該車是蘇聯於60年代末研製、70年代初裝備部隊的一種多用途履帶式裝甲車，採用МТ?Л無裝甲防護的履帶式車底盤。
基本介紹
- 中文名：MT-ЛБ多用途履帶式裝甲車
- 研製時期：60年代末
- 正式使用時期：70年代初
- 車長位置：駕駛同右方的中央位置
用途,結構特點,
用途
它既可作裝甲人員輸送車、通信指揮車，又可作運貨車、雷達車和炮兵牽引車等。鑒於它的造價低、機動性能好，故在一般條件下可代替БТР-50ПК裝甲人員輸送車。同時由於它的重量輕、越野性能好，尤其適用於雪地和北部泥濘沼澤地區。
結構特點
該車車體為鋼板焊接，乘員艙在前，動力艙緊靠在乘員艙之後左側，載員艙在後部。駕駛員位於前部左側，並有1個單扇艙蓋和3個潛望鏡。車長位於駕駛同右方的中央位置，並有1個單扇艙蓋和2個潛望鏡。類似於БРДМ-2(4×4)車上的機槍塔位於車前右側，安裝1挺ПКТ7.62mm機槍。在駕駛員左側和車長右側的車體兩側各有1個觀察鏡。 從乘員艙到後部載員艙有一通道，載員艙內有11個可摺疊的帆布座位。步兵上下車輛通過車後兩扇門，門上各有1個射孔。車體兩側各有1個觀察鏡和射孔，車頂有兩個艙口。 動力為ЯМЗ8缸柴油機，驅動1個手動變速箱。懸掛裝置為扭桿懸掛，有6對大負重輪，無托帶輪，主動輪在前，誘導輪在後，在第一、第六負重輪位置裝有減振器。可採用兩種寬度的履帶，當採用寬履帶時，車輛可在雪地、沼澤地帶行駛。該車水陸兩用，水上行駛靠履帶划水推進。入水前豎起前防浪板，同時啟動排水泵。排水泵流量為450L/min。 車內設三防裝置。夜視設備包括車長用的ОУ?ЗГК白光、紅外兩用探照燈，作用距離400m；駕駛員用的TBH-2紅外潛望鏡，作用距離40m。
