K8366/K8367次列車

K8365/8368、K8366/8367次列車是中國鐵路運行於安徽亳州至中央直轄市上海之間的快速旅客列車，自2004年4月18日開行。現由上海鐵路局合肥客運段淮安車隊擔當，列車使用25G型客車，沿京九鐵路、阜淮鐵路、淮南鐵路、水蚌鐵路、京滬鐵路運行，途經安徽、江蘇和上海兩省一市，全程801公里。其中亳州站至上海站運行11小時33分，使用車次為K8365/8368次；上海站至亳州站運行10小時30分，使用車次為K8366/8367次。

基本介紹

• 中文名：K8366次列車
• 運行區間：上海~亳州
• 列車等級：新空調快速
• 全程：801公里
• 運行時間：10小時30分
• 車底配屬：上海鐵路局合肥車輛段
• 客運乘務：上海鐵路局合肥客運段

發展歷史

K8365/8368、K8366/8367次列車前身是阜陽至上海的5065/5068、5066/5067次列車。

2008年4月18日，5065/5068、5066/5067次列車改經由合寧鐵路運行。

2010年4月26日，5065/5068、5066/5067次列車升級為快速列車，車次改為K8365/8/5、K8366/7/6次。

2011年1月11日，上海至阜陽K8366/7/6次0.5對延伸至亳州終到。

2013年12月28日，K8365/8368、K8366/8367次列車於水家湖至南京間由淮南、合寧線調整為水蚌、京滬線運行，不再經過合肥站。

2017年4月16日，K8365/8/5次延伸至亳州站始發，而K8366/7/6次縮短至阜陽站終到。同年7月1日，本列車改回原區間運行。

2021年1月20日全國鐵路實行新的列車運行圖，K8365次列車延長至亳州始發，並與阜陽至上海的K8361/8364、K8362/8363次列車套跑。

列車編組

現時編組

K8365/8368、K8366/8367次列車使用配屬於上海鐵路局合肥車輛段的25G型客車，列車滿編18節，其中硬座車8節，硬臥車6節，軟臥車、餐車、行李車和空調發電車各1節，同時與阜陽至上海的K8361/8364、K8362/8363次列車套跑，關係如下：阜陽開K8361次至上海→上海開K8366次至亳州→亳州開K8365次至上海→上海開K8362次至阜陽。

車廂編號	1	2—7	8	9	10—17	18
車型	KD25G 空調發電車	YW25G 硬臥車	RW25G 軟臥車	CA25G 餐車	YZ25G 硬座車	XL25G 行李車

過往編組

K8365/8368、K8366/8367次列車使用配屬於上海鐵路局合肥車輛段的25G型客車，列車滿編18節，其中硬座車8節，硬臥車6節，軟臥車、餐車、行李車和空調發電車各1節，同時與亳州（阜陽）~溫州K8401/4/1、K8402/3/2次列車套跑，關係如下：阜陽開K8385/8/5至上海→上海開K8366/7/6次至亳州→亳州開K8401/4/1次至溫州→溫州開K8402/3/2次至阜陽。

車廂編號	1	2—9	10	11	12—17	18
車型	XL25G 行李車	YZ25G 硬座車	CA25G 餐車	RW25G 軟臥車	YW25G 硬臥車	KD25G 空調發電車

機務運用

車站區段	亳州 ↔ 蚌埠	蚌埠 ↔ 上海
本務機車	和諧3C型電力機車	韶山9型電力機車
配屬	上局合段	上局滬段
司機更替	南京司機	南京司機

時刻表

數據截至2021年1月20日：

車次	站名	到達時間	開車時間	停留時間	運行時間	天數	里程
K8366	上海	始發站	23:24	-	0分	1	0
K8366	崑山	00:00	00:03	3分鐘	36分	2	49
K8366	蘇州	00:26	00:30	4分鐘	1小時2分	2	84
K8366	無錫	00:58	01:03	5分鐘	1小時35分	2	126
K8366	常州	01:30	01:33	3分鐘	2小時6分	2	165
K8366	南京	03:04	03:12	8分鐘	3小時40分	2	301
K8367	蚌埠	05:12	05:30	18分鐘	5小時48分	2	485
K8366	淮南	06:50	06:54	4分鐘	7小時2分	2	571
K8366	潁上	07:50	08:03	13分鐘	8小時26分	2	649
K8366	阜陽	08:37	08:43	6分鐘	9小時13分	2	697
K8366	亳州	09:54	終點站	-	10小時30分	2	801