M1艾布拉姆斯坦克推土鏟

美軍正在M1坦克的基礎上，開展無人化改型，發展出一種新型機器人綜合清障概念車。據悉，“無人駕駛版”的M1主戰坦克正在華盛頓州亞基馬進行測試。這種類似於“機器人”的M1主戰坦克可以在發動地面進攻前，清除戰場障礙和雷區，進而使作戰人員避開了突擊清障和作戰工程中面臨的最危險工作。

為此，美國陸軍開發了M1主戰坦克的無人駕駛版，又被稱為“突擊清障車”（ABV）。它是一種生存能力極強的清障車輛，主要改造包括：拆掉了坦克上原有的炮塔和主炮，加裝了礦井犁、推土鏟、軍械清除工具以及可引爆的掃雷系統，這使其前部乍看上去像一台“推土機”。此外，通過在頂部加裝反應裝甲，該坦克可以更有效地對抗反坦克火箭和飛彈攻擊。

突擊清障車作為一種新概念的“機器人綜合清障車”，由後方士兵遠程操控。車身連線了一整套外向型攝像頭，而且這些攝像頭連入了無線網路系統，同時車輛還加裝了遠程轉向和設備操控系統。這種突擊清障車可以穿過鐵絲網、填充壕溝，用火箭推進式線性炸藥衝擊雷區，並粉碎反坦克障礙物。

基本介紹

• 中文名稱：M1艾布拉姆斯坦克推土鏟 
• 英文名稱：M1 Abrams Tank Bulldozer Kit 
• 國家：美國 
• 研製單位：貝爾沃研究發展和工程設計中心 

發展沿革

1978年美國通用動力公司地面系統分部(General Dynamics Land Systems Division)研究了將M9裝甲戰鬥推土車的推土鏟安裝在M1艾布拉姆斯主戰坦克上的可能性，結果表明，為保持M1坦克低矮外形的優點，就得設計新的推土鏟。1981年美國陸軍貝爾沃研究發展和工程設計中心與巴奈斯和賴內克公司(Barnes and Reinecke)簽定了設計和製造推土鏟樣品的研製契約，1982年在諾克斯堡試驗了該樣品。1985年在該地又試驗了以色列的推土鏟裝在M1坦克上的匹配情況。試驗結果促進了美國陸軍裝甲學校對M1坦克推土裝置要求的修正和解決。該推土鏟安裝在主戰坦克的吊環和牽引鉤上，由主戰坦克內的24V電壓系統驅動。

服役動態

該車正在亞基馬訓練中心接受聯合作戰評估測試。聯合作戰評估是一種實地演習，美國陸軍和海軍陸戰隊通過這項評估，旨在測試未來可能投入套用的機器人技術，為開發更多的機器人地面車輛積累經驗，特別是陸軍已決定對M2“布拉德利”戰車進行無人化改進。