《LED主動發光道路交通標誌》是2015年8月1日實施的一項中國國家標準。
基本介紹
- 中文名:LED主動發光道路交通標誌
- 外文名:LED active light-emitting road traffic signs
- 標準號:GB/T 31446-2015
- 標準類別:產品
《LED主動發光道路交通標誌》是2015年8月1日實施的一項中國國家標準。
《LED主動發光道路交通標誌》是2015年8月1日實施的一項中國國家標準。編制進程 2015年5月15日,《LED主動發光道路交通標誌》發布。2015年8月1日,《LED主動發光道路交通標誌》實施。起草工作 主要起草單位:交通運輸部公路科學研究院 、南京賽康交通實業有限公司 、國家交通安全設施質量監督檢驗中心 、唐山市交通勘察...
發游標志是交通標誌的一種,又稱主動發光交通標誌、太陽能LED發光交通標誌。公安部於2005年頒布實施了GA580-2005《太陽能道路交通標誌》行業標準。自2009年被國家標準化委員會立項《主動發光道路交通標誌》國家標準制定,由交通運輸部公路科學研究院、南京賽康交通實業有限公司等單位實施起草任務。太陽能LED發光交通標誌是...
二是:主動發光,動態警示。LED輪廓標在晚上以某種頻率閃爍,而人的視覺對變化更為敏感,所以其動態警示作用非常強。主動發光的LED輪廓標可以最大程度上避免雨霧的干擾。附著式太陽能輪廓標特點 1.發光器件採用了穿霧的LED,可安裝在多霧及山區道路旁,使道輪廓無論是在霧天還是夜晚都會更加明顯;2.採用高溫元件,適用...
道路交通標誌是用圖形符號、顏色和文字向交通參與者傳遞特定信息,用於管理交通、保障安全的設施。按照光學模式分類主要有:LED主動發光式,內部照明式,逆反射式。由於逆反射式交通標誌依賴遠光燈以及不能全天侯被交通參與者識別,LED主動發光式已經逐步替代逆反射式。道路標識標線設定是否合理,既要符合相關規定,也應...
包括廣告燈箱等,缺少對面板顯示主動發光交通標誌的 LED 光源、亮度性能、視認性、調光功能及面板結構型式等指標規定;GB/T31446-2015《LED 主動發光道路交通標誌》適用於點陣顯示主動發光交通標誌,缺少對面板顯示主動發光交通標誌的中可透光型反光面板透光率性能、透明板性能、混光定向型 LED 光源板及面板結構型式等...
據同時承擔國家標準《LED主動發光道路交通標誌》(GB/T31446)、中國安全產業協會團體標準《面板顯示主動發光交通標誌》(T/CSIA001-2018)、公安部行業標準《城市道路主動發光交通標誌設定規範》(報批稿)研究與編寫任務的中國安全產業協會副理事長、江蘇科創交通安全產業研究院院長劉乾介紹,主動發光交通標誌在經歷了從“...
以靜制動,於無聲處顯神奇——美國道路交通標誌技術考察紀實 用先進的管理與技術保障交通安全——韓國與日本交通標誌考察紀實 研究與套用 高速公路指路標誌視認性改善研究與實踐 南京市快速內環路指路系統改造套用研究 主動發光型道路交通標誌與反光膜型道路交通標誌的對比分析 LED主動發光交通標誌的經濟性研究 LED主動...
賽康交安主要產品涵蓋:基於物聯網技術的遠程智慧型信息交通標誌;經營內容 太陽能LED主動發光道路交通標誌系列;交通信號燈系列;LED突起路標(道釘)、輪廓標系列;太陽能移動式交通信號燈;太陽能牽引式LED施工標誌車;光帶式智慧型路網信息標誌板;仿真警用車型發游標志;機動車用三角警告牌;防災應急救援器材和裝備。主要成就 2012...
南京賽思交通信息科技有限公司於2019年02月19日成立。法定代表人陳德松,公司經營範圍包括:LED主動發光道路交通標誌、內置照明發光交通標誌、太陽能電子交通設施、逆反射交通標誌、交通標線、安保設施、及其支撐件與配套桿件等交通安全設施研發、生產、銷售、安裝;道路交通安全設施管理系統、智慧型交通信息系統、智慧型通訊、感測...
長期從事車聯網產業研究與智慧交通、道路交通安全管理與設施研究研發工作,主持或參與起草道路交通安全領域GB/T31446《LED主動發光道路交通標誌》等相關國家、行業、地方標準25部,主持完成國家交通安全重點實驗室開放課題1項,參與中國-瑞典國際間合作交通安全課題,牽頭的研究項目分別獲中國公路科學技術三等獎、南京市科學...
賽康企業總投資2000多萬元,產品覆蓋交通安全管理領域4大類200多種,廣泛套用於中國境內和境外20多個國家的人身、車輛、道路。賽康企業參與解放軍總後勤部《軍車路檢裝備》課題組的攻關研製工作。參與公安部交通科學研究所起草了GA/T742-2007《車載LED道路交通信息屏》公共安全行業標準。國家標準《主動發光道路交通標誌》...