA的區別僅限於車頭車尾以及車輪上的車標。
系統性能
2006年7月3日，豐田在日本本土發布了小改款MAJESTA，進氣格柵改為與HQ3一樣的豎條幅，只是豎條幅的數量略少，排列更稀鬆。保險槓上的進氣口與兩側防擦條連成一體，而且進氣口尺寸也變得更大，前霧燈保留原樣——小改款後的MAJESTA在造型上與HQ3更加接近。
MAJESTA的內飾與ROYAL相比沒有外觀的差異那么明顯，除了方向盤在右邊，造型、布局都與國產的皇冠ROYAL大致相同。不過MAJESTA的內飾有不同顏色，不同材質的多種搭配，米黃色淺內飾有真皮和絨布兩種材質，採用了淺色桃木的裝飾。黑色真皮座椅有深色桃木和深灰色花崗岩兩種裝飾，黑色絨布則只搭配了灰色花崗岩裝飾。。
既然定位比ROYAL更高，MAJESTA車內的舒適性配置自然不會太低。中控台上的多功能顯示器可以顯示音響、空調以及各種車輛信息，還可以播放DVD、電視節目或顯示導航地圖。這個螢幕還具有觸控螢幕功能，可以實現對音響、空調、導航、電話等的調整功能。音響為5.1聲道，有14個揚聲器；空調為3溫區，前排左右獨立溫區，後排單獨一個溫區，而且前排空調出風口具有自動擺風功能。後排座椅中央扶手有帶阻尼伸縮的隱藏式杯架，上面的多個按鈕可以還可以控制音響、空調系統、後排座椅加熱、仰臥調整和後排電動遮陽簾。中央扶手後面是一個可以放置飲料的車載冰櫃。
作為豪華轎車，MAJESTA只有8缸版本，早期就是與雷克薩斯LS430相同的那台名為3UZ-FE的V8發動機，這台引擎排量為4.292升，DOHC 48氣門結構，使用了豐田的VVT-i技術，在5600轉時可以輸出最大功率206千瓦，3400轉時可以輸出最大扭矩430牛米。由於早期日本相關法規的限制，在日本本土發售的4.3L majesta只能有280匹馬力。導致這台發動機的升功率僅有48千瓦，低5代Majesta推出的時候，日本已經取消了乘用車280匹馬力限制的法規，於是新一代Majesta裝備了4.6升V8的1UR-FSE，347馬力，4100轉時扭矩達到460牛米。終於這台豪華轎車不用被限制在280馬力了，同時4.6升的Majesta毫無懸念的使用了Lexus LS460的8前速自動變速箱!
MAJESTA的底盤有後輪驅動和全時四驅兩種，和豐田的策略有關，除了各種工程車輛和越野車，豐田的4WD的從來都是只配備給低端車型，作為主銷北海道及日本東北地區的寒冷地區式樣版。所以5代Majesta只有4.3升的低配版本是4WD，而所有4.6升版本都只有後驅可以選擇。
MAJESTA塔配備了技術先進的VDIM車輛動力綜合管理系統。VDIM將原有的ABS制動防抱死系統，EBD電子制動力分配系統，TRC牽引力控制系統，VSC電子車身穩定控制系統，EPS隨速轉向助力調節等多個系統結合成一個整體，根據方向盤轉角，油門及剎車踏板的力度及行程了解駕駛員想要使車輛完成的動作，同時利用各種感測器計算出車輛的實際動作，從而對ABS、TRC、VSC及EPS等綜合控制。除了VDIM，皇冠瑪捷斯塔還裝有一套主動避撞系統。這套系統通過微波雷達，行車電腦自動判斷車距，在車與障礙物迅速接近的瞬間，安全帶自動收緊，發動機、底盤同時制動，有效避免撞擊，提高安全性。
MAJESTA的AFS智慧型自適應前燈系統可以根據車速和方向盤轉角的變化，使近光燈同步左右擺動。右轉時右側頭燈最大可轉5度，左側頭燈最大可轉15度。左轉時左側頭燈最大可轉5度，右側頭燈最大可轉15度。AFS在轉彎過程中可以保持較開闊的視野，有效減小盲區。
為了提高夜晚行車的安全性，MAJESTA裝有紅外線夜視系統，由前大燈中的近紅外線發射器發射的近紅外線照射到車輛前方40－250米的行人或障礙物，然後夜視型內後視鏡上的近紅外線攝影機使反射光成像，在前風窗下方的顯示屏上顯示，再通過安裝在儀錶板上的凹面鏡反射，駕駛員就可以看到在前風窗前面成的虛像。
MAJESTA除了配備正面、側面以及膝部安全氣囊，側安全氣簾，倒車視頻輔助，車速投影顯示等一輛轎車常見的安全設外。當然，也少不了各種高科技，比如駕駛員疲勞監測系統，與防追尾與被追尾的前後毫米波雷達。得益於前後毫米波雷達，Majesta的主動巡航功能也能根據前後車的距離及狀況來自動剎車控制車速，並在前方占道車輛讓出車道後恢復原有定速。
