基本介紹
- 中文名:K8394/K8391次列車
- 始發站:如東站
- 終點站:南京站
- 全程:293千米
- 運行時間:4小時6分
歷史沿革,第一代,第二代,車輛編組,機務運用,時刻表,
歷史沿革
第一代
2009年4月1日,合肥西~安慶5091/5092次改為管內快速列車,車次為K8391/K8392次。合肥~六安5093/5094次改為管內快速列車,車次為K8393/K8394次。
2010年4月26日,六安~合肥K8394/K8393次1對延長至宿松,車次改為K8394/1 K8392/3次。
2013年7月1日,六安至宿松K8394/1次0.5對改經阜淮、淮南線改由阜陽始發,車次改為K8391次,宿松至六安K8392/3次0.5對縮短至合肥終止,車次改為K8392次。
2014年7月1日,阜陽~宿松K8391次縮短至合肥始發,宿松~合肥K8392次延伸至阜陽終到。
2014年7月20日,合肥~宿松K8391/92次列車升級為空調車。
2014年12月10日,宿松—阜陽K8392次0.5對縮短至合肥終到。
2016年1月10日,合肥~宿松K8391/K8392次1對,改為使用25T型客車。
2016年5月15日,合肥兩大車站影響較大,總計增開各類型列車22對,停運6對。合肥~宿松K8391/K8392次停運。
第二代
2018年7月1日,增開南京~如東K8392/3 K8394/1次1對,經海洋、寧啟線運行。
車輛編組
車號 | 1~10 | 11 |
車型 | RZ25T | KD25K |
機務運用
車站區段 | 南京—如東 |
本務機車 | |
配屬 | 上局寧東段 |
乘務班組 | 南京東乘務 |
時刻表
截至2023年7月1日:
車次 | 站名 | 進站時間 | 發車時間 | 停留時間 | 里程 |
K8394 | 如東 | - | 14:00 | - | 0 |
K8394 | 栟茶 | 14:22 | 14:27 | 5 | 29 |
K8394 | 海安 | 14:56 | 14:59 | 3 | 74 |
K8394 | 姜堰 | 15:24 | 15:27 | 3 | 114 |
K8394 | 泰州 | 15:39 | 15:45 | 6 | 128 |
K8394 | 揚州 | 16:25 | 16:30 | 5 | 192 |
K8391 | 南京 | 18:06 | - | - | 293 |