L-29原本是1955年捷克研製的單發雙座的噴氣機，主要是用來訓練飛行新手的教練機。上世紀60年代後期，捷克航空製造商沃多霍迪公司曾向伊拉克出售了78架L-29。
基本介紹
- 中文名稱：L-29無人機
- 英文名稱：L-29 UAV
- 研製時間：1955年
- 國家：捷克
- 最大航程：1350公里
飛機簡介,威脅論,反對言論,表現,美軍用其模擬中國反艦飛彈襲擊,技術數據,
飛機簡介
到了上世紀80年代早期，該公司又向伊拉克出口91架該機型的升級版——L-39。L-29隻能投遞2個100公斤的炸彈或火箭彈。但是伊拉克很有可能已經把這種飛機改裝成無人機。
早在1991年的海灣戰爭中，一些觀察者就注意到伊拉克計畫開發使用無人機系統投放化學和生物武器。西方情治單位認為，伊拉克擁有的無人機主要有阿勒·亞馬- A型偵察無人機、馬拉庫卜型靶機、薩拉卜- B型靶機以及L-29型無人機等。
威脅論
1998年，就傳言伊拉克已經開發無人機來投放化學和生物武器。
在1999年的“沙漠飛狐”行動中，一枚英國飛彈炸開了一座伊拉克飛機的修理庫，意外地讓至少12架伊拉克無人飛機全部曝了光。這些飛機部部裝有噴嘴，機翼部分也都安裝了儲存罐。專家們認為，它們全都可以被用來播撒生化試劑。雖然當時這些飛機程度不同地受到損毀，可是兩年之後，美國的間諜衛星拍攝的照片顯示，那些經過修復的L-29依然在進行飛行測試。中央情報局最近認為，伊拉克有能力以這種方式投放生物武器。每架L-29價值10萬美元，航程達1500公里。
美國總統布希日前向美國公眾作有關對伊拉克的立場的電視演講時，特別提到“伊拉克正在擁有越來越多的無人駕駛飛機，它們可以用來大面積播撒化學和生物武器”。
反對言論
據俄羅斯權威軍事情報組織“國防信息中心”介紹，布希提到的這種廣受關注的無人飛機系捷克沃多霍迪公司生產的L-29標準教練機，系冷戰時期的產品。
如果在L-29機艙內裝備炸藥或者生化武器，再經過一些改裝，不僅能使其變成一部無人駕駛飛機，而且還能變成一枚遙控的巡航飛彈。一旦將其改裝成無人飛機，它的飛行高度和航程比起美國人津津樂道的“捕食者”有過之而無不及。
至於這種猜測的可信性，捷克國內的航空專家們意見不一。捷克軍事歷史學院的吉里·拉傑里奇認為，“將L-29改裝成無線遙控的飛機並不困難，這只是個錢的問題。”但也有人認為要想通過遙控讓無人飛機隨著地勢的起伏而調節飛行高度並非易事，況且伊拉克現有的L-29已經運轉了多年，早已屬“老牛破車”。捷克航空製造商協會主席米蘭·霍爾就持這種觀點，他說：“第一批L-29出口伊拉克已經40個年頭了，如今它們中尚未退役的僅占1/4。”
但是從另外一個角度來看，L-29造價低廉(市場上的公開叫價僅為10萬美元)，再加上伊拉克受聯合國的武器限制，因此在目前情況下，改造舊機型對於伊拉克來說不失為一種既實惠又經濟的做法。
表現
對於伊拉克來說，只需要進行小小的技術革新便可使它們的生化武器如虎添翼：將噴灑農藥的噴霧罐或者飛機的油罐改裝成生化製劑的播撒器。讓美國人更為擔心的是後一種手段，因為據悉伊拉克已經在其最好的戰鬥機——從法國進口的“幻影”F-1上，對油罐進行了“技術革新”，而它的最大載荷都在500加侖以上。
但有專家表示，與米格-21直升機甚至和伊拉克的“飛毛腿”彈道飛彈相比，經L-29改造的無人飛機並不是播撒生化武器的最佳手段。因為L-29的飛行速度相對較低，對高溫天氣較敏感，而且在釋放載荷時必須降低飛行高度。此外，要想讓生化武器發揮最大威力，必須選擇非常適合的天氣條件。否則，它們的毒性就會大大消退。
美軍用其模擬中國反艦飛彈襲擊
2010年據美國環球戰略網報導，“好人理察”號兩棲艦離開加利福尼亞時，飛行甲板上停放著2架L-29無人機，將被用來模擬發射空基巡航飛彈，襲擊美國艦船的情景。原始L-29的最高時速僅為655公里，而配備J-60發動機並進行改裝後，其最高時速可達800公里。
技術數據
武器：配備兩部火箭投擲器，可攜帶100公斤重物品或者4枚火箭，改裝後可播撒生化製劑
長10.8米
高3.1米
最大時速為每小時231公里
最大飛行高度為10900米
最大航程為1350公里。
用於改裝成無人機的伊空軍L-29型教練機(圖)
