2015款1290 Super Adventure堪稱“武裝到了牙齒”,僅配置,就足以讓車友口水流一地,而且其配置的規格相當高,譬如48mm直徑WP Semi-Active倒立減震器、Bosch的車身動態管理系統和C-ABS加傾斜角度感應功能、MTC循跡系統、TPMS胎壓監測系統、定速巡航、電加熱把手及座位、不必藉助工具單手便可調較的大風擋、可加熱車座、原廠防盜、WP方向阻尼器、專用行李架及邊箱、護手擋以及專屬停車大架,同時,續航能力可觀的30L大油箱、醒目的日間行車位置燈、LED轉向燈等等,誘惑之大,讓人實難抗拒。1301mL的排量;118KW的功率;140 N·m的扭矩,使它可以肆無忌憚的傲視群雄!
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KTM 1290 SUPER ADVENTURE 車架
KTM 1290Super Adventure的車架以最先進的焊接機器人製作,鉻鉬鋼管蘭辨拜愚以最先進雷射技術切割,務求以最少材料,造出最堅固的車架。所以整個車架只重9.8kg。當車身注入了機油、剎車油和裝了電池後,車重也只有229kg,加滿三十升汽油也只是重249kg,以疊乃幾樂這級別來說,相當輕巧。
KTM 1290 SUPER ADVENTURE 座位
KTM 1290Super Adventure的座位有發熱功能,乘客可獨立調較。新的座墊材料偏軟,但不易變形。
KTM 1290 SUPER ADVENTURE 剎車系統
KTM 1290Super Adventure的制動部門用料相當強勁。一對320mm直徑剎車碟配Brembo徑向式卡鉗和直泵,尾碟直徑也達到268mm。還有附傾斜角度感糊局影應功能的MSC連同C-ABS,在車身傾斜的情況下煞車變得更安全更有把握,剎車距離更短,最重要是不會因人為錯誤操作而導至失控翻車。
KTM 1290 SUPER ADVENTUREMTC循跡系統
MTC循跡系統能因應不同動力模式,而作出四種敏感度調整:Sport mode最狂野,系統容許大幅度的滑胎動作出現。在Street mode中,加足馬力但只容許線性發放。在Rain mode中,馬力會由棗她格160hp限制在100hp。在Offroad模式當中,馬力同樣會由160hp限制在100hp,後輪可以快過前輪一倍轉向地自由滑動。
KTM 1290 SUPER ADVENTURE 動力參數
發笑探腳動機形式 | 水冷四行程V型雙缸 | 缸徑x行程 | 108x71mm |
排量 | 1301mL | 壓縮比廈記剃 | 13.1:1 |
最大功率 | 118kW 8750r/min | 最大扭距 | 140N·m6750 r/min |
啟動方式 | 電啟動 | 傳動形式 | 鏈條 |
離合器型式 | 濕式多片 | 變速系統 | 往返式6擋 |
整備質量 | 249kg | 前輪胎規格 | 120/70-19 |
後論壇規格 | 170/60-17 | 油箱容束微積 | 30L |