KDX-1級驅逐艦

KDX-1級驅逐艦是韓國海軍首艘裝備艦空飛彈和近程武器系統的戰艦。主要性能：艦長135.4米；最大艦寬14.2米；吃水4.2米；排水量3,885-3,900噸；全體人員170人（包括15名軍官）；續航力4,500海里/18節 。

基本介紹

• 中文名：KDX-1級驅逐艦
• 主要性能：艦長135.4米
• 最大艦寬：14.2米
• 吃水：4.2米
• 所屬國家：韓國

概述

韓國驅逐艦(KDX)計畫的第一階段KDX-1級驅逐艦計畫建造10艘，但最終縮減為3艘。這是韓國海軍自行設計的第一種驅逐艦，大宇造船/船用工程公司(DSME)從1989年開始了新型KDX-1級驅逐艦的設計，1994年首艦在大宇重工玉浦船廠鋪設龍骨。

建造情況

首艦“廣開土大王”(KwanggaetotheGreat)號，舷號DDH971，1996年10月28日下水，1998年7月24日正式裝備韓國海軍；第2艘為“乙支文德”(Ulchimundok)號，舷號DDH972，1997年10月16日下水，1999年3月完成全部作戰系統海試，1999年8月交付韓國海軍；第3艘為“楊萬春”(Yangmanchun)號，舷號DDH973，1998年9月30日下水，1999年9月完成全部作戰系統海試，2000年交付韓國海軍。

由於這3艘戰艦都是玉浦船廠建造的，西方稱其為“玉浦”級驅逐艦。韓國海軍KDX-1級驅逐艦西方分類為直升飛機驅逐艦，當這一個船級開始正式服役的時候，標誌韓國海軍從一個前緣防衛海軍到一個遠洋海軍的過渡邁進了重要的第一步。KDX-1級驅逐艦主要用於水面作戰。通常的任務用於海上打擊、反潛戰的引導操作、對兩棲軍事力量防護和護航職責。KDX-1級驅逐艦在作戰時具有非常強的自身防衛能力，整體性能非常好，最高航速30節，能夠發現、跟蹤並且摧毀來襲飛彈、飛機、軍艦和潛艇。KDX-1級驅逐艦具有多用途作戰能力，韓國海軍通過對外招標的方式採購大批性能先進的武器系統、通信系統、推進系統和感測器系統。KDX-1級雖然配備艦載直升飛機，但不屬於專用反潛型艦艇，而是被成功的設計成一種多用途水面戰鬥艦艇，綜合性能優於專門的反潛戰艦。在多重威脅環境中既能獨立地單艦作戰，也能被看作隸屬於一個戰鬥群的一個部分，能夠勝任任何可能的現代海戰。

基本性能

KDX-1級驅逐艦是韓國海軍首艘裝備艦空飛彈和近程武器系統的戰艦。推進系統採用燃氣輪機和柴油發動機柴燃交替（CODOG）方式，推進系統總共有四台發動機：高速航行使用二台美國通用電氣公司的LM2500燃氣輪機，功率58,200馬力，航速30節；巡航使用二台韓國Sangyong公司與德國公司聯合生產的MTU20V956TB82柴油發動機，功率約8,000馬力，航速18節。動力系統通過二套減速裝置去傳送高推進功率到可調螺距螺旋槳，這是由韓國韓中公司獲得英國維克斯公司許可生產。KDX-1級中央控制站由船舶監視和遙控控制台組成，包括推進裝置控制台、電力系統控制台、船損管制控制台和火警探測控制台。

韓國海軍KDX-1級驅逐艦戰鬥系統採用當時能得到的最新技術。如感測器系統、指揮控制系統和武器控制系統。主要包括：美國雷聲公司N/SPS-49(V)2D空中搜尋雷達；荷蘭電信公司MW08海面搜尋雷達；韓國大宇公司SPS-95k導航雷達；荷蘭電信公司2套STIR180火控雷達；AN/UPX-27K敵我識別系統（IFF）；美國阿古系統公司AR700和APECS2電子對抗系統；4套CSEEDAGAIEMK.2干擾發射裝置；SLQ-25Nixie拖曳魚雷誘騙系統；英國宇航公司SEMASSCSMK.7作戰系統；SWG-1A(v)“魚叉”反艦飛彈控制系統和MK.91mod3“海麻雀”防空飛彈控制系統；利通公司KNTDS(韓國海軍戰術數據鏈系統)LINK11；德國STN阿特拉斯公司ATLASDSQS-21BZ艦體安裝聲納，可能還將安裝一套拖曳基陣聲納。

這些系統被聯接到戰鬥系統數據匯流排允許所有的信息被共享並且實時加工。信息加工通過高技術類型計算機處理後顯示提供給作戰指揮官、戰術圖像管理員，使他們能夠在戰術局勢期間快速做出決策。戰鬥系統對可能的威脅能夠自動評估和進行武器分配並提供給指揮官，火控系統能採用主動或人工控制兩種模式操作，如“魚叉”反艦飛彈命令控制台、多功能操作控制台和武器控制台能被綜合命令控制系統自動操作，也能被指揮官獨立決策進行操作。

韓國海軍KDX-1級驅逐艦，整合一個廣泛種類的美國和歐洲生產武器系統。裝備使用16單元VLS-Mk.48mod2垂直發射裝置，用於發射“海麻雀”（Seasparrow）RIM-7M近程艦空飛彈；2座4聯裝8枚RGM-84D“魚叉”反艦飛彈；1門OTOMelara127毫米艦炮，採用增程制導炮彈的最大射程30千米；二座Signaal30毫米荷蘭“守門員”近戰武器系統（CIWS）；二座三聯裝324毫米/12.75英寸MK32mod5魚雷發射管，發射MK46Mod5魚雷。KDX-1級配備二架超級山貓反潛直升飛機。在艦尾設有一座大型機庫和直升飛機甲板，但是沒有RAST(回收、援助、保障和橫向)系統。KDX-1級驅逐艦設計具有核生化環境下的保護系統，有四個船員集體防護區，能夠使船員在執行他們的任務時不用穿著防毒面具。

成就

1999年，據聯合美國軍事顧問組-韓國(JUSMAG-K)的報告，韓國海軍KDX-1級驅逐艦的首艦“廣開土大王”號，首次垂直發射艦載“海麻雀”RIM-7M近程艦空飛彈，在14秒之後成功的直接命中飛行靶標。韓國海軍三艘KDX-1級驅逐艦全部完工，從軍事上講使韓國海軍具有初步遠洋作戰能力；從技術上講，韓國造船業原本就實力雄厚，並且從中掌握現代化驅逐艦的關鍵建造技術。因此可能韓國海軍認為已經完成初步技術積累，所以將原來的10艘KDX-1級驅逐艦建造計畫縮減，開始第二階段KDX-2級驅逐艦的建造計畫。

升級版本

5.1韓國海軍KDX-2級驅逐艦

韓國海軍KDX-2級驅逐艦計畫建造6艘5,000噸等級戰艦，KDX-2是基於KDX-I“玉浦”(Okpo)級進一步發展，韓國海軍期望實現遠洋作戰和面防空作戰能力。但實際只建造了3艘，看來韓國海軍急於向更先進的KDX-3級“宙斯盾”驅逐艦發展。KDX-2級改為韓國大宇造船/船用工程公司(DSME)和現代重工公司(HHI)的兩大造船廠共同承包建造，現代重工公司(HHI)從1996年就在韓國海軍的要求下開始著手KDX-2級基本設計工作。

首艦“忠武公李舜臣”(ChoongmoogongYiSoonShin)號，舷號975，2002年5月22日在大宇重工玉浦船廠下水，於2004年近期開始正式服役；第2艘“文武大王”(MunmutheGreat)號，舷號976，2003年4月11日在蔚山的現代重工船廠下水；第3艘“大柞榮”號，舷號977，2003年11月12日在大宇重工玉浦船廠下水。韓國海軍KDX-2級驅逐艦最重要的發展在1998年，美國對外軍貿(FMS)檔案中，表明與韓國的關係是盡力向前，推動準時完成KDX-2驅逐艦計畫的發展。由於預算約束，韓國必須小心區分軍備計畫的支持優先次序。韓國海軍經過挑選確定KDX-2發展是最重要的計畫。韓國海軍接受美國對外軍貿檔案框架，採用Mk41垂直發射系統來支持美國標準SM-2型防空飛彈。這將會使韓國海軍的KDX-2級驅逐艦具有比例非常高的美制戰鬥系統，在維護方面將會促進互通性，促進韓國海軍和美國海軍之間較靠近的長期合作關係。

韓國海軍KDX-2級驅逐艦採用隱形設計，這也是該級驅逐艦重要特色之一。韓國大宇造船/船用工程公司(DSME)和現代(Hyundai)重工公司(HHI)從2001年就開始這方面的研究工作，並授予DAVIS工程國際公司承包契約，為新的韓國KDX–2級驅逐艦提供紅外訊號抑制設備，所有的發動機排氣(推進和電力)將會被抑制各類信號特徵，並在2001年9月交付已製成的第一套硬體。DAVIS工程國際公司也被授予另一份承包契約，在KDX-2驅逐艦詳細設計期間，在紅外(IR)和雷達截面(RCS)建模和分析工作方面提供工程技術支持，負責分析工作並將會確保在詳細設計和建造階段達到信號特徵方面的目標要求。雷達截面(RCS)有關的工作轉包給(德國)工業設備經營有限公司(IABG)。韓國大宇造船和船用工程公司採用非常嚴格的途徑去設計和建造KDX-2級驅逐艦，而且在船舶的詳細紅外和雷達截面的建模與分析工作將會不斷地被升級，用於建造該級下一艘和下一階段更先進的船級的設計和建造方面工作，這一個過程將會確保最後的船舶組態符合確定的信號規範。

從眾多新聞媒體的評價來看，韓國海軍在KDX-2級驅逐艦上的隱形設計方面取得成功，也為第三階段KDX-3級“大韓神盾”驅逐艦設計和建造又邁出重要的一步。在KDX-2級驅逐艦開始建造時需要重新考慮一些重要事項，包括聲納、雷達、發射裝置、射擊控制等所有的主要從美國引進的海軍(USN)艦載系統，排水量達到4,000噸的新一級驅逐艦，需要更先進、數量更多的艦載系統，為了下一階段KDX-3級“大韓神盾”驅逐艦設計和建造，KDX-2級更多的考慮儘量採用美國阿利·伯克級“宙斯盾”驅逐艦的標準配置艦載系統，這些包括：先進的Mk41垂直發射系統，韓國海軍需要具有發射標準SM-2BlockIIIA型防空飛彈能力，還用於發射“阿斯洛克”反潛飛彈和“北約海麻雀水面飛彈系統”(NSSMS)RIM-7P飛彈或更先進的“發展型海麻雀水面飛彈系統”(ESSM)；聯合防務公司和WIA公司Mk45Mod4型艦炮，能夠發射延長射程制飛彈藥(ERGM)，這也是Mk45Mod4艦炮系統的首次海外銷售；雷聲公司(Raytheon)和滾動彈體飛彈(RAM)系統股份有限公司(GmbH)的滾動彈體飛彈(RAM)和發射裝置，韓國海軍是世界上購買並部署“拉姆”RAM武器系統的第三個國家，也是該型飛彈首次裝備亞洲；近戰點防禦採用一套11聯裝“海拉姆”(SeaRAM)超音速防禦飛彈系統，這是該系統首次裝備亞洲。

韓國海軍KDX-2級驅逐艦採用諸多美國阿利·伯克級“宙斯盾”驅逐艦的標準配置艦載系統，有些甚至是在亞洲首次裝備。因此據新聞報導稱，綜合實力僅遜色於日本的“金剛”級“宙斯盾”驅逐艦。韓國海軍KDX-2級驅逐艦還是韓國海軍戰艦中首次專門為女性軍人設定專用設施。在建造過程中，一些性能參數略有變化：例如首艦150米長和17米寬；第二艘150米長和17.4米寬，改良隱形和反潛艇職能方面的設計，確保現代化的戰鬥能力。主要性能：艦長150米；最大艦寬17.4米；艦高7.3米；吃水4.3米；排水量4,800-5,000噸。

動力系統採用柴燃交替(CODOG)方式，主機採用兩台LM2500型燃氣輪機，功率58,200馬力，航速30節；輔機為兩台MTU柴油機，功率約8,000馬力，航速18節。雙軸推進，18節時續航力為4,000海里；全體人員185名(包括18名軍官)。在全部下水的三艘KDX-2級驅逐艦上，每艘安裝了一套32單元Mk41垂直發射系統和二套艦載WDSMk14和OT-134CWI照射雷達；二套魚叉反艦飛彈發射裝置；一套高性能AN/SPS-49(V)5雷達，最大探測距離可達450公里，能夠給本艦和編隊提供及時的預警；1門Mk45Mod4艦炮；1套滾動彈體飛彈(RAM)；一座Signaal30毫米荷蘭“守門員”近戰武器系統(CIWS)，一套11聯裝“海拉姆”(SeaRAM)超音速防禦飛彈系統；8枚面對地飛彈(SSM)以及預留陸地-攻擊巡航飛彈安裝空間，可能將來用於配備美制“戰斧”巡航飛彈；一套DSQ-23聲納；兩架艦載超級山貓反潛直升飛機。

韓國海軍的KDX-2級驅逐艦是邁向遠洋海軍的關鍵一步，在三階段韓國驅逐艦(KDX)造船計畫中，發揮承上啟下的作用。韓國海軍依靠強大的造船技術和電子技術，在KDX-2級上已經開始參照美國阿利·伯克級“宙斯盾”驅逐艦進行嘗試工作，在艦體設計和武器系統等方面，直接採用美國阿利·伯克級“宙斯盾”驅逐艦標準配置。韓國海軍經過前兩個階段KDX-1級和KDX-2級的技術積累，開始建造最後階段的KDX-3級“宙斯盾”驅逐艦，從而完成龐大的韓國驅逐艦(KDX)造船計畫。

5.2韓國海軍KDX-3級“宙斯盾”驅逐艦

從目前來看，韓國海軍的韓國驅逐艦(KDX)造船計畫將要跨入最後階段，建造世界一流的、安裝美國“宙斯盾”系統的KDX-3級“大韓神盾”驅逐艦。據外界估計，單價高達九億二千三百萬美元，參照上兩級的建造情況，建成後預測多數方面將會超過日本的“金剛”級成為亞洲最先進的驅逐艦。第一艘KDX-3級預定在2008年服役，其它二艘分別在2010年和2012年服役，但國外分析將有可能實際建造數量多於計畫。韓國現代重工公司(HHI)造船廠現在正在進行平台的基本設計。但是在建造方面存在競爭，主要候選方是韓進重工、現代重工公司(HHI)和大宇造船/船用工程公司(DSME)。

韓國海軍KDX-3級核心是相控陣雷達系統，眾多國家參與競爭，期望能得到這份大定單。2001年10月25日，韓國國防部從眾多廠商中初步選定兩家公司，荷蘭泰利斯海軍系統公司的APAR有源相控陣雷達系統和美國洛克希德·馬丁公司的“宙斯盾”(Aegis)無源相控陣雷達系統。被韓國海軍考慮的其它系統是英國航宇公司的Sampson有源相控陣雷達系統和荷蘭電信公司的APAR有源相控陣雷達系統。荷蘭泰利斯海軍系統公司為了得到定單，還為KDX-3級驅逐艦計畫提出一整套戰鬥系統方案：包括APAR有源相控陣雷達多功能雷達，SMART-L搜尋雷達，SIRIUS紅外搜尋和跟蹤系統(IRST)，MIRADOR跟蹤和監視系統，以及戰鬥指示系統同有關軟體和到其它設備界面等。但韓國海軍希望能採購價格較貴的美國“宙斯盾”相控陣雷達系統。在2002年3月18日，美國防安全合作局(DSCA)通知國會將出售三套洛克希德·馬丁公司的“宙斯盾”相控陣雷達系統，潛在售價十二億美元，裝備韓國海軍的三艘新型KDX-3級驅逐艦。韓國國防部在2002年7月24日宣布，美國洛克希德·馬丁公司將為韓國海軍驅逐艦提供“宙斯盾”相控陣雷達系統。這對韓國海軍KDX-3級驅逐艦是非常重要的，裝備“宙斯盾”武器系統的三艘KDX-3驅逐艦，將會使韓國海軍在朝鮮半島的周圍成功地防禦海上、空中、水面下和戰術彈道飛彈的各種威脅。除此之外，KDX-3級驅逐艦將會進一步增加和美國海軍的互通性。

韓國海軍KDX-3級驅逐艦的其它主要艦載系統的採購也已經基本確定。美國雷聲公司將於2005年夏天向韓國海軍交付四套RAMMK49MOD3發射系統，用於RAMRIM116A滾動體飛彈，並且提供訓練、後勤保障和技術集成服務。英國羅爾斯·羅伊斯船舶公司和斗山重工業公司已被選定為韓國海軍新型KDX-3級驅逐艦計畫提供可調螺距螺旋槳。六台螺旋槳和配套設備價值超過800萬美元，符合MIL-S-901DA級標準和美海軍的可調螺距螺旋槳規範。在KDX-3級驅逐艦中將採用更先進的COGAG(柴燃聯合推進)動力系統，提供59,000馬力的功率來帶動兩台17.7英尺5葉片低噪音可調螺距螺旋槳。韓國海軍KDX-3級驅逐艦將會是一種大型的和美國阿利·伯克級“宙斯盾”驅逐艦類似的戰艦，採用先進的隱形設計和艦載系統。預計標準排水量7,000噸，滿載排水量9,000噸。

韓國海軍計畫在2012年建立一支強大的、具有極強機動作戰能力的遠洋海軍艦隊，以三艘3,800噸的KDX-I“玉浦”(Okpo)級驅逐艦、三艘5,000噸的KDX-2級驅逐艦和三艘或更多的7,000噸KDX-3級“宙斯盾”驅逐艦為主要海上作戰力量，還包括其它的潛艇和戰鬥支援艦船所組成，韓國海軍將成為亞洲一支實力很強的水上力量。