L-13是位於密西根州的韋恩（Wayne）的史丁森公司設計的偵察機。
基本介紹
- 中文名：L-13偵察機
- 研製單位：康維爾公司
- 首飛時間：1945年
研製背景,發展沿革,技術特點,服役事件,
研製背景
L-13是位於密西根州的韋恩（Wayne）的史丁森公司設計的，頭兩架XL-13原型機於1945年年底首飛。儘管聯合公司在1948年末把史丁森分公司賣給了佩帕公司，但是保留了L-13的所有權且在位於加利福尼亞聖地亞哥的康維爾工廠予以生產。最終於1947年-1948年為新組建的美國空軍生產了300架L-13A，其中48架直接供給了國民空中衛隊。這種飛機配備了更大功率的發動機、摺疊翼和六個座位。1949年，另外製造了28架L-13B。倖存的L-13於20世紀50年代被賣給了民間買家。
發展沿革
- L-13A
- L-13B這是A型機的“冬季版”，配備有滑撬、浮筒或輪子，以便在北極使用。
技術特點
高翼；串列式駕駛艙布局；固定式前三點起落架；駕駛艙大面積使用玻璃。
服役事件
聯合-伏爾蒂公司在第二次世界大戰最後幾個月內研製了L-13，之後作為各式各樣的“蚱蜢（Grasshoper）”飛機的替代型在美國陸軍航空部隊中服役。這種飛機可以用於通用聯絡、觀察和照相偵察等任務，不久後又被轉為空中救護機。
康維爾公司於1947年～1948年為新組建的美國空軍生產了300架L-13A，其中48架直接供給了國民空中衛隊。
