發展沿革
1964年,LGM-30G飛彈開始項目論證。於1966年開始全面研製工作。1968年至1970年共進行25次試射,其中成功17次,失敗8次。
1970年6月,LGM-30G飛彈正式開始服役。1978年11月,該型飛彈結束生產。
技術特點
1. 總體結構
LGM-30G飛彈主要由第一級、第二級、第三級、過渡段以及飛彈頭部組成。一、二級與“民兵2”飛彈基本相同,第三級直徑較LGM-30F飛彈加粗至1.32m。飛彈頭部包括末助推級推進艙、制導艙、彈頭釋放倉、彈頭、突防裝置和整流罩。整流罩底部直徑1.32m,長2.7m,質量約65kg,在飛彈發射飛出大氣層後,藉助兩台助推小火箭與母艙分離。飛彈最初採用MK-12型彈頭,後期改裝了具有打擊多目標能力的MK-12A型彈頭,布局更為合理,威力與命中精度也有明顯提高。
與LGM-30F飛彈相比較 ,LGM-30G飛彈為提高核生存能力,整流罩材料使用了鈦合金,加厚了一、二級級間段的鋁蒙皮,同時還在鋁製結構處大幅增加了鈦製件。
2. 動力系統
一、二子級動力系統與“民兵2”飛彈基本相同,其中一級長度7.49m,箭體直徑1.67m,質量22.68t,固體推進劑採用聚丁二烯丙烯腈/過氯酸銨/鋁粉;二級長度4.11m,箭體直徑1.32m,質量7.05t,固體推進劑採用端羥基聚丁二烯/過氯酸銨/鋁粉;三級長度2.35m,箭體直徑1.32m,質量3.65t,固體推進劑採用端羥基聚丁二烯/過氯酸銨/鋁粉。其中第三級發動機採用了潛入式固定單噴管設計,取代了原先LGM-30F飛彈的四個單軸擺動噴管,採用液體噴射系統進行推力矢量控制,同時在發動機前端安裝了推力終止系統和新的燃氣旋轉控制系統。
3. 制導與控制系統
指導與控制採用NS-20系統,主要由陀螺穩定平台、數字計算機、放大器組件、電子控制裝置和電池等部分組成。整套系統總質量約110kg,平均無故障時間9600h。NS-20系統與LGM-30F飛彈的NS-17系統比較,計算機存儲容量增加近一倍,同時慣性元件精度也有明顯提高,用混合顯式制導取代了隱式制導,可按照目標來控制飛彈飛行,從而減少標定目標信息,增加計算機存貯目標數據的能力。NS-20系統還對各項系統誤差進行了修整補償,與末助推推進系統一起對主動端累積誤差進行修正,再加之使用了擾動自瞄準技術,能精確進行自動與保持瞄準,從而有效提高了飛彈的命中精度。
4. 發射設備
LGM-30G飛彈的地下井進行了加固改裝,改進了飛彈懸掛系統,使用硼酸鹽混凝土加固發射井蓋,有效提高抗衝擊波以及抗輻射能力。同時井蓋縫隙處安裝碎片收集器,以防爆炸引起的碎石等異物落入井內。發射的指揮與通信系統中加入了衛星通信系統、緊急火箭通信系統和攻擊後指揮控制系統,大幅提高了實戰與生存能力。
性能數據
LGM-30G“民兵3”彈道飛彈相關性能數據表
LGM-30G“民兵3”彈道飛彈性能數據 |
---|
射程 | 9800~13000km |
命中精度 | 370~450m (MK-12) 185~227m (MK-12A) |
彈長 | 18.26m |
彈徑 | 1.67m |
起飛質量 | 34.5t |
彈頭質量 | 907kg (MK-12)955kg (MK-12A)
|
彈頭威力 | 3×175kt TNT當量 (MK-12)3×335kt TNT當量 (MK-12A)
|
制導 | NS-20全慣性制導 |
發動機推力 | 912kN(第一級)270kN(第二級) 155kN(第三級) 1.4kN(末助推級)
|
發動機工作時間 | 61.6s(一級)65.2s(二級) 59.6s(三級) |
發射方式 | 地下井貯存與發射 |
服役事件
1. 飛行試驗
飛彈從1968年至1970年共進行25次試射,其中曾發生制導控制系統中的“微粒玷污”引發實驗失敗(共3次)。MK-21彈頭搭載飛行試驗期間發生過彈頭滾動異常問題,後來通過減小子彈頭的旋轉速度使子彈頭慢旋解決。
2. 安裝指令數據轉換系統
1972年至1977年間,“民兵3”飛彈加裝了指令數據轉換系統,可將飛彈原先的攻擊目標轉換為未經貯存的新目標,大大提高了作戰的靈活性。同時也改進了NS-20制導系統,進一步提高了命中精度。
3. 削減裁軍
1993年美俄間簽訂了關於進一步削減與限制進攻性戰略武器的條約,“民兵3”飛彈於2003年1月前削減為500枚,同時拆除MK-12A型分導式多彈頭,重新改裝為MK-21型單彈頭。
總體評價
LGM-30G飛彈的出現使得當時的反彈道飛彈系統對其進行攔截攻擊變得極為困難,因為必須擊中所有分彈頭才能有效攔截。截至2017年,LGM-30G依然作為一型陸基洲際彈道飛彈處於服役之中。