M46鐵路快速破壞車

M46鐵路快速破壞車

20世紀40年代末,美國陸軍工兵部隊和斯佩公司(Sperry Products Corporation)聯合研發了一種旨在戰時快速摧毀鐵路的特種車輛,名為M46鐵路快速破壞車。

美制M46鐵路快速破壞車被稱為是一種吃鐵路的“怪獸”。

基本介紹

  • 中文名稱:M46鐵路快速破壞車
  • 研製時間:20世紀40年代末
  • 用途:戰時快速摧毀鐵路的特種車輛
  • 研製公司:美國陸軍工兵部隊和斯佩公司
研發背景,破壞原理,使用情況,

研發背景

鐵路運輸是軍事運輸中最為重要的一種,具有運量大、運距遠、速度快、成本低、受天候影響小等特點,是戰略、戰役後方實施軍事運輸的主要手段。戰時,如何快速破壞敵方鐵路或防止己方鐵路被敵軍利用也成為了各國軍隊的一大難題。
在M46鐵路破壞車問世前,傳統的破壞鐵路方式是在火車頭前方加裝一巨型鐵犁,以倒車的方式將車頭前方的鐵軌連根拔起,達到破壞效果,但這種方式十分耗時,並不適合戰時使用。

破壞原理

為節約開發成本,該車使用當時美軍的M46坦克作為底盤,並進行改裝。在將鐵路“吸入”後,該車會使用車內的擺錘將鐵軌砸碎。砸碎後的鐵軌碎片會從坦克後方隨碎木片一同噴出。
M46鐵路快速破壞車

使用情況

經測試,該車每小時能吞噬9.6千米長的鐵軌。但其最終未被美軍採購,僅生產了幾輛原型車,原因是經濟性較差,不如直接使用炸藥爆破更有效。

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