M-95主戰坦克

M-95主戰坦克

M-95“墮落者”主戰坦克(葡萄牙語:M-95 Degman)是目前克羅地亞正研製中的主戰坦克,由該國位於斯拉沃尼亞布羅德的杜洛·達克維奇特殊車輛製造廠(Đuro Đaković specijalna vozila d.d.)負責該工程。該坦克還有著“RH-ALAN 墮落者”的稱呼。杜洛·達克維奇工廠曾獲得許可,生產了南斯拉夫時期使用的M-84主戰坦克(蘇聯T-72改良版),而墮落者坦克即是M-84的升級發展型號。

基本介紹

  • 中文名:M-95主戰坦克
  • 外文名:M-95 Degman MBT
  • 類型:主戰坦克(MBT)
  • 生產:克羅地亞
概述,簡介,特點,現狀,發展,規格,基本數據,性能武裝,

概述

簡介

M-95主戰坦克“墮落者/叛逆者”(葡萄牙語:M-95 Degman)是克羅地亞正研製中的主戰坦克,是M-84的升級發展型號。
M-95墮落者主戰坦克M-95墮落者主戰坦克

特點

“墮落者”“墮落者”
墮落者與M-84最大的差別在於其複合裝甲與間隙裝甲再加上爆炸反應裝甲的套用,提供車體前方與側裙足以抵擋高爆反坦克彈的額外防護能力。彈藥也採取了分離式儲存,給予坦克遭到後部攻擊時,炮塔後部又多一道安全措施保護乘員。此外還有由煉網組成的柵欄裝甲,阻擋火箭推進榴彈攻擊坦克較脆弱的後部。杜洛·達克維奇開發的熱像儀裝置也增強了其夜戰能力,另外還選用了1200匹馬力的引擎,令墮落者有約27匹/噸的功率比質量。另外在火控系統、通信設備與履帶等方面都有小幅改良。墮落者的自動裝彈機也較M84快約15%,一分鐘可達裝載9發,而後者僅有8發。

現狀

墮落者坦克尚未投入量產,然而克羅地亞政府已正式下訂兩輛原型車,分別為M-95和M-84D(用作出口)各一輛的樣車。杜洛·達克維奇公司為了科威特和其他潛在買家,將生產出口用的M-84D(為M-84A4進行主要升級後的版本)。科威特陸軍已表示了它對將149輛經過現代化後升級為M-84D標準型的M-84舊車的興趣,且也打算採購額外66輛M-84D的新車。而性能更佳的M-95坦克則將由克國政府下單。
M-95墮落者主戰坦克M-95墮落者主戰坦克

發展

墮落者坦克很大程度上是以舊式的M-91維霍爾坦克(Vihor)為基礎發展的。起初,維霍爾坦克的研製工作已告一段落,杜洛·達克維奇特出產的一號原型車也完成了基礎測試,但因為1991年中南斯拉夫內戰的爆發,此款坦克沒能裝備給南斯拉夫人民軍。當時杜洛·達克維奇特還製造了僅車體完工的二號原型車,但同樣因為戰事而一直擱置,到了1994年,新式炮塔製造後,二號原型車才算是正式完成。同時,一號原型車也進行了升級與現代化,加裝驅動力更強的1200匹馬力引擎,使其單位功率獲得了進一步的提升。炮塔後部也加裝了柵欄裝甲,增加其防禦能力。另外還添增了雷卡爾(Racal)的通信設備,擴大通信範圍與增強數位化協同作戰能力。另外還加裝了SZ 2000核生化防護系統,其效能遠比M-84坦克的同性質套件更佳,舉例來說,在核生化作戰環境下,SZ-2000會自動關閉引擎,將空氣過濾後再送入坦克中。
斯洛維尼亞公司福洛透納(Fotona)也研發了新的光學儀和火控系統,現要作為克羅地亞和斯洛維尼亞的M-84坦克標準配備。維霍爾M95型坦克也加裝了新的雷射測距儀—LIRD-4B和福洛透納、康查爾與杜洛·達克維奇三公司合作的數位戰場系統,迪爾公司(Diehl)也設計了新式的840片可替換履帶,給予該坦克更佳的越野能力。
M-95墮落者主戰坦克M-95墮落者主戰坦克
M-95墮落者主戰坦克M-95墮落者主戰坦克
墮落者的開發也受到以色列企業埃爾比特(Elbit)的幫助,其提供自行開發的爆炸反應裝甲,令該坦克不單是防護力上有所提升,連外觀和原型都有相當的不同。拉斐爾公司(Rafael)也提供了裝載了結合12.7毫米口徑的重機槍和40毫米榴彈發射器的遙控武器槍塔,該武器可由車長使用熱像儀單獨操作。還有一些預定的升級工作,如可換裝由瑞士RUAG開發的新式120毫米坦克炮、額外的防護設備(如ECM系統)和加裝拉哈特反坦克飛彈等。

規格

基本數據

總重
48.5公噸
44.5公噸(不含反應裝甲)
全長
10.1米
寬度
3.6米
全高
2.2米
操作人數
3人
車長、駕駛、炮手

性能武裝

裝甲厚度、類型
主要武器
125毫米滑膛炮
次要武器
遙控武器槍塔
發動機
12汽缸柴油引擎
輸出功率
1200匹馬力
功率比重量
27匹馬力/公噸
變速系統
雙側變速箱
懸掛系統
獨立扭力桿懸吊裝置
液壓避震器
底盤高度
428毫米
最大行程
700千米
最大速度
70千米/時

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