Ki-1直升機

Ki-1直升機

三菱Ki-1,也被稱為三菱軍93式重型轟炸機,轟炸機由三菱是日本帝國陸軍在上世紀30年代研發的,首飛時間為1933年。儘管它的外觀老舊,但在抗日戰爭初期在偽滿洲國和北中國地區廣泛使用。

基本介紹

  • 中文名:Ki-1直升機
  • 外文名:Ki-1
  • 別稱:三菱軍93式重型轟炸機
  • 型號:Ki-1-I、Ki-1-II
  • 長度:14.8米
  • 翼展:26.5米
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型號

Ki-1-I

從1933年秋季開始,Ki-1-I型轟炸機開始向陸軍航空兵交付使用,很快便取代了航空兵當時配備的落後的Ki-20型轟炸機。
Ki-1-I型轟炸機的動力裝置為兩台三菱93式(Ha-2-II)V字形發動機,每台額定功率940馬力(701千瓦)。該型轟炸機的動力裝置一直存在問題,僅用一台發動機根本無法控制飛機的水平飛行。因此,從第71架飛機開始,三菱公司就開始著手對飛機進行改造以便解決上述問題。後來,設計人員實掩了一系列改進措施,將飛機發動機艙高度降低,採取這一措施之後,相應地需要對飛機起落架配置更高的支架,同時要為發動機艙配置減阻整流罩。
此外,在兩名駕駛員座艙上方配置具備稠密框架的座艙蓋,後來又將該座艙蓋的覆蓋範圍向後延伸至機頂機槍手所在的位置。在改進過程中,還套用了光滑外殼取代外側翼板的部分波紋狀外殼,在減少外掛炸彈飛行阻力的整流罩的前方安裝著陸燈。

Ki-1-II

實施上述改造措施之後,儘管Ki-1-I型的性能提升極為有限,但還是非常有效。在實施上述改進措施之後,Ki-1-l型轟炸機就成為標準的Ki-1-II型轟炸機,三菱公司生產的最後47架飛機即是依照Ki-1-II型轟炸機的標準進行製造的。當該機型裝備軍隊時,軍方將其重新命名為陸軍93-2式重型轟炸機。同Ki-1-I型轟炸機相似,Ki-1-II型轟炸機同樣不受機組人員的歡迎。儘管如此,該型飛機的生產仍然持續到1936年4月,此時,三菱公司計畫套用新式Ki-2l型作為Ki-1-II型的替代機型,因此,Ki-1-II型轟炸機就結束了生產。然而.由於Ki-21型轟炸機遲遲不能交付使用,陸軍航空兵部隊因此採購了100架菲亞特公司出品的“西科格那”BR.20型轟炸機使用,日軍將“西科格那”型轟炸機命名為I型重型轟炸機。在日本侵占中國東北的戰爭中(1931-1932年),日本陸軍航空兵曾經在作戰中使用Ki-1型轟炸機;而在第二次中日戰爭(1937-1945年)中,該型飛機也曾經同中國力量微弱的戰鬥機部隊在空中交手。儘管Ki-1轟炸機參加了上述戰爭,但其發揮的作用極其有限。當太平洋戰爭爆發時,該型飛機已經轉而實施轟炸機訓練任務。

性能參數

特性

工作人員:4
長度:14.8米(48英尺7英寸)
翼展:26.5米(86英尺11英寸)
身高:4.92米(16英尺2英寸)
空重:4880公斤(10759磅)

性能

最大速度:220公里/小時(每小時137英里;119千牛)
實用升限:5000米(16000英尺)

武器裝備

3×炮:7.7毫米(0.303英寸)機槍
炸彈:1500公斤(3300磅),1500公斤(約3307磅)炸彈

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